VW Поло седан vs Лада Веста (+ опрос)

Цену тоже! От более 800 тыс. - практически даром!!!

 

Ну это ещё кто-то там сказал, на бумаге не видели.. Может не кросс, а просто универсал и не сильно дороже будет.
А так-то да, кому сдался этот обвес за 800+. Если вне дорог нужно гонять, то лучше тогда турбо-дизельного дастера за 900 взять.

 

Ну сказал то, на секундочку, президент АвтоВАЗ. Но да, на бумаге не было.
Я к тому, что если Лада от 800 начинается то мы ещё хорошо сидим в своих Поло.

 

если бы у поло был бы такой кузов, то он бы вообще стоил бы под миллион

 

У фольксвагена 40 процентов стоимости автомобиля сосредоточены в двух шильдиках,и до весты ему как до луны пешком.

 

А у Весты все проценты ушли в качество.

 

Почему не 39% или не 40,5%? Методикой подсчёта поделишься?

 

С дергающимся АМТ и единственной кнопкой на обогрев всего? Разумеется.

 

Рядом с домом стоит веста, так с тачскрина магнитолы до сих пор не отклеили пленку защитную с красным ярлычком...нет слов. Такие люди веста за 800+ в жизни не купят

 

Так-то по идее у других марок доплата за кузов универсал всего 10-20тыр. Надеюсь с НЕ кроссом так и будет. Иначе этот универсал не впился никому.

 

Суть цены - 800 это начало, за бомж-комплектацию. В люксе я даже боюсь представить сколько это будет... На Тигуан потянет, не иначе.

 

Это за кросс

 

Кросс да. Но кросс там тротуарный. Просто для русской зимы.

 

205 клиренс не у каждого кроссовера бывает

 

203 по официальным данным. Угол въезда/съезда пока не раскрывается. У Весты универсал 178.
Если кросс не будет ничем кроме клиренса и непокрашенного бампера отличаться, то цена от 800 - это смелая заявка.

 

Знаю что по длинне она точно такая же как седан, и даже бампера с фонарями одинаковые - специально так делали, т.к. в производстве дешевле.

Думаю в салоне тоже какие-то перемены к лучшему должны произойти, в концепте салон конечно куда краше, но не факт что такой и будет.
По сравнению с седаном уже как минимум задние тормоза дисковые приделали, замок на лючок бензобака, нормальную антену-плавник и кнопку на пятую дверь.

 

Шел 2020год...разработки Сколково дали свои плоды

 

Ну кроме шуток, на поло изначально из всего этого был только запирающийся лючок.
Кнопка багажника и ЗДТ появились только на рестайле в 2015 году. Антенна по-прежнему обычная..

 

Ну она хоть работает. А на весте она отваливается, особенно при ДТП, что сводит полезность системы эра-глонасс на нет.

 

Как ее внедрили на поло - это отдельная тема.. Вот чего угодно ждал, но не динамика в подстаканнике..