VW Поло седан vs Лада Веста (+ опрос)

Еще один "знаток" и искатель "искреннести" в интернетах )

 

По крайней мере 1,8 точно жрет масло. У коллеги х-рей с 1,8, примерно за 10тыс. доливает 1,5 литра. в следующую замену планирует залить 5w40, посмотрим что из этого выйдет.

 

товарищ купил новую Весту 1.8, за 2000 км долил 500 мл масла.

 

Так вот на видео разобрали двигатель 1.6, который политра на тысячу с новья и до своих 193 тысяч жрал.

 

Интересно это норма для современного автопрома или это только наши так деградируют?

 

Это дурь, которую растащили по интернету бестолковые хомячки. Понажимай в Поло на аналогичные несиловые панели, увидишь то же самое. Никакой деградации, общая тенденция такова - силовой каркас с программируемой деформацией, обшитый легкими панелями.

 

Поло продал уже как года четыре, не понажимать. Вот даже интересно стало, сходил понажимал на 10-ти летнее авто которое сейчас у меня и близко такого нету, на порогах плясать можно, стойки вообще не продавить, крыша конечно проминается, но не так ка на видео... чувствуется что там есть металл, как то так.

 

Ну и радуйся,
если это критично:

ЗЫ. Материал стен своего жилища при такой логике д б ещё более важен,- он какой?

 

Ну если для тебя помять машину часами это не критично то мне нечего сказать...
А про ЗЫ и стены жилища вот честно ни фига не понял, но было интересно.

 

Всё верно - так и есть. Должен же автоваз наипать ближнего. А кузов между прочим самая дорогая часть авто Я уже давным давно разглядел из какого теста эта веста)) Нет там никаких высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей, от слова совсем! Одна сыромятина.

 

Кто хотел менял походу , кто хотел ездил и по 400 тысяч без каких либо ремонтов , так то ))

 

Я открою вам секретную тайну.
Веста опережает по продажам не только Поло, но и Мерседес.

 

А Солярис опережает?

Веста не может опережать мереседес-
это как сравнивать мокрое с солёным

Объяснить почему?- или сами ?

 

Ещё как может!Мерс-далеко не самая популярная тачка в нашей стране.Не потому что плохая,а потому что не по карману большинству Россиян.

 

это как сравнивать мокрое с солёным[/QUOTE]

Или тёплое с мягким.

 

Или Поло с Вестой
P.S. Чёта у отдельных товарищей среди здесь по весне наблюдается притупление ЧЮ.

 

Ку - с тобой........

 

До поло ездил на приоре.
Как полагается жителю автограда, приперся в салон ОД попробовать весту.
Также услышал до боли знакомый приоромотор, также почуствовал МКПП. Проехался. Никаких чувств - ни отрицательных, ни положительных.
Сел за тестовый поло и за минуту были ощущения как-будто на этой машине все время ездил, все удобно и расположено под руками и пальцами. Из машины выходить не хотелось.
А тут давеча поехал колодки задние менять (60000 км пробежал), решил опробовать октавию 1,4 DSG. Моему восторгу не было предела! Манагер разрешил навалить "как следует" и за это ему спасибо. Я просто влюбился в этот автомобиль. И самое интересное, что со мной пытались завязаться пару тазов (широкая улица с раздельными проезжими частями где находится у нас ОД это позволяет - край города), которые мигом оставались позади и после них, "опускать маленьких", стало не интересно.
А ведь поло 1,4 легче октавии и должен быть еще резвее.
Нет ВАЗу до ВАГа оооочень далеко, даже с его недоСпортом.

 

У поло чуть другой мотор и меньше лошадей.

 

Такие же другие как CVWA и CVWB