Volkswagen Polo как первый автомобиль подростку. Стоит ли?

То есть, ты сбрехал, говоря о том, что невозможно сдать экзамен, имея только навыки и знания, да не имея связей и денег на взятки?

 

Я не говорил,что невозможно сдать экзамен,читай внимательней,каждый сам вибирает свой путь...

 

Я, как подметили выше - адекватный. Я знаю как они валят, чтобы срубить денег, поэтому проще сразу заплатить им. Мой друг не платил - много было заморочек, а кто заплатил - сдал быстро. Поэтому я не вижу смысла пытаться самому, если они сами из тебя деньги выжимают. Лучше меня мой отец научит, с которым будет все легко и понятно. А автомобиль мне нужен совсем не для понтов, а чтобы комфортно было ездить и добираться куда-то. Поскольку почти все мои друзья и знакомые куда-то ездят, а мне пешком или навязываться неудобно.

Еще хотел спросить, можно ли оббить салон кожей или еще чем нибудь? Кто оббивал, дорого ли вышло?

 

Да не беги ты впереди паравоза,сначала машину купи,а сделать можно всё что угодно...

 

Ну, ХЗ, я поехал в ГАИ и сам сдал. Теорию.тогда на аппаратах с нопками сдавали. Компов не было. Ну, аппарат по виду похож на те, что кофе продают, тока без монетоприемника и дырки )
Город тож без проблем сдал. Площадки тогда не было, поэтому парковку и развороты всякие в городе проверяли. Потом через неделю иль две доздавал вождение на категорию А, вот там наоборот, только площадка и никакого города

 

Тогда всё по честному было... Я тож в 1987 году теорию с первого раза сдал, вождение- со второго и никаких особых придирок и подстав. Но то категория С была...тогда в школе УПК давало в 10-м классе и специальность (автослесарь 3-го разряда) и права категории С. Кто хотел- на В и на А досдал...

 

Сдавал в 2012 году, сдал сам, что город, что теорию,

Я с таким же доходом тяну новый поло, плюс живу с девушкой на съемной квартире. Так что, справишься! И не переживай даже.

А если по сабжу, то 4 года назад я начал с ваз 21013, она же "копейка", по которой скучаю до сих пор
Полтора года на ней откатал. Любил всем сердцем.
Затем, взял вольво 940, год на ней. Ну, и полтора года назад сел за поло. Доволен покупкой, как слон, до сих пор. Неприхотливый автомобиль, который замечательно выполняет функцию перевозки седалища из пункта А в пункт В
Бери, не пожалеешь. Главное, учитывай советы форумчан, - они, все же, опытные ребята.

 

В таком возрасте мне отец доверял только помыть машину! Завидую белой завистью нынешней молодежи. В 16 лет я смог заработать только на мотоцикл "Минск".
Молодец, что уже в 18 лет можешь зарабатывать такие деньги! По меркам региона это очень неплохая зарплата!

 

Да-да, в эти аппараты еще перфокарты вставлялись. После успешных ответов на вопросы на карте с грохотом пробивалась буква "С" (сдал).

 

Я в 1995 сдавал, видимо, аппараты уже модернизировали , на картах.ничего не пробивалось, у экзаменатора на столе пульт был и на нем лампочка загоралась.

 

Ясно! Я сдавал в 1991 (на категорию "А").

 

И мы в школе сдавали в 88 году все с первого раза. Нас натаскивали по Правилам - с закрытыми глазами все 80 билетов назубок. Вождение каждую неделю по 2-3 часа. Задом наматывали так, что инструктор не знал как бензин списывать потом (счётчик то крутится назад). До сих пор помню его матерок, если что не так.
Так этого опыта хватило, что б потом в 2011 году сдать без проблем теорию с первого раза как семечки. Ну а уж вождение на категорию D особо не было сложно, после стольких лет опыта.
Отучился на халяву от центра занятости. Сначала с нас инструктора то ж бабосы на экзамен трясли. Так контингент попался не робкий. Сказали ничего не дадим. А сдавали то, за день до дня ГИБДД. Ни чё, кто в себе уверен, тот сдал с первого раза. В процентном соотношении получилось, что теорию сдали полгруппы, а практику ещё половина от половины группы. Причём город сдали все кроме одного. В основном на автодроме заваливались. Техника ещё та. Что б воткнуть передачу, надо быть академиком по КПП. Кто не ездил на убитых машинках, тот долго приспосабливался.

 

Я в ГАИ именно это и завалил- ЗИЛом не попал с первого раза задом в ворота...... Со второго раза через неделю всё вышло.

И Правила и теория в то время вбивалась. С практикой у меня похуже было- я спортом сильно заснимался...по сборам мотался.

Кто ЗИЛа ручкой не заводил, тот в автошколе не учился...... Ручка- лучшее средство обучения, заглох- ручку в зубы......

 

Есть полики, у которых движки стучат при холодном старте (с прогретым всё ок). И эти стуки вполне могут стать причиной продажи, так что заслуживают внимания. В случае стуков дилер меняет поршневую по гарантии, но если гарантии уже нет - можно столкнуться с дорогостоящим ремонтом.

 

Пять лет на поршневую именно по стуку и пофик сервисная книга. Есть официальный ответ от ФГР, скан ПДФ в профильной теме.

 

Не работает оно уже... По крайней мере в Краснодаре в прошлом году... До этого прокатывало...

 

Я сейчас пробовала онлайн тренажер по билетам, ни разу не прошла))) на всяких мелочах палилась
И только один стоящий косяк обнаружила, который в реалии может быть опасен.
И по факту я попала в такую ситуацию, но нарушала "аккуратно" т.ч. обошлось без последствий
правда другие участники ДД были в шоке

 

По моему вопрос был задан с точки зрения финансового обслуживания))
А е если вопрос в удобстве управления и привыкания: - после 6 лет перерыва купила Полик, поначалу напрягал маленький вес и габариты, сейчас все устраивает: маневренный, большой багажник, сзади места вполне! Если м.ч средних размеров, то и за рулем места хватит, если крупный и высокий ...
для первой машины вполне! У меня сын на ИЖе начинал, потом мерседес купил и лопает косяки большой ложкой!