Омыватель стекол (Polo Htch 2011)

Перестал работать омыватель всех стекол.

Машина - Polo Style 2011 Хэтчбэк

Причем очень очень редко срабатывает омыватель фар (вроде как он срабатывает один раз на пять срабатываний омывателя лобового).

Дворники работают!

Предохранитель целый!

Снял насосы стекол и фар, кинул провода от аккума - работают!

Прошу помощи!!!

Подскажите, что проверить, посмотреть, попробовать.

Есть ли в цепи реле для насосов или цепь просто замыкается подрулевым переключателем?

Есть подозрения на него (подрулевой). Надеюсь нет - дорогой.

Буду очень благодарен, если кто поможет!!

 

Ехайте к дяде Васе в гаражи.Он Вам быстро все прозвонит и все скажет за три копейки.

 

Мож где трубка пережата...

 

Я так понял не работает только омыватель стекла и фар? Или что не работает? Если честно не совсем понял, что и когда работает.

 

Вот еще мысля, омывайку проверь!

 

тоже недвано по запарке очканул. за рычак дрыг и тишинаааа. думаю, всё, моторчик кони двинул... хватило ума попробывать омывайки залить чуток. все 5 литров в захлёб убежали и зажурчало.

 

Народ, думаете я бы домкратил, снимал подкрылок, моторчики и проверял бы их не проверив есть ли вода или нет??!!

Ситуация:

Моторчики оба рабочие. Но не шумят!!! НЕ шумят, когда жму подрулевой (только омыватель фар очень очень...оооочень редко срабатывает).

Дворники все трут.

Про омыватель фар: он запрограмирован срабатывать один раз на пять срабатываний омывателя дворников. Но!! Он срабатывает раз в очень много дней, сколько бы не дергал подрулевой.

Засор системы, отсутствие воды, предохранитель, нерабочие насосы ИСКЛЮЧЕНЫ.

 

Какие были предпосылки случившегося? Просто раз и перестала брызгать?

 

Вот, кстати да, Китаец, возможно прав, произошел засор в основном шланге, как следствие он может лопнуть, или соединения разошлись и все (сейчас лето, вода вытекает и высыхает). Потому что получается, что... Если насосики работают, то проблема в герметичности системы - как вариант, все же засор...?

 

Народ!! Насос не шумит!!! Не работает!!! Ток не идет на него значит!!!

Не шумит мотор!!!!

Звука нет!!!

Не слышно его!!!

Не жузжит как обычно!!

Вот обычно брызгаешь воду и шумит.

А тут раз - и тишина!!!

Не слышно работы мотора!!

А обычно слышно.

Забудьте про то, что писал (моторы, засор, предохранители)


В цепи есть реле? Или она просто тупо замыкает насос на подрулевом?

 

Нету реле!

 

Почитал только что книжку по ремонту:
1) Перегорел предохранитель
SB2 в монтажном блоке

2) Повреждены провода, окисле-
ны или неплотно надеты их на-
конечники - ВОТ, КСТАТИ, ОБРАТИ ВНИМАНИЕ

3) Неисправность подрулевого
переключателя

 

Вероятность выхода из строя переключателя.(окисление и т.п. его контактов).Если конструктивно использована пружина в механизме контактов причиной может быть она!

 

Проблема решена!!!

Все-таки проблема оказалась в предохранителе...(№17 - 7,5А).

Но тут только половина моего косяка!!!: у меня номиналы (скорее всего и раскладка) предохранителей отличны от тех, которые находил!! Смотрел 10А.
Предохранители №9 и №17 одного номинала - 7,5. Это все родное, ничто не менялось.


Но возникла другая проблема!!

Нового предохранителя не было, и переставил с №9 на №17. Все заработало, но загорелись все индикации на приборке...

Поменял обратно....все вернулось....но стал гореть знак двигателя!!!



P.S. Единственный, первый ответ - и прямо в точку:

 

Что делать со знаком двигателя??!!!

 

эх!!!!

 

В какой комплектацыи поло седан есть омыватель фар?

 

Да вроде ни в какой нет. Сами колхозят.

 

Ни в какой.

 

Может кто подскажет,как отключить омыватели и прикрепить крышки-заглушки к Фольксваген поло хэтчбек 2011 г.или посоветует мастера(Москва).Схему предохранителей подскажите плз.