Замерзает и не заводится Поло Седан из-за постановки авто под уклоном передней частью вниз.

Всем привет, поделитесь опытом. У одного знакомого узнал, что Полика нельзя ставить на парковку зимой мордой вниз, якобы после - 25С в катализаторе замерзает конденсат и перекрывает отведение выхлопных газов, а утром машина естественно не заводится. Если парковать машину мордой вверх, то типа водичка сама стекает через глушитель.
Хочется узнать на сколько это глобальная проблема и проблема ли вообще?

 

Честно не знаю, но просто глупость, и токо-го типа проблема может возникнуть при других обстоятельствах это авто запуск короткие прогревы, расположения глушителя и направления ветра и т.п. и т.д. одним словом глупость, хотя бы потому что конденсат замерзнит и при -1*.

 

Это бывает только у владельцев автозапуска в основном.
Всё остальное-ничем не подкрепленные домыслы вашего знакомого.

 

У нас -42, стоит на автозапуске ничего не замерзло, сейчас конечно потеплело -34,но все в поряде все заводиться.

 

Так и должно быть.

 

Спасибо всем огромное, сам я с Урала у нас сегодня -32С. Просто я хотел на нового полика поставить автозапуск, вот и интересуюсь...

 

А е-мае... У нас тоже 40...
Сегодня снял АКБ на неделю машину в спячку отправил... Не хочу издеваться над подвеской и двигателем...

3 дня стоял на автозапуске по температуре -3 градуса... За ночь 3 раза заводилась...
Интересная тройка получилась... Никаких проблем, конденсата нет...

 

влага в глушителе есть у всех,но не на сотах катализатора. при изменении в выхлоп\системе, забит, замерз, оплавился- ошибка вылезет через датчик на приборную. у друга ведь нет ошибки?
отключали недавно на "субарике" датчик этот,вернее обманули, а катализ.,просто длинным сверлом пробили и авто "ЗАДЫШАЛА" МОЩЩА

 

Нет ошибки нет, но когда его Полика притащили на верёвке в теплый гараж, после 30-40 мин. он стартанул и из глушака реально, не закапала а прям зафыркала вода, при чем, вылилось примерно около стакана, т.е. грамм 150-200. вот и хрен знает что за чудеса. Товарищ говорит такое за эту зиму уже второй раз и как раз когда холодно и машина стоит мордой вниз.

 

"А когда бензин на заправке ослиной мочой разводил..."(с) Не возникало у твоего друга вопросов по поводу разбавленного бензина?

 

часто авто стоит мордой вниз, никаких проблемм.

 

Зачем Вам автозапуск? Наш поло на х.х очень плохо греется,только бензин палить будете и моторесурс вырабатывать у мотора. Ставьте сразу Вебасто,если решили долго ездить на машине,на бензине точно выйграете по равнению с автозапуском,не говоря уже про моторесурс.

 

Это вполне возможно, качество топлива оставляет желать лучшего. Даже всеядные ВАЗы чувствуют ослиное пойло, что уж говорить о иномарках в принципе...
Бренды Газпром, Лукойл, Ergo ни как не гарантируют низкий уровень осломочесодержания в топливе, продаваемом в нашем городке.

 

Все норм греется,купил себе вот такую штуку,за 20 мин в -40 при выключенной печке показывает +75 тепла, а ставить вебасто называеться купи себе еще один аккумулятор.если расстояния поездок короткие.

 

а чё за штука. отстал я от жизни или фото маленькое

 

фото норм)) сканер это, ставиться в OBD ,просто он маленький)

 

Такая же история! Только у нас теплее -35 !))) Проблем с запуском никаких!

 

Хочу сказать вот что. Живу я на севере,сейчас у нас морозы за -30. Задумался о покупке автоодеяла. Прочитал все за и против,решил брать. Делюсь наблюдением. У меня автозапуск настроен на температуру двигателя -18.Сегодня с утра было -35. В 9 утра движок запустился без проблем,проработал 20 минут. После выключения я с брелка проверил температуру-+24. Через час проверил еще раз-+26!!! То есть двигатель еще отдавал тепло. Следующий запуск был через 4 часа. Получается при морозе -35 движок остывал с +26 до -18 4 часа. По-моему неплохо! Это лучше,чем тянуть провода из квартиры для подогревателя антифриза,как делают мои соседи,или использовать вебасто,который стоит прилично и аккумулятор может посадить на ура... Это мое мнение.

 

Можно поподробнее об этой штуковине?

 

Я чего то не допонял наверно? Каким образом блюбуп сканер может греть двигатель? И +75 температура салона?