Еле завел с 10 раза

Первый раз стартер завел двигатель после 2 секунд работы заглох после чего начал заводить с детонацией как свечи залило и глох сразу .При этом еще стартер заводил с хрустом как соскакивает с шестерни маховика.После нескольких попыток удалось нажатием педали газа и совместной работой стартера и завести машину.После ничего не повторилось.

 

А как чувствует себя аккумулятор на вашем автомобиле?

 

и давали ли вы ему световую нагрузку, перед тем как завести в мороз...
и вообще-то тема уже есть
http://polosedan-club.com/threads/Не-заводится-после-мороза.4342/#post-135898

 

На улице +причина другая.

 

акб 2 года но погоду не жалуется

 

Читал, у кого-то про такой случай. Если не завелась с первого раза, выключить зажигание минут на пять. Включить, выждать 30 с, и заводить.

 

Владею Логаном. В нём есть режим продува ЦИЛИНДРОВ (как раз когда не завелся с первого раза, "жж неспроста"). А есть ли в Polo нечто подобно-удобно-полезное?

 

Видимо это частое явление в логане, поэтому и сделали такой прибамбас.

 

Прошу прощения, попутал - продувка ЦИЛИНДРОВ (своё сообщения отредактировал). Такой режим существуют на многих машинах (судя по беглому поиску на просторах нашего необъятного).
Пользовались за 5 лет два раза этим приёмом - явно бензин был отвратный, т.к. дело было даже не зимой. Но зато помогает!

 

У нас тоже есть такое. До упора педаль газа при заглушенном двигателе. И все проветрится.

 

Каким образом проветрится если педаль газа электронная? это вам не жигули с механическим приводом дроссельной заслонки

 

На десятка были такие ситуации в теплую, горячую погоду----причина топливо стекало в обратку (хреновничал регулятор давления топлива). А еще на десятке стоял БК ШТАТ с плазмером, для сушки свечей в холодную погоду от конденсата. Пару раз им пользовался.
Возможно у Вас в цилиндрах был конденсат....

 

топливо поступает механически открыванием двери водителя.Насос качает при каждом открытии.

 

заводил в холодную и заглушил почти сразу.

 

Не при каждом, а только после длительной стоянки

 

случай был единичный.

 

насос просто создает давление в топливной рампе, тем самым подготавливая двигатель к заводке

 

http://polosedan-club.com/threads/Не-заводится-после-мороза.4342/#post-135770