сервисная книжка

Сева, - 4 - это если вы делаете на сервисе чужими руками.
А если делаете самостоятельно ,-то получится пять то с маслом и оригинальным масляным фильтром.

Примеры расписаны в моей теме, - ТО с заменой масла/ориг. масляного/воздушного фильтров стоит 2000 руб.ней

 

Если возникло тривиальное желание сэкономить, просто сэкономить, то однозначно из двух вариантов -второй за 8 тыс. руб. Масло будет такое:https://becompact.ru/tovary/motorno...EdqYkx1VVE7&ymclid=15638526108339433237800001 За 10 тыс. масло будет такое: https://becompact.ru/tovary/vag-maslo-motornoe-5w40-5-l-502-00-505-00-g052167m4-052502m4/?utm_source=yandex_market&utm_medium=cpc&utm_campaign=price&utm_term=5564101&utm_content=881670&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtWQUcg0JzQsNGB0LvQviDQvNC-0YLQvtGA0L3QvtC1IDV3NDAgKDUg0LspIDUwMiAwMC81MDUgMDAoRzA1MjE2N000LzA1MjUwMtCcNCk7UHZydTNRWldGcGZKU2pNM0gtbkJkZzs&frommarket=https://market.yandex.ru/&ymclid=15638536955305371088800004 оно же : https://masla-akb.ru/index.php?route=product/product&product_id=4367&frommarket=https://market.yandex.ru/product--motornoe-maslo-pentosin-pentosynth-hc-5w-40-1-l/13325403?hid=90478&nid=54795&clid=502&ymclid=15638518398643544848100001 т.е. : http://pentosin-oil.ru/products/motor-oils/91.html Это цены с работой дилера, котрые включают инспекционный осмотр и оригинальные расходники. Если нет патологической животной ненависти и недоверия к продукции российского производства плюс к этому желание сэкономить, а желание сэкономить у вас есть и в этом ничего плохого нет, ведь сэкономленную сумму можно потратить на пиво, например, или отдать нуждающимся, то можно приехать со своим маслом, в том числе и таким, которое заливают на заводе, наряду с оригинальным http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=47 ( спецификации и допуски соответсвующие) и остальными расходниками, точно такими же как и оригинальные, купленными, например, в Emex или Exist , т.е заплатить только за инспекционный сервис с заменой масла. Салонный и воздушный фильтр тоже можно заменить самому, первый меняется без инструмента, нужны руки просто, второй требует наличия пассатижей и крестовой отвертки. Главное, что на выходе будет один и тот же результат: пройденное ТО и фиксация в электронной книжке VAG. Успехов! Кстати, "Атлант" очень многие хвалят и рекомендуют.

 

Спасибо за советы, а то "завис" что-то -)) Экстремально экономить не хочу, искал "середину". Про варианты сэкономить все понял. Масло менять сам умею, но не хочу да и отметка дилера пусть будет, сейчас век цифровой экономики любой "чих" фиксируется. Тут даже недавно наблюдал ситуацию, что пострадавшая сторона отказалась оформлять мелкое ДТП, чтобы оно по базам не светилось -))

 

Я бы ещё тогда добавил фильтра польские Filtron, то можно и на 5.5 замен выйти )))

 

Не,
оригинал недорогих,
ты, видимо, ещё не покупал?
Воздушный 200
Масляный 400+-
Куда уж дешевле то?

 

Всем доброго дня ! Приобрел ВВ поло седан в Минске .Собственно, там и проживаю. Столкнулся с такой проблемой. В свете определённых событий снял клему аккумулятора с авто . ( однако в рук-ве по эксплуатации есть определённые тонкости этого процесса). В итоге после подключения аудиоситсема требует ввести код. Так вот. Сервисной книги на машины с июля 2017 года не выдают. В рук-ве кода нет. Мол обращайтесь к диллеру. Диллер в Беларуси монополист . Требует за код с меня около 22 долларов . За код от моей аудиосистемы моей машины. А Вы говорите добрее)) Никто внятно не может мне ответить, на основании чего код не предоставляется при продаже. Понимаю, что придется заплатить, скорее всего. Но пытаюсь придать случаю максимальную огласку. Такие дела, товарищи

 

Хмм, ну вообще странно. Я скидывал клемму и никакого кода не просила магнитола. Может она не родная? Что за магнитола-то?

 

RCD 230G. ну вообще машина с салона. вряд ли не родная. Там оказывается, когда сбрасываешь клемму, нужно сначала выключить все электроприборы ( в частности аудиосистему путем нажатия на кнопку выкл.), потом отключить зажигание и только потом снимать клемму. грубо говоря я нарушил рук-во по эксплуатации. Но при чем тут это к тому, что по сути код по праву мой изначально и почему его у меня нет с момента продажи . Вот в чем суть проблемы. Конечно, очень неприятно

 

Есть ещё сайты, где тоже код за деньги можно узнать. По вину магнитолы. Возможно там дешевле.
Если она всё таки не родная, то продавец обычно пишет код маркером на корпусе магнитолы
Всё равно снимать, чтобы вин узнать - можно для начала попробовать найти код маркером)

 

только что снял .вроде нет ничего такого)

 

Мне в 2017 г. дилер дал код магнитолы. Воспользоваться пока не довелось.

 

В книжке на первой странице посмотри, там ручкой код пишут всегда.
Вот у меня. Прочитал, у тебя нет книги сервисной. Тогда к дилеру, должен бесплатно сделать.

 

ну Вам повезло) а мои зажадничали) сейчас только за деньги ...

 

У меня кода тоже не дали. Моя магнитола запрашивает код если после отключения питания её включить не включая зажигание. Если включить сначала зажигание то она из мозгов считывает и код не запрашивает. Но всё-равно потом у ОД спрошу. Если денег запросят - заявление под подпись, но не сервису, а продавцу (это продавец должен делать)

 

звонил на горячую линию производителя. Там подтвердили ,что это услуга и она платная. Т.е. потенциально диллер может купить у производителя авто без кода)

 

По тф много что могут сказать. И как дилер у завода покупает потребителя тоже не должно интересовать. Поэтому я и упоминал про заявление продавцу под подпись.

 

Все верно, пусть письменно откажут.

 

Как это отказывают?

Я купил эту вещь,- и если она запаролена, я должен ещё что-то оплатить??

Так можно перед каждой заводской мотора с карты клиента списывать

 

Такую же книжку дали брал машину неделю назад 1,4 мт connect + comfort

 

Купил в июле 2019 года, когда спрашивал про сервисную книжку в салоне од, менеджер сказал что она электронная. Вся инфа в компьютере.