Щелчки, стуки, чвоканья и т.д. при переключении передач и работе со сцеплением

Значит надо с этим жить...... Если честно- мне пофик категорически, я не заморачиваюсь......

Я на машине езжу, а кто то с ней сэксом занимается во время недержания. Вот и вся разница...... Это ПОЛО- немецкий, но всё же запорожец.

 

Хмм...да так же щелкает. В салоне не напрягает совершенно. Но я с музыкой езжу. Хоть и негромкой...)

 

Тут уже вопрос в другом! Слышите ли вы эти щелканья в процессе движения (переключения передач). Какого черта я их слышу их так отчетливо, а вы только о них сейчас узнали? Попробуйте услышать их в момент трогания автомобиля.

 

Не...не слышу...

 

Вот у вас не слышно....а у меня (когда такой эксперимент делаю - на ручнике типа трогаться собираюсь, даже без газа, машина чуть вперед дергается) раздается хороший такой щелчок....

 

Ну значит у меня возможно что-то другое щелкает, я теперь уже хрен знаю....буду дальше копать. Раньше я все списывал на этот стук в сцеплении.

 

Всем привет!
Купил Поло Седан в 2018 в июне. Сразу не обратил внимание, но на следующий день стали прослушиваться стуки при переезде "полицейских" и на малой скорости на первой передаче, когда слегка "играешь" акселератором. Позвонил дилеру, но ответ ожедаемый.
Когда жмёшь педаль сцепления при неработающем двигателк, слвшен один щелчок. При работающем -- при каждом нажатии.
На сегодняшний день проехал 10 тысяч км и всё по-прежнему. На повышенных передачах иногда прослушивается, иногда нет.
Склонен предположить, что это осевой люфт коленчатого вала. Во всяком случае очень похоже. В своё время проверить этот дефект можно было просто: подёргать за маховик. На этом двигателе можно, конечно, попробовать за передний шкив, но туда трудно подлезть. Понятно, что дилерам эта заморочка не нужна, вот они и списывают это на "конструктивную особенность".
Короче, решил ездить до победы, а к дилерам не поеду, ибо у них интерес тоькот масло сменить и лупануть за это тысяч двадцать.
Всем удачи!

 

Глубоко сомнительно.

Что мешает не звонить ОД (машины по телефону не лечатся), а приехать к ОД и сесть вместе с мастером в любой такой же автос и показать эту конструктивную особенность там?.. Кто хочет- ищет средство, кто не хочет- причину...

Да... В среду забирал машину, пробег на приборке- четыре км. Завожу...бумц- ТО через три тысячи км. Я к манагеру-? Он- ну...послеобкаточное ТО...бла-бла-бла. Спрашиваю- по технологии? Ответ- нет, рекомендация. Вопрос- чья? Ответ- наша... Положил ключи на крышу и попросил убрать......оповещение. Эти странные люди погнали её в цех, на компьютер...хотя сбрасывается с кнопок в настройках. Бабло...правит миром, половина ведётся и делает ТО на 3000 км пробега...у ОД......веря, что сбросить оповещение самому нельзя и сделать ТО-Ноль самому нелья. Сто баксов масло-фильтр-работа- в карман ОД.

 

У меня машина 2016 года мкпп, звуки все идентичные, когда год назад купил тоже как и ты не замечал потом только стал прислушиваться, в итоге аришел к выводк что на всех так, даже на cfna, только там меньше слышно так как мотор цепной шумнее.

 

Как купил поло 2016 года механика 1.6, 110, тоже слышал щелчок после выжимания спецпления, после запуска двигателя, сразу давай искать в гугле, и наткнулся на ваш вопрос, при езде пока не замечал, завтра буду прислушиваться, я уже подумал у меня серьёзная проблема, а тут это проблема не только у меня

 

Да не проблема это...

 

Ещё какая проблема, в нашей голове) мнительность это проблема, а порой и не проблема

 

У меня июль 2019г поло. Если честно особо не обращал на щелчки внимания. Напишу как посмотрю на своей машине.

 

Есть щелчки. Отчетливо слышно, когда по гаражу подземному едешь (от стен отражается). Фича это, а не баг.