Чип-тюнинг Polo Sedan в Питере и Москве прошивки Polo Drive

Тема в разделе "Тюнинг и автозвук", создана пользователем ShishSPb, 8 мар 2014.

  1. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Чиптюнинг не скажется. Скажется то,как Вы будете крутить мотор. Слишком мало оборотов-плохо,до отсечки постоянно-тоже плохо...
     
  2. Ra_

    Ra_ Механик

    Слишком мало это сколько? На холостых? И чем плохо? До отсечки не кручу, a при езде крутит автомат.
     
  3. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Ну если ехать в гору например при скорости 60км/ч и 5-й передаче при оборотах 1500об/мин. то мотор перегружается,но это для МКПП,для автомата другие условия.
     
    ShishSPb нравится это.
  4. TopicStarter Overlay
    ShishSPb

    ShishSPb Младший механик

    10-12 апреля чип-тюнинг можно сделать в Пскове, Великих Луках, Луге
     
  5. dedmazaye

    dedmazaye Активный участник

    А в Калуге когда?
     
  6. TopicStarter Overlay
    ShishSPb

    ShishSPb Младший механик

    dedmazaye, здравствуйте. Пока не планируется
     
  7. TopicStarter Overlay
    ShishSPb

    ShishSPb Младший механик

    Новости:
    1. Скорректирована стоимость в сторону снижения.
    2. Прошивку теперь можно сделать и в Ростове-на-Дону
     
  8. POLOLEG

    POLOLEG Уважаемый

    Вот существенная доработка движка

    Автомобили, переданные для участия в монокубке, претерпят ряд изменений. Над теми Polo, которые уже участвуют в соревнованиях, работы по проектированию, изготовлению, заказу новых и подбору серийных компонентов выполнила компания «Академия ралли». В двигателе автомобилей были заменены пружины клапанов, распределительные валы, также был изготовлен и установлен новый корпус воздушного фильтра для использования в ралли, заменены топливные форсунки, установлена система выпуска, специально разработанная для этого автомобиля компанией Supersprint (Италия). Также были спроектированы и изготовлены спортивные опоры двигателя. Степень сжатия увеличена до 11,3:1 против базовой в 10,5:1. Максимальный крутящий момент увеличен до 180 Н•м (153 Н•м базовый), а максимальная мощность до 151 л.с. (105 л.с. базовая).


    http://polosedan-club.com/threads/Тест-vw-polo-sedan-на-vw-polo-cup.5247/page-3#post-185895
     
  9. SVR

    SVR Участник форума

    Так она и была по таким ценам до НГ. А после НГ вы их подняли. А теперь, вынуждены возвращаться к прежним ценам, т.к спроса нЭт.:D
     
  10. МеханикMsk

    МеханикMsk Новичок

    Как ни странно стоимость прошивки не повлияло на спрос, он стабильный как и в прошлые года, люди готовы платить за качественный продукт.
     
  11. Monter

    Monter Новичок

    Предложение еще действует? Только я из Пскова.
     
  12. TopicStarter Overlay
    ShishSPb

    ShishSPb Младший механик

    Позвоните мне, обсудим. На телефоне воцап стоит, можете по нему позвонить
     
  13. TopicStarter Overlay
    ShishSPb

    ShishSPb Младший механик

    4-5 июля прошивку можно сделать в Пскове, Великих Луках, Луге, Пушкинских Горах
     
  14. Shtopr

    Shtopr Пользователь

    Не первый раз перечитываю тему. Но нет ни каких конкретных данных по эластичности двигателя, и динамических качествах. к примеру ускорениях с 80 до 120км/ч не меняя передачи. Прошивка не так дорога. Но непонятно уберет ли это общую тупость движка. Вялость в наборе оборотов. отсутствие верхов. и общую "импотенцию" движка. так как в реале динамика его есть только на бумаге. на деле похвастаться может только весьма неплохой максималкой для такого мотора. но! которую он будет наабирать полчаса(утрирую).
    Я могу сравнить несколько машин подобного класса которые были в разное время в собственности.
    -Хуйдай Акцент 1.5 102 кобылы МТ
    -Рено Символ 1.4 98лосей МТ
    -Форд Фьюжен 1.6 100 лошадей МТ
    И практически одна машина
    -Фабия 1.6МТ, Поло 1.6МТ, Поло 1.6АТ 105 лошадей как всем известно
    Так вот оследняя группа не зависимо от типа трансмиссии динамически самые тухлые. уверенный низ.... и всё!! осутствие середины и верха.. набумаге написали, а по делу эластичность как у ВАЗ-2106.(кстати фабия с движком 1.4 84 силы, по ощущениям более живаяя чем 1.6)

    А самый динамичный был конечно Акцент, прямо "вжик".. едет круче чем ему нарисовали вТТХ.. следует за педалью на всех оборотах, очень сбалансированный движок(по моему митсубиси конца 80-х), прямо подзуживал пошизгарить.
    Символ очень классный был на верхах, если не давать стрелке упасть ниже 3.5-4 т.об. то достойная динамика гарантированна.. но низы были провальными(видать уже сказывался недостаток объема).
    Фьюжен, был близок динамически к акценту. Но лишь с разницой, что динамика была слегка "задемпферована " электронной педалью.

    Так вот в итоге всегда вызывало недоумение.. что среди машин со схожими по ТТХ двигателями и похожими массами. двигатель "ставит клеймо пенсионера" где бы он не стоял... предположу лишь , что он так зажат "экологией" , и имнно она не дает ему ожить .
    уберет ли чиповка, это "полувялость".. ???
     
  15. TopicStarter Overlay
    ShishSPb

    ShishSPb Младший механик

    Здравствуйте!
    Да уберет. На сколько - тут у каждого своё мерило и восприятие
     
  16. pumba2

    pumba2 Пользователь

    Поло 105 л.с. на колесе, акцент 102 - на коленвале. Поставь свечи иридиевые, почисть дроссель, поменяй топливный фильтр - будет лучше.
     
  17. Shtopr

    Shtopr Пользователь

    Я перечислял несколько машин (Фабия и два поло) с этим 1.6 и тухлость этого мотора была на всех не зависимо от кпп и свежести машины. Нынешний поло меня вообще новый 2014 года . А поведение точно такое же, никакое. Причем тут дроселя фильтры или свечи. Последние это вообще из области плацебо , таблетки-пустышки купленной за цену превышающую оригинал в 2-3 раза. Бабок потратишь и вот уже вроде стало лучше.
     
  18. TopicStarter Overlay
    ShishSPb

    ShishSPb Младший механик

    Прошивку Polo Drive можно сделать в Твери, Великом Новгороде, Тосно 23 августа
     
  19. SVR

    SVR Участник форума

    Аналогичная картина. Набор с 80 до 120км/ч не меняя передачи очень вялый. Пробег 10.000 км на данный момент. Обгоны на трассе очень стремно делать. Лансер 9-тый в разы быстрее и динамичнее набирал на этой скорости, причем машинка 2005-го года была.
     
  20. МеханикMsk

    МеханикMsk Новичок

    Так приезжайте оживим машинку.