Странный зеленый герметик

Зеленого герметика, применяющегося в автопроме - не бывает, также как и красного! Заводской цвет герметика - бежевый, но может применяться где то внизу, под арками и днище - черный, серый и то для поло это вряд ли. Все швы с герметиком закрашены в цвет кузова, а то, что на фото похоже на антикор. Но с другой стороны, у меня 16года рейстал и я сам делал шумку по кругу - нигде, ни какого антикора ( заводского) нет. С вин номером, все в порядке, у всех так. Непонятно одно - зачем гадать? Надо реально ( не по фото) посмотреть машину и заодно спросить у хозяина, что это за зелень, может он дополнительно делал антикор скрытых полостей.

 

Герметик используется абсолютно на всех машинах, даже на ранее выпускавшихся в Сызрани ОКЕ и семерке. Для тебя же это вроде бы как не совсем определенно и ты показываешь какие то фотки, даже твой аппонент задает тебе вопрос - " и что", кстати и не зря задает. Я думаю, что большая часть всех металлических запаковок в авто - на герметике.

 

Для меня это совершенно пофик...... Я бы никогда не догадался смотреть на покупаемой машине в указанном афтаром месте наличие/отсутствие гермета. Его наличие/отсутствие совершенно не говорит о том, что четверть менялась или нет- тому есть другие, на 100% верные признаки. Да и покупать машину по фоткам...безумие, надо ехать и смотреть глазами, компьютером и толщиномером.

Я показываю совершенно определённые фотки топовой марки авто, где тоже видно герметик между кузовными панелями и это 100% заводской. Что тут Вам не понятно?..

Мы с оппонентом друг друга поняли на 100% и он не афтар вопроса про гермет......

+100. Просто он не везде вылазит наружу.

 

В точку. Хоть герметик и зеленый, но не видно следов деформации металла, сварки, высверливания и т.п.

 

И что?

 

Не понятно, зачем.
Ведь задан конкретный вопрос,- а ответа на него нет.

Более того,

Вместо этого постите какие-то пространные тексты про то, как Волга впадает в каспийское море...


Хотя, учитывая, что топик просто стебется......

 

Если Вам не понятно, зачем наносится герметик между кузовными деталями- значит оно Вам не надо...... Я предполагаю, что это своего рода гидроизоляция- для предотвращения попадания влаги во внутренние полости при применении точечной (не шовной) сварки.

Реально тоже начинаю это предполагать, после фото ВИН......

 

Тут НЕ ЭТО обсуждается

 

Даже если это и так,-
то какое отношение это имеет указанному тупиком месту,
которое находится ВНУТРИ багажника?
Фотку посмотрите внимательное..
Там походу жвачку размазали

 

Добро пожаловать на форум 1_gen-а, нынче он будет указывать, что где кому писать и постить.

 

Да может бывший владелец шумил так. Или ваг эксперименты проводил, у них полно всяких модификаций. У меня например рестайлинговый поло с цфна, в котором шумки больше чем сейчас клеят. Тут может тоже для шумки зеленый попробовали.

 

Ну давайте и дальше писать бред.
Спртсили- у кого так на поло?- в ответ будем постить тесла....у вас тесла?- тогда веткам, это оч нужная инфа для вас
ЗЫ. За это вообще-то банят, есичо,- по правилам форума....
ЗЫЫ.
Я понимаю, что 86% не в себе,- но стараюсь общаться с остался ными,- а bobz , надеюсь, из них.

 

Всё, я окончательно запутался......

Тут без разницы- полости герметизируются со всех сторон.

Я просто увидел на тесла и вспомнил про поло......, о чем и написал ниже своего фото.

 

Понятно...
то есть ты мог бы увидеть и на киа и на Рено итд,-
и начать тут постить фото??

При этом , имея поло,- вспомнить про вопрос не получалось?


Я волнуюс за тебя....есть повод обратиться к.....даже не знаю к какому специалисту....- я серьёзно, без смайлика.

 

Неа......

Просто увидел машину, крыла нет. цвел- белый, гермет глаза начал резать- вспомнил......

Я подумаю......

 

Друзья, спасибо за Ваши мнения, полик продается в соседнем регионе, у нас в регионе их мало продается и поэтому ищу так только...за каждый понравившийся полик, ехать больше 100 км. и проверять тоже трудновато будет. Поэтому по возможности из понравившихся объявлений, продавцов прошу прислать больше фото в местах где можно разлядеть износ или другие изменения по машине. Ну и как все проверяю по базам по вин. Как то так...

 

Блин, завтра точно залезу в багажник поло и сделаю снимок того. что можно......

 

Нет там этих соплей, забей!

Вот вам алаверды на теслу:

 

Да не обольщайся ты, ничего вы друг друга не поняли, вас обоих трудно понять.

 

Если ты говоришь о том, что +100 это все соединения на герметике, то глубоко ошибаешься.