Салонный фильтр. Запахи с дороги

Недавно купил Поло Седан. Столкнулся с такой проблемой, все запахи с улицы спокойно проникают в автомобиль. Как будто салонного фильтра нет в принципе. До этого был Мерседес w210 (98 года выпуска). В нем можно было спокойно за Камазом стоять и ничего не чувствовать. У жены тойота Рав4, тоже такой проблемы нет. Посмотрел наличие салонного фильтра (думал, может забыли поставить), фильтр имеется.
Кто-нибудь сталкивался с такой бедой? Такая ситуация норма или неисправность?
З.Ы. машина новая

 

Да тоже самое) Что за 300р. фуфлофильтр, что оригинальный угольный ставлю-один кер запахи проникают.
Хоть на воздухозаборник противогаз одевай

 

"Меня терзают смутные сомнения"(с).... Ну или 210 и раф оборудованы системой распознавания запахов, переводящей на рециркуляцию и обратно автоматически при обнаружении запаха. Хотя сомневаюсь, что в япе и древнем мерине это было. Да и гавно система, пока перевернётся заслонка- успеешь хапнуть от какмаза- и угольный фильтр не спасает, у меня на пассцате такая фигня стОит+угольный фильтр салона, не пользуюсь. Касательно поло- у Вас стоит обычный картонный фильтр салона, который никогда и никого от запахов не спасал, ни в мерсе, ни в япе.

 

Да у Мерса 98 г фильтр забит был, вот и получалась практически рециркуляция

 

Именно поэтому я принципиально и не ставлю дорогой фильтр))) за 250 р какой-то брал осенью. От пыли спасает и ладно. Зимой так вообще пофигу что там стоит.

А за камазами и прочими вонючками - рециркуляцию главное вовремя включить.

 

В 140-ом мерседесе в качестве опций был специальный угольный фильтр. У меня на 210-ом не было такой штуки, но обычный справлялся с запахами гораздо лучше. Правда по цене салонный фильтр на мерс стоит около 40 евро. Я вот и думал, может на фолькс какой-то получше фильтр есть.

 

Естественно. Мерседес - машина надежная, там все детали ставятся на весь срок эксплуатации
З.Ы. Если сравнивать по комфорту, качеству материалов, управляемости, динамичности и пр. мерседес Е-класса 98 года на порядок выше поло-седана 2015-го. Но это и машины совсем разного уровня. Точно также мерседес на тот же порядок дороже в эксплуатации, плюс невозможность покупки КАСКО на такой автомобиль, а любая даже не особо серьезная авария нерентабельна в ремонте.

 

это фильтр не от запахов. это противопылевой фильтр. откуда вообще мысль, что он запахи задерживает?

 

Это невозможно- ни теоретически, ни практически. Обыкновенный бумажный фильтр салона от запахов фильтровать не может. Может вонючек в салоне висело больше...потому и не чувствовалось, что угодно спасало, но не фильтр салона.

 

Руциркуляцию включай.Но я делаю по другому. На фильтр салона наношу несколько капель мятного масла . Все в салоне пахнет как будто едешь по еловому лесу !!!( внешний забор воздуха закрыт)

 

Теоретически и практически очень даже возможно. Большинство запахов - это мельчайшие капельки жидкости или частицы твердых веществ в воздухе. И их вполне реально отфильтровать на тканевых фильтрах.

 

Хороший способ Напомнило известный анекдот

 

Я так не думаю. Но это моё мнение...

 

У тебя трусы и брюки из ткани, это два слоя. А то и три, если зимой кальсоны надеваешь. Но если перднешь - завоняет. Эпос, озвученный классиком, гласит, что в особых случаях стекла запотевают и возникает резь в глазах. То есть, даже три слоя крепкой ткани помогают не всегда (нет ни одного документально зафиксированного случая работоспособности двойного или тройного тканевого фильтра).

 

Все зависит от размера в данном случае ячейки в ткани. Как бы, если помнишь уроки ГО то тамделали ватно-марлевые повязки и они даже от вредных газов должны были защищать, не то, что от пыли. Как человек, прослушивший 2 курса коллоидной химии, я не вижу принципиальных проблем удержания большей части запаха на фильтре. Понятно что это не идеал, но повторюсь, у меня были в собственности машины вообще не оборудованные фильтрами салона и ими оборудованные. И "полик" ближе к необорудованным находится в восприятии. Кстати, я не критикую саму машину, мне многое очень даже нравится как сделано, пока меня раздражают только два момента: фильтр и отсутствие регулировки подсветки приборов, но с последним вроде есть решение.

 

Я дико извиняюсь . Но прежде, чем вот такую мля ***ню выкладывать, проверили бы способ.

 

Вот сумбур то пошел........почитал..посмеялся.....да прикинте вы физику прочессов и конструкцию самих фильтров...Я учерен, что даже в Мерсе далеко не противогазный фильтр....ибо моего брата ..пьяного..ОМОН выкурил " черемухой" из салона Мерса Е-230 при задержании влегкую.....Ну авто это не подводная лодка и не спец мобиль первых лиц государства с замкнутой системой циркуляции воздуха..)

 

Нахождение в облаке CN более 5 мин. считается опасным. Хочу спросить ОМОН стёкла не разбивал при этом.

 

Не обижайтесь. Это шутка была.

 

Плохо ты на ГО слушал Ватно-марлевая повязка помогает от радиоактивной пыли. В случае газовойатаки от нее проку нет.
Запахи, наверное, можно задерживать мембраной, но не тканевой, и ячейка будет настолько мелкой,что воздух придется прогонять под давлением