(РЕШЕНО) Не оригинальные диски и шины. Обсуждаем проблемы подбора.

Тема в разделе "Шины и колесные диски", создана пользователем Alex373, 13 авг 2010.

  1. Sevastyanoff

    Sevastyanoff Проходящий

    Тахир. Вот в том то и дело. Что Вы видимо можете только посоветовать очки одеть))). Дельного - 0.
    А теперь по делу. (Без воды и советов кухонных мастеров).
    Приехал в сервис. Рассказал все что читал в форуме. На до мной поржали.
    1. Диск жестянка. Не узкий.
    2. Если ставить за место 185 ширинв, 205 например. Мооожет что то и можно почуствовать в плане управляемости.
    3. 185 на 195 на штампованном диске. И выглядит более эстетично и ширина которую заметить не возможно. Не в - не в + управляемости и повадок. Если только машину на стенд не ставить. Ну и разници. Не для каких либо узлов воообще нет!!
    4. Ну и для легкой машины. А поло легкая. Пятно покрытия более широкой резины только в +. ( но этот факт как обычно спорный для всех).
    По этому мне не интересно далее обсуждать эту темму. Для себя я выяснил.И написал факт. Да бы если люди будут искать ответ на свои вопросы. Читать 200 страниц воды и догадок. Думаю не кому не интересно.
     
  2. Тахир

    Тахир Уважаемый

    Ширина штампа 5? 5.5? Даже поставив 185ю (а тут про 195ю ширину) ширину со штампов с 5 дюймов, на литье в 6 дюймов - будет небо и земля. Посмеяться все могут, а вы возьмите и проверьте...
    Более спорить не намерен, ибо я сам через это прошёл, и знаю, о чём говорю.
     
  3. Sevastyanoff

    Sevastyanoff Проходящий

    Я доверяю все же своим мастерам. Так как знаю с 18 лет их. С 1 автомобиля. И стаж работы у них более 20 лет. Ну и на какие только диски не ставили резину. И стрейч делали и т.п.
     
  4. Elenka911

    Elenka911 Новичок

    При покупке авто, официалы заломили за оригинальное литье 40 тыщ. Жаба мучилиа меня три долгих дня. Купила литье Skad+шины за 28900 в Ёкогаме и душа моя успокоилась.

    Параметры дисков:
    Ширина обода
    - 6,5J
    Посадочный диаметр - R15
    Количество отверстий х PSD (Разболтовка) - 5 x 100
    Центральное отверстие (мм) - 57,1
    Вылет - ET35
    Резина 185/65
    K4hv6i7fYRI.jpg lo81hQFrZQo.jpg
     
    Stinger, pivchik, Eugen71 и 2 другим нравится это.
  5. Eugen71

    Eugen71 Опытный

    Симпатичненько так, подходят к общему дизайну )) Это шо, Автогранд ? )) Я тоже там брал наш Фау-Ви, в 2012 по осени ;)
     
    Последнее редактирование: 8 дек 2016
  6. tru0448

    tru0448 Младший механик

    Моё личное мнение, что черные диски только для чёрных кузовов. для всех остальных извольте серебристые)))
     
  7. Neyas

    Neyas Уважаемый

    А моё мнение, что диски должны контрастировать с машиной - тогда они смотрятся! А когда диски тёмного цвета - то это уныло, их вообще не видно..
    Ну и оригинал пореще всё таки, он реально крепче..
     
    Последнее редактирование: 8 дек 2016
    Cmfkamikaze нравится это.
  8. Elenka911

    Elenka911 Новичок

    Это именно он))
     
  9. bobz

    bobz Уважаемый

    Мой горький опыт- облазят неоригинальные диски лИхо... Оригинал- нет, держит чётко соль и реагенты..
     
  10. pivchik

    pivchik Эксперт

    А чего 16 диски не взяли , как раз наш размерчик то?)))
     
  11. Neyas

    Neyas Уважаемый

    Ога.. У меня на прошлой 6 лет юзался Скад и оригинал. Скада выкинул один диск, не ремонтопригодный был уже, ну и прокатывал остальные, коррозия на них пошла и облазить стали. А оригинал живее всех живых, даже покоцанный об бардюры не облазит. Оригинал правда на летних колёсах стоял..
     
  12. Parebric

    Parebric Активный участник

    А у меня не оригинал... ни чего пока не облазит. но и возраст маленький - всего то 5 лет. но за стоимость оригинала, можно купить 2 комплекта реплики. реплика тоже разная бывает. выбор реплики гораздо шире.
     
  13. Arrows

    Arrows Опытный

    Тоже не оригинал, стоят японские Enkei на зимней резине, получше оригинала будут. Не люблю чтобы как у всех, немного индивидуальности.;D
     
  14. Elenka911

    Elenka911 Новичок

    Хотела поставить на лето R16, но так и не смогла определиться вредно это для ходовой или нет. Кучу всего перечитала про колеса тут и в других форумах и решила не рисковать. На лето поставлю кованые R15/195/55 как на комплектации Хайлайн размерность. Мне будет нормально.
     
  15. pivchik

    pivchik Эксперт

    Ребят , тут ко мне мысль пришла .:):)вообщем на новый свой спорт кар хочу 18 катки на лето , ставил кто нет?? А то искать перечитывать все заново проблема)))
     
  16. AlexG

    AlexG Новичок

    думаю производитель, указав вылет ET 40 имел ввиду положительный вылет.
    [​IMG]
    но вот тут человек говорит про вылет так, как будто он изначально отрицательный.
    таким образом, если вылет положительный, то его увеличение отдаляет диск от суппорта. поправьте если я не прав.
     
  17. Arrows

    Arrows Опытный

    Не прав. Например 10-й вылет дальше от суппорта, чем 20-й. На этом рисунке с какой стороны по твоему находится суппорт?
     
  18. Mist_47

    Mist_47 Младший механик

    Как же бесит когда КОЛЕСО называют ДИСКОМ. Обод - внешняя часть колеса, Диск - внутренняя часть колеса. В штампованном КОЛЕСЕ эти две части - изготавливаются раздельно, далее диск запрессован в обод и приварен к нему. В литом КОЛЕСЕ - диск и обод объединены в одно целое, но конструктивно элементы обода это элементы обода, но никак не диска.
    Вылет это расстояние от центральной плоскости ОБОДА до привалочной плоскости ДИСКА (может быть отрицательным, нулевым и положительным). У колес подавляющего большинства автомобилей (вазы, хундаи, фафагены, пежо-ситроены, мицухи, тойоты, китайские поделки, короче всё, что не "экзотика") вылет исключительно положительный.

    Ерунду написали. Чтобы правильно понимать что происходит с вылетом - во-первых привалочная плоскость ДИСКА - ВСЕГДА неизменна (расстояние между привалочными плоскостями ступиц обоих колес - одинаково всегда). Таким образом при изменении вылета - меняется положение ОБОДА относительно ДИСКА (ну или привалочной плоскости ступицы).

    А это, извините за оценку, ахинея. Задевание ДИСКА (центральной части колеса) о суппорт НИКАК не связано с вылетом. Это связано с ФОРМОЙ диска. Если ОЕМ (оригинальные) колеса, которые нормально ставятся (не шоркают суппорт) на поло до 2016 г.в. но при этом шоркают о суппорт новых поло - значит колеса этих поло РАЗНЫЕ и должны иметь разный артикул. Если речь об АМ (неоригинальных) колесах - это вопрос о несоответствии формы диска профилю тормозной скобы (суппорта). И вылет тут ни при чем.

    Для справки - минимальный допустимый зазор между суппортом и диском - 1 (!) миллиметр. Всё что меньше - брак или ошибка конструктора/производителя.
     
    Tim_111 нравится это.
  19. AlexG

    AlexG Новичок

    думал что слева.
     
  20. Mist_47

    Mist_47 Младший механик

    При неизменной форме диска колеса и неизменном положении тормозного диска (а значит и суппорта) - всё что будет "гулять" при изменении вылета это обод (внутрь арки или наружу)