Пробег от 50 000км (до 100 000км)

Настоящий отзыв получился!!

 

К 50 тысячам:
Три замены магнитолы), постоянно глючит дхо, замена чехла кулисы, Не выдержала «кожа» натурального дерьмонтина, и начал рваться ремень безопасности. По гарантии менять отказались, обозвав естественным износом. Как они это назвали: он не рвётся, он распушается). Ну и краска на руле пятнами.
Ещё раз Фольксваген? Пошли в ........ Короче разочарован полностью. Аксель Сити большой привет.

 

Что-то какие-то не совсем лестные последние отзывы. Оставлю и я свой.
Машину покупал летом 2016г у ОД. Комплектация Allstar + Hotstar 110 лс , АКПП. Масло в ДВС менял через 7500 км. В основном масло брал у ОД, чтобы не нарваться на контрафакт. Последние 3 замены брал на озоне, так как у кастрола озон официальны интернет дистрибьютер. Накатал 96000 км. За период гарантии был заменен стабилизатор на стабилизатор нового образца, так как заскрипели втулки стабилизатора. Также менялся вакуумный усилитель тормозов, так как на морозе делал какой-то пшик при очень сильном нажатии на педаль тормоза. Замененный оказался таким же, я забил на данный момент списав его на конструктивную особенность, да и после непродолжительного прогрева данная, так сказать особенность пропадала.
После гарантии отломался джойстик регулятора зеркал. Был отремонтирован космофеном. Думал опять отвалится - заменю его. Но нет, держался как будто не ломался, несмотря на то, что им пользовался также как и до поломки.
В остальном по ВСЕ. Автомобиль ни разу не подвел и радовал свою семью.
Что было сделано: самостоятельно установлены штатные парктроники, самостоятельно установлен штатный круиз контроль, самостоятельно установлена RCD330 plus и добавление в нее GPS навигацию, установлен саб и заменена передняя акустика. Было произведено 3 подмены масла в АКПП с одной заменой фильтра АКПП. По ходовой перед поездкой в Абхазию заменен задний сайлентблок у рычага с обоих сторон. Вся остальная ходовка родная несмотря на то, что приходилось передвигаться по очень плохим асфальтированным дорогам. Кузовщина вся целая. Присутствуют сколы на капоте (их не считал - не хотел расстраиваться), которые даже и не думали рыжеть, ржаветь и пупыриться. Антикоррозийная стойкость на высоте.
За 96000 км были заменены 3 или 4 лампы ближнего света, 5 ламп ДХО, 1 компл передних и 1 комплект задник тормозных колодок. (ставил TRW).
В общем автомобиль не стал продаваться посторонним людям, а остался у родственников. Ну а на замену был приобретен новый автомобиль, конечно же концерна VAG, чуть выше классом.

 

Вот и у меня то же самое за 99 т км.
Колодки задние пора менять
( передние поменял на 99+-, но могли б и до 100 ходить.

Про колодки ,кстати, ничего не скзвно,- ты тоже не менял их?

ЗЫЫ. Почём отдал?

 

Кулиса
Ремень
Руль


То есть те места, куда прикоснуоась рука человека...(с)

Может, дело не в бобине?

 

Гена см.выше ------- 1 компл передних и 1 комплект задник тормозных колодок (ставил TRW).

 

650

 

Ну вот правильно значит я рассуждают,
пустой 600
Аллстар 650!

 

На авито за автомобили с черными ручками без климата 630 просили. Думаю 650 за мою комплектацию адекватной ценой. Плюсом у меня зимние штампованные колеса, а на лето оригинальные ваговские литые диски. Второй комплект резиновых ковриков.

 

в субботу продал свой комфортлайн 17го года на автомате за 675
правда пробег всего 25000 был

 

Хор цена

 

Ага ремень такая нежная вещь которую наверно вообще лучше не трогать. Да и магнитола тоже, что её вообще включать, тоже взяли моду тыкать пальцами в тач. Да. Так надо? А чехол кулисы вообще не тревожить.

 

Ну если у вас все накрылось,
а у меня при 100 всё как новое,- то

Но это справедливо для вас.

 

А вы может ещё пакеты с сидений ещё не сняли)?

 

Может
Но какое это имеет отношение к вашей ситуации?

Ещё раз: если все идут не в ногу,- а я один в ногу.....

Есть же выражение:на нем все горит" или как-то так

И у водителей так же: один аккуратный, машинка чистая, не ломается, ездит сотку без поломок.
Другой берёт,- через неделю все зас.....ано; всё отваливается; диски гнутые/колёса спущенные итд...
При этом ОДНА И ТА ЖЕ МАШИНА!!!


Так что, повторюсь,- есть пословица,- не я придумал:
Дело было не в бобине....

Народная мудрость!!!

 

Сейчас пробег 72000 км. Пока менял только стойки стабилизатора, ничего не протерлось и не облезло. В целом машиной доволен, в данном ценовом сегменте на мой взгляд альтернатив нет.

 

Люди добрые, подскажите пожалуйста! Нужно поменять внутренний шрус на полике, автомат. У всех только Китай. Что из Китая можно нормальное поставить? Предлагают из нормальных GSP, но вот нет в этом опыта а менять пора как около месяца. ‍♀️

 

Нет опыта ставьте оригинал от vag - там достаточно качественные запчасти. Ставить неоргинал стоит только тогда когда вы уверены, что он лучше.

 

Dirty Porn Photos, daily updated galleries
http://beautiful-naked.females.celebrityamateur.com/?post-taniya
draw tween porn anal free porn forced joyce dewitt porn free anime porn with title free lesbain asian porn

 

Разменял первый полтинник. Машина CWVA 2016 г.в. предтоповой комплектации без допов. За это время поменял стойки амортов по кругу. Передние в 22-м году, задние в этом 23-м. Один раз в гололёд чуть не вылетел с трассы. Благо дорога была пустая. Задел лишь бампером снежный отвал, который был по сути глыбой льда. Пришлось менять бампер, радиатор и бачок омывателя. Из модернизаций сделал с помощью Каристы дотирку капель, автоблокирование дверей при движении. Прикуривателем воспользовался ровно два раза. Точнее зажигалкой от него. Больше не работает.