Пробег от 100 000 (до 200 000) км

У меня эти резинки скрипели в мороз. Менял на 80.000 оба рычага. По 2500р было не жалко. Махнул и забыл. стуков не было.

 

Мой 1.4тси МТ не так давно перешел отметку в 100 000км. Сейчас почти 107 000.
Менял: втулки стаба, ремень приводной с натяжителем, опорные подшипники, опоры, рычаги передние (скрипели задние сайленты, были недорогие ориг рычаги, взял и поменял в сборе), колодки вкруг. Пока все.
Масло раз в 6-10т.км. Расхода/угара нет. Свечи раз в 30к.

 

Езжу так-то на 2 авто (Polo и Toyota Corolla)... На этом прошёл отметку в 130 тысяч км. Менял передние стойки (сам ушатал по бездорожью), рулевую (порвался один из пыльников, насосала воды в оттепели зимой и стала по утрам примерзать, так и ездил 2 сезона, потом застучала), помпу менял на ~40 тысячах (завыла), один раз менял стойки стабилизатора, 3 раза опоры стабилизатора, один раз тормозные диски и барабаны, остальное - колодки, масло, свечи, фильтры по мере необходимости. В остальном проблем с авто никаких нет.

 

1,6АТ (2017) - Владею с 62500, на данный момент пробег 125900. из поломок - один передний ступичный. остальное - плановое то и расходники (колодки поменял на 105000 по кругу), обслужил акпп после покупки (на 65к), недавно (на 117к) - помыл радиатор и перезаправил кондей. по гарантии менял лобовое (давно). на 130 планирую грм с помпой поменять и снова акпп обслужить. из тех. жидкостей доливал тормозную (ещё до замены колодок), и антифриз (один или пару раз). в целом всё