При скорости 160 км/ч начинает вилять

Тема в разделе "Отзывы владельцев о Поло седан (Polo sedan)", создана пользователем aleks uspenski, 8 июл 2014.

  1. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    На разгонах где то так и кручу,а то и побольше.А когда еду разогнавшись то держу около 3000об.мин.А вот если топить 140км/ч то там будет оборотов больше,соответственно и шума тоже.
     
  2. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Как раз покрышки то шум и создают,если асфальт со щебенкой,если мелкий то тихо.
     
  3. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Шумил и арки,и багажник и весь пол-вытаскивали всё из салона и шумили как положено...Один хрен гул от шин идёт на крупнозернистом асфальте.Может из-за Камы?
    П.С.- локеры тоже проклеены.
     
  4. 888xx

    888xx Старший механик

    У спидометра погрешность -10-7 км/час так то. Можете по gps посмотреть, проверить. gps не врет, факт!
    Когда едешь 200, так и получается 194.
     
    denis-kuternega нравится это.
  5. denis-kuternega

    denis-kuternega Опытный

    На автомате 3000 оборотов это 140 км\ч. Очень комфортная скорость.
     
    Китаец нравится это.
  6. Hummer08rus

    Hummer08rus Проходящий

    абсолютно согласен) главное радар-детектор держать включенным
     
    рамазан нравится это.
  7. Hummer08rus

    Hummer08rus Проходящий

    У меня также, после зимней липучки Бриджстоун штатная летняя Кама очень шумная и более тряская. Тут либо терпеть, либо потратиться на хорошую резину. Пока терпимо...
     
    Rom899 нравится это.
  8. лелик

    лелик Новичок

    всем привет,шумит моторчик обдува на 3-4 положении,у кого есть такая проблема,и как ее исправить может кто знает?
     
  9. as69

    as69 Опытный

    Впаривают потому что хоть так завод свою продукцию сплавляет . Её не берет никто только для грузовых . А так закроют завод или "презики" будут делать "неубиваемые";D
     
    serega609 и Rom899 нравится это.
  10. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    У меня после зимней шиповки Йокогамы,Кама шумнее даже. :( И не стирается,и неубиваемая,не знаю хорошо ли это при такой шумности,пока сотрёшь,уже новый машин захочешь купить.
     
    karlmonari нравится это.
  11. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    У меня летняя бриджстоун потенза. Обычно езжу 100-120, когда настроение есть, то 130-140. Больше 160 на поло не разгонялся, рысканий не заметил.
     
  12. Vovchik1500

    Vovchik1500 Участник форума

    у меня похожая проблема только на скорости 120 км завтра поеду сход развал делать ОФ говорят дело в этом) Завтра отпишусь
     
  13. denis-kuternega

    denis-kuternega Опытный

    радар детекторы фигня...1000 руб сила
     
    андреич нравится это.
  14. Vovchik1500

    Vovchik1500 Участник форума

    а насчет радара у меня щас стоит Silverstone 320 x вещь очень крутая гоняю с ним 4 месяц не одного штрафа) 2 режима как и везде город трасса + в том что он видет стрелку за 1.5 км и звук уходить в убывания не напрягает)
     
  15. 888xx

    888xx Старший механик

    Не согласен, детектор Neoline 7500 с базой gps ВЕЩЬ! За год ни одного штрафа!:cool:
     
  16. Vovchik1500

    Vovchik1500 Участник форума

    image.jpg
     
    Китаец нравится это.
  17. Vovchik1500

    Vovchik1500 Участник форума

    сделал я сходразвал в итоге не чего в этот же вечер повез брата за город на 120 начало как сардельку в разные стороны кидать, Остается одно поехать отбалансировать колеса
     
  18. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Можешь не ехать и не балансировать, ибо когда они разбалансированы, то чувствуется это ох как хорошо!
    На крайняк поменяй колеса местами, посмотри, что будет.
     
  19. Vovchik1500

    Vovchik1500 Участник форума

    Поздно написал отбалансировал уже 1 диск был погнут его перекинули назад , плюс мастер сказал что он не понимает как делали до этого балансировку то ли она оторвалась либо руки и глаза у мастера кривые
    Сегодня на дачу поеду вечером погляжу на Ростов Доне есть где разогнаться)
     
  20. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Вот мастера там все одинаково, как под копирку говорят))) Я как-то тоже два диска правил, предлагали один назад воткнуть. Так вот отсюда вопрос, главная проблема кривого диска-повышенная нагрузка на подвеску? Так смысл его назад тыкать, править надо. Ну или может я чего-то недопонимаю...