Помощь с выбором комплектации, доп.оборудования Поло седан

Так это ОСАГО какое-то получается за дополнительную плату

 

лимит выплат скорее всего больше чем у ОСАГО

 

Дело не только в лимите. Ремонт будет у ОД с новыми запчастями. И без доплат.
По осаго только ремонт, но на новые з/ч выплат никогда не хватит и будут ставить б.у. или дешевые аналоги.

 

Это если не виновен. А если обоюдка или виновен (от этого никто не застрахован)? Впень такую завлекуху...

Тю, мне на это наплевать. Когда в корму засадили- принципиально к ОД не поехал, хотя каско по полной. Те же оригинальные запчасти (бампер меняли, так как дырка и крепления бампера- с одной стороны одна защёлка треснула), покрасили идеально, а в истории- не бит/не крашен ......и самое главное- читайте условия гарантии, ДТП- причина снятия с гарантии узлов и агрегатов, сопряжённых с местом повреждения. Оно мне надо?

 

Ну так покупайте Каску за 50 тыс.
Никто ж не против.

 

Лимит - стоимость авто.

 

Так Вы думаете, что Вам продали КАСКО? Вы ошибаетесь...

 

Жизнь покажет.

 

Заблудился чтоль ?

 

Помогите с выбором комплектации: сей езжу на комплектации комфортлайн 110 лс МКПП,
хочу обновить на АКПП, ESP, климат контроль (лучше ли чем кондиционер?), защита картера заводская, литые диски, - остальное не так важно, но будет плюсом, за адекватные деньги.
Я так понимаю нужно выбирать хайлайн 110 АКПП.

Обогрев лобового конечно хорошо, но при замене будет ли оно дороже, выход из строя обогрева, когда смотреть на дорогу, будут ли заметными спиральки обогрева, сейчас выхожу из данной ситуации так: завел, направил на стекло теплый, включил на 1 скорость обдув, до 40 градусов греемся и едем, все работает и без обогрева лобового, летом на стекло кондиционер и все сохнет.

Сигналка тоже не принципиально, штатная или дополнительная, все равно она роли сильной не играет + покупаю штырь гарант на руль.

Круиз-контроль желательно конечно, но если его не будет переживу (и будет ли это сильно влиять на цену?).
Передние и задние парктроники с камерой аналогично, я за, но если не будет переживу (и будет ли это сильно влиять на цену?).

Какую комплектации и опцию выбрать

 

мне кажется тебе подойдет лайф

 

ESP и климатконтроль в лайфе есть? и какая цена лайфа?

 

Да там уже новую комплектацию DRIVE выпустили, и она такая сочная что там без вариантов!

 

ЕСП правда там нету, но он на поло и не нужен, машина устойчивая.

 

ЕСП на трассе и на поворотах в городе очень помогает, без неё сиди сам и жми тормоз и думаю завернет или нет, а если брать акпп, то и есп.

 

климат есть, есп вроде нету, по ценам смотри конфигуратор

 

для драйва климат-контроль с режимом рециркуляции (для версий с двигателем 125 л.с.), а с 125 нет автомата, 125 для данного авто не нужен, если только для автомата, но здесь дсг, дсг не нужна

 

без есп не нужен лайф

 

Как-то вот за третью зиму до сих пор не завернуло. Если турбо на дсг брать, то там ЕСП в комплекте.

 

драйв: вариант со 110-сильным двигателем обойдется в 735 тысяч, а если нужен «автомат», то готовьте 780 тысяч рублей, добавить немного и вот хай без опций.