Помощь с выбором комплектации, доп.оборудования Поло седан

Тема в разделе "Где купить Поло седан. Выбор и помощь в покупке", создана пользователем Михалыч, 22 мар 2011.

  1. opelevod

    opelevod Уважаемый

    у Вашего человека очень хорошее чувство юмора,это факт;). я своим авто оч. доволен на все 405 тыс.500руб. у меня тоже ничего не скрипит! и ничего не отваливается! это я проверил за 3 года
    интересно где в Минске можно ехать 245 км\ч,вернее где такая гора? с которой он ЛЕТЕЛ.:D и оперился двойной шумкой... ой изв-сь ..под столом лежу
     
  2. pstat

    pstat Старший механик

    Как мерс "S" класса с разгоном до сотни за 4,5 сек., наверное двойной движок на каждое колесо, совместно с двойной шумкой.
     
    Alex26666 нравится это.
  3. Mrgrave

    Mrgrave Эксперт

    Глупости и вранье.
    Тогда что держало моего полика на скорости 193-195 км/ч и оборотах 5 тыщ с копейками?
     
  4. kosmich

    kosmich Эксперт

    Законы физики
     
    denis-kuternega, WasFound и Странник 2 нравится это.
  5. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Отсутствие мощности для дальнейшего разгона :)
     
    однополчанин54 и denis-kuternega нравится это.
  6. Китаец

    Китаец Главный редактор форума Команда форума

    Меня тоже знакомый хотел подколоть, говорит мол если видишь, что висит два знака: 3,28 и 8.24 вот так, то это оказывается нельзя останавливаться и стоять эвакуаторам =)) Да-да, говорю я ему)
     
    Eugen71 и opelevod нравится это.
  7. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Спасибо, посмеялся от души! Как и многие здесь наверное)) Этож надо такое придумать, людям там на заводе заниматься больше нечем что ли, как выбирать запчасти для комплектаций!
    И что значит желтая подсветка? Подсветка чего?
     
    opelevod нравится это.
  8. Agrail

    Agrail Старший механик

    Оффтоп, но в тему:

    Пенсионер на приеме у врача жалуется на снижение потенции.
    Врач: - А сколько вам лет?
    Пациент: - 72. Ну и что. А вот у меня приятель, ему 74, так вот он говорит ...
    Врач: - И вы. И вы тоже говорите.
     
    POLOLEG, Sanjaga, denis-kuternega и 3 другим нравится это.
  9. inozharskiy

    inozharskiy Старший механик

    Попросите своего приятеля вскрыть одну дверь, т.е. снять обшивку,
    меня очень заинтересовало по поводу двойной шумоизоляции,есть ли она там вообще?
     
  10. opelevod

    opelevod Уважаемый

    и я пофлужу. бабка: доктор у меня грудь не стоит! док: ну становитесь раком,щас так стоит?-да так стоит. ну тогда так и ходите
     
    Китаец нравится это.
  11. Mrgrave

    Mrgrave Эксперт

    Законы реальности которая ну вообще ни на грамм с физикой не расстается, говорит мне о другом - до ~195 км/ч разгон шел с одинаковой интенсивностью, а тут бл*ть физика проснулась, вмешалась и начала тормозить. Вы если считаете что "сказали умную фразу", оочень сильно ошибаетесь.
     
  12. Mrgrave

    Mrgrave Эксперт

    Не мой, автора темы)
     
    Китаец нравится это.
  13. kosmich

    kosmich Эксперт

    А, ну да. Могучий 1.6 с неимоверной мощностью в 105 понячих сил сможет разогнать полторы тонны железа и до 250 :) Простите, глупость сказал, был не прав!
     
  14. Mrgrave

    Mrgrave Эксперт

    Да кроме глупости я действительно и не вижу ничего. во-первых, с чего вы взяли "полторы тонны"? снаряженная масса 1159 кг (при заполненном на 90% баке и водителем 75 кг), с учетом того, что почти всегда в моем баке плещется литров 15-20 и мой вес 63 кг, имеем теоретическую массу при которой я разгонялся - 1159-12-30 = 1117 кг. КАКИЕ полторы тонны?
    Это было раз. Два - кроме как махать законами физики связанными с ДВС в которых шарите не больше моего (хотя строите из себя кандидата наук), вы, простите, нифига не можете. И три - я НЕ спрашивал почему мой полик не едет 250, если вы разуете глаза, вы увидите факты - обороты 5 с копейками (около 5300) - до красной зоны ДОХРЕНА. Разгон шел одинаково равномерно и по достижении 190-195 км/ч он пропал. Резкого падения тяги НЕ БЫВАЕТ!
     
  15. kosmich

    kosmich Эксперт

    Да вы правы, прошу прощения! Обратитесь к ОД по гарантии с проблемой недостатка максимальной скорости и резкого падения мощности. И как-то не так резко с людьми общайтесь, будет проще жить.
     
    SILVER 159 ⚪️⚫️, denis-kuternega и inozharskiy нравится это.
  16. kosmich

    kosmich Эксперт

    Начался подъём, пусть даже небольшой. Подул встречный ветер, пусть даже несильный. Включился например компрессор кондея. Да всё что угодно, уважаемый владелец поло с ограничителем скорости.
     
  17. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Масса особой роли в достижении максималки не играет. Важна как раз максимальная мощность двигателя, т.к. почти вся она затрачивается на преодоление сопротивления воздуха, которое возрастает с ростом скорости нелинейно, там то ль квадратическая зависимость, то ль вообще кубическая. Ну а разгон прекратился на 5300 об/мин и не продолжился до редлайна по понятной причине - примерно на этих оборотах двигатель и выдает максимальную мощность
     
    denis-kuternega, opelevod и Китаец нравится это.
  18. opelevod

    opelevod Уважаемый

    согласен на 100 %.ещё трение добавил-бы. про ограничитель скорости(есть,нет) не скажу ничего пока сам не узнаю
     
  19. freemate

    freemate Опытный

    Про ограничитель, тоже ничего не скажу - просто не знаю. Но такая же ситуация была - ехал по ровной дороге, набрал 195 км/ч и усё !... К сожалению, на тахометр не посмотрел, но акселератору было еще место, куда вдавливаться.
     
    opelevod нравится это.
  20. рамазан

    рамазан Эксперт

    Я на механике набрал как-то ровно двести и дальше не поехала (акселератор в пол). Дорога шла под небольшой уклон. Тяга была уверенно до 170 км/ч, а дальше, чем больше скорость тем больше ослабевала тяга. Я думаю, что все таки ограничителя скорости нет, просто она ограничивается "естественно" нехваткой мощности.
     
    denis-kuternega, KAIN и Китаец нравится это.