Поло седан (Polo sedan) vs хёнде солярис (Hyundai Solaris) + ФЛУД!

Ну это понятно, приятные мелочи, все дела. Но что если у меня нет датчика поддона, открытую дверь видно невооруженным глазом и так (общий сигнал о незакрытости имеется), а для информации с магнитолы имеется экран магнитолы?

 

В оптиме? 250л.с. которые обьезжает поло на чипе?)) Или сид 1.6Т, который тоже не едет. Тот же стингер - овощь по факту. Не умеют они бензинки делать турбовые. Дизеля да, огонь.

 

Ларгус, все это "гавно" кладет на лопатки, места "море", машины реально больше, а цена меньше!!! К тому же все эти корейцы и немцы скоро пойдут вслед за Фордом...ну не выжить им будет в стране нищебродов)))))

 

Вот только дизайн из прошлого века, и кузов из картона. А у форда в общем дела плохи, не только в РФ.

 

И бибикать кнопкой на подрулевом. Не, я пас.

 

Просто , когда бензин будет 100 рублей за литр, они точно "сдохнут по продажам".....а мы сделаем из своих тачек курятники, у меня он будет больше))))) Вон олигархи стонут...невыгодно бензин продавать населению.

 

Ага, куда нам до тазоларгусов

 

Это так,
но поскольку надо разделять В и С классы,-
каждому своё.

 

Машин отличных полно. Вопрос, как я понимаю, что Вы не можете их купить...

Если не в курсе, то не верю что в гугле забанили... ))

 

Так мы же срааниваем.
Да, за цену топ креты можно взять тигуан. На палка и моно,- но тигуан! Он лучше во всём, просто лучше.

Ты о чём?
Панель лучше у джетты, не спорю.
Но и у поло норм. Урезана, но не критично,- у джетты и Октавии тоже есть 2 версии: цветная ( с максидот) и ч/б.

Там вроде 150?

 

Начальный движок 125. Czca.

А у октавии уже полностью LED приборка в Style.

 

125 только ручка, автомат 150

 

Вот честно
1. Легковой автомобиль не на автомате - смысл? Утомляет же?! Зачем самому переключать?
2. Кроссовер с передним приводом. Смысл опять же?
3. По поводу Тигуана. Считаю Туссан лучше, причем Туссан немного дешевле. Плюс имеет отличный 8-и ступенчатый автомат. И дизель такой же экономичный и надежный. Мне кажется Туссанов на дорогах даже больше.

 

Конкретно в случае с поло 90лс мкпп vs 110лс акпп = 96тр. разницы. Было в 18-ом году. Масло в автомате менять надо чаще и дороже, чем в мкпп, срок службы автомата меньше, а ремонт дороже. Ну да утомляет...но я подумал, что за итоговую разницу поработаю переключателем передач )) Альтернативой за эти 625тр на автомате была только Веста АМТ (хотя наверное было бы дороже) или Гранта Jatco.

 

Когда автомата у машины в принципе нет - куда деваццо..

Смотря как на это посмотреть.
Я смотрю на это, как на большой приподнятый универсал. И нифига не вижу за полтора ляма никаких других универсалов с подобным оснащением.

Дизель стоит дорого.
А за 1.5кк там будет 2 литра, которые не едут и задираются.
И полный просос по опциям.

 

А зачем в городе полноприводный кроссовер??

 

На фиг мне такой расход и супер приборка, если у меня он сука поршнями застучал на 13000 км пробега...пошел он на хуй этот Полуседан и ВАГ вместе с ним!)))) Вот такой у меня вывод сделан))))

 

Так не сравнивай цфна и czca.

 

Вы застряли в 80-х... Нет даже в 70-х...
Гарантийный срок службы современного автомобиля 3-5 лет. До 10 лет работают без проблем. Автоматы это едва ли не самый надежный агрегат в автомобиле.
Думать, что будет через десять лет с авто - смысла нет...
С огромной долей вероятности экологические требования будут такими, что нынешние авто - будут просто непригодны к эксплуатации...

 

Еще раз пожалуй выложу сюда это видео.