Ощущения за рулем Поло Седан

По рычанию тоже повторюсь, стало заметно тише. Насчёт того, что причина в потеплении не знаю: по утрам -20, днём около 0 г.с., звук на прогретой вроде как одинаковый. Если не спеша ехать на 5 передаче (60-80 км/ч) слышно только как колёса шипованные шумят. Не знаю прав или нет, что бывает катаюсь на такой маленькой скорости на 5 передаче - мануал советует для экономичной езды, обороты при этом далеко меньше 2000 (кто, что думает?). По ощущениям движок не захлёбывается, работает ровно без напряга.

 

Ну лично вам желаю там никогда не отписываться. От души. Что касается меня, то расскажу вам следующее: Я отдыхал за границей около трех недель, по прилету сел на автомобиль и поехал с аэропорта домой. Так эта спокойная езда (успел отвыкнуть от наших дорог) меня чуть с ума не свела, мимо все неслись, а я как чайник в среднем ряду, с положеной скоростью. Вот тогда мне казалось, что домой я не доеду без ДТП. На следующий деня я снова поехал как влитой. Каждый ездит как может, лично я могу быстро, медленно не умею.

 

Никогда Полику не поморгаю и не посигналю. Разве что поздороваться.

 

Я много по трассе катаюсь, по трассе Москва-Дон. Грузовики одекватные и по зеркалам лучше других "ездюль" смотрят. Про город никто не говорит, чтоб с левого ряда выгонять. Вопрос шел о МКАДе и о трассах, где в левом ряду не чего делать на малой скорости. Правила почитайте про многополосные дороги, когда там стоит занимать крайний левый ряд и освобождать его. На МКАДе нет ничего такого в левом ряду, что стоит разглядывать.

 

И вот странный вопрос, если едишь в левом ряду по трассе или по МКАДу, видишь, что из-за горизонта моментально кто-то подъехал и торчит на хвосте, трудно посмотреть в правое зеркало, чтоб безопасно перестроиться. Ведь тот кто сел вам на хвост за несколько секунд из-за горизонта, он явно не с вами пошалить хочет, уступив ему вы удивитесь как быстро забыли о нем, ведь он также быстро уйдет вперед как подъехал к вам. По факту гомиков, которые сзади могу пояснить следующее: гомики обычно не те кто сзади, а тот у кого...

 

А с мигалками я по России нагонялся, поверь. Жаль, что на гражданскую не повесишь, и тем с возмущениями не было бы.

 

И вот, что вам всем необходимо знать: ПДД Расположение транспортных средств на проезжей части
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

 

Владимир 291:
А это что какая то секретная информация , что ты нас просвещаешь ? Или только что узнал ?
Ведь как я понял для тебя это не указ , это для тех кто ездить не умеет....
Ведь , если верить твоим речам . для тебя дорога это всего лишь источник адреналина и тебе плевать что для других это всего лишь дорога домой...

 

Я думаю, Старой, что если бы вы не сидели за компьютером до ночи, то и на дороге бы не спали )))))))) Давайте по теме.

 

Действительно, давайте по теме, это помогает нам, ждунам

[size=8pt]З.Ы. ПДД шашечникам нужны для других[/size]

 

По теме. Мои ощущения ждут лета. Холодильник весь покрыт солью и грязью. Мыть бессмыслено - на трассе тает отвал на обочине. Надо отдать должное дворникам и омывателю. Оч.нравится веерное распыление омывайки на стекло. Ездил тут на флюенсе, хоть машина и дороже, но у нее нет распыления, а только две писалки в четыре струйки. Отстой.
В подвале лежит летняя резина на литье. У меня аж слюнки текут когда ее вижу.
По поводу предыдущих обсуждений - а я тоже люблю погонять, каждый день по КАД вокруг СПб катаюсь. Но без фанатизма. Если просят - пропущу, если мешают - помигаю.

 

Он наверное весь унитаз забрызгивает.

 

Сегодня решили с женой посмотреть/посидеть/поездить Солярис (просто интереса ради), но не получилось - в салоне их было всего 3, да и те уже проданы, так что можно было только посмотреть. Манагер сказал, что база будет редкостью в этом году, 3-4 месяца ждать классику и месяц-два комфорт либо оптиму. Но этот так - присказка. А если по теме, то удалось посидеть в элантре, IX35, а также в мазде 3, 6 и СХ7. Так вот я не заметил и не ощутил какого-либо превосходства пластика, органов управления, приборов, эргономики (что для меня более важно, чем наличие дополнительного комфорта: климат, датчики разного рода, кожа) этих авто ценой более 700 тыс.руб. над моим поло за 399 тыс.руб. Да и салоны этих авто уже не вызывали того дикого восторга, что я ощущал, когда у меня еще была Нива 2121. Салон моего поло 4-хмесячной эксплуатации смотрелся ничуть не хуже этих отпалированных авто. И кстати отметил для себя, что азиатский стиль в интерьере не по мне. Все познается в сравнении