Ощущения за рулем Поло Седан

Это на любителя.

 

Вот и тема ожила.

 

А еще у нас чатик имеется

 

Не интересно, посмотрел, нет живого общения.

 

Я тоже считаю, что полуседан и 1,4тси достойное сочетание. Если бы такой вариант был в 2013 году доступен- взял бы его однозначно.

Я пачку влажных автомобильных салфеток подкладывал под локоть, помогало.

 

Век живи и век учись. С МКПП вообще класс, а на тест драйве проехался на ДСГ, не ПОНРАВИЛОСЬ абсолютно. Не мое кататься на автомате, 40 лет на мкпп не выбросишь!

 

Я тоже сторонник механики. Но иногда об этом жалею...... Например 3,5 часа толкотни в пробке на М4 у Лосево...когда левая нога трястись начинает...

 

У нас пробки поменьше намного. Поэтому механика меня вполне устраивает, хотя авто вывозил из Мытищ. Пробки напрягали.

 

В Минске пробки вообще редкость...пока что. Жена пилит на механике- вообще не парится. Но выбираясь изредка в РФ понимаешь, что не везде механика рулит... Пока устраивает, дальше видно будет.

 

+1 за 1.4tsi на механике. Взял и не жалею. Уже почти 20т.км. накатал. И расход с покупки по чекам 7.18л/100км. Впечатления только положительные.
На зиму обул 185/65 15. Очень мягко и тихо. После летних 215/45 16 вообще как на подушках езжу)))

 

А мне все же кажется, что автомобиль жестковат.

 

Сейчас катаюсь на липучке 185/65 r15. Мягко, ямы глотает на ура. После 215/45 r16 вообще как на подушках))) резину нужно подобрать помягче.

 

Угу, я зимой на 70-м профиле, аще красота - всё глотает)

 

я бы сказал "ДУБОВАТ" это правильней будет

 

посла такой же ситуации пересел на ат и на мешалку меня даже под расстрелом не заставите сесть...

 

А я в продаже не нашел 70 профиль (,езжу на стандартный размерах.

 

70й профиль на 14х дисках

 

Я хотел повыше и помягче чем 185 65 r15,их везде завались,а вот 185 70 r15 нету.

 

Нельзя найти то, что не терял.

 

70-й это на 14R, 175/70, узенькие зато зимой сцепление отличное)