Новая комплектация Drive. Турбомотор стал ещё доступнее.

Я взял с акп,- а там только 110 лс


Но я уже писал,- на примере октавии А5, у которой был 1.4 атмо 85 лс, вечный двигатель) ( он много где был, и на сеате и на фв)
Он на мкп как 1.6 на акп.
И его ч удовольствием брали те, кому нужна НАДЁЖНАЯ машина, на много лет. У меня знакомая на леоне ездит, на мкп, она даже не в курсе, что там 85 лс или 125 - людям поф

А мои колебания относятся к возможным траблам с дсг.
Хоть и пишут, что по сотке люди ездят,- безо всяких визитов по гарантии,- но тщательно созданный вагом отрицательный имидж говорит сам за себя- её ж потом надо будет комунить продать.....

А судя по постам соклубника, пытавлегося продать 1.4- это непростая задача!)))

Чего не скажешь про 1.6- машины даже со старым стучащим двиглом пользуются спросом. В соседней теме чел купил замученную заржавевшую до суппортов - и рад!))) вот купил бы он 1.4 турбо, да ещё и на дсг?- вряд ли.....


Карочи, не читайте это всё......
а насадитесь ка лучле фоточками Драйва:

 

Во первых не полтос а 38 тыр.Во вторых под черной крышей никому ничего не будет.В третьих внешний вид это дело вкуса.На мой взгляд с этим пакетом поло смотрится выигрышно а без него-уныло.Но тут на вкус и цвет..

 

Видел по колесам ваш пост на драйве.В сборе колесо на литье тяжелее того что на ковке на 1.5 кг. Это не так много, тем более для турбо. Вот я на рапиде в свое время снял 16е литье в сборе с шинами с комплектации хоккей эдишн и поставил 15ю ковку.Там я снял по 5 кг с колеса!Да,трогаться стало легче и расход на 1,5-2 литра упал.Но там атмо 1.6 110 сил.

 

Мощь в этом моторе такая себе. Я сейчас на таком же езжу только на механике.С автоматом все еще грустнее.

 

1,4 кг. не мало, учитывая, что остался при своём диаметре, а ширина резины и диска увеличилась. 15-е мне уже не поставить-тормозные диски мешают.

Но разговор о штатных колёсах на 16. Ничего кроме возможно внешнего вида они не дают. Покатаешься-сам убедишься.
Поэтому резину продал, а диски пустил на зимний комплект.

На счёт турбо: CZCA очень задушенный мотор, поэтому с этими стоковыми тапками на 16 может и солярис обидеть)). Чип желателен, т.к. очень сильно меняет машину в плане динамических характеристик.

 

Тормоза под 15 диаметр не помешают.Нужно только вылет правильный подобрать.У меня на рапиде тормоза такие же,все стало и с запасом.Брал слики.По динамике.Знаю точно,что gt с такими же колесами на 16 с 1.4 dsg свои 9 сек паспортные едет. Так что мне пока норм будет. В дальнейшем на лето по любому ковку возьму,а родные диски так же на зиму пущу.

 

Да нет, тормоза то у меня заменены. Вместо 288-х дисков установлены 312-е. Так что 15 давай до свидания).

А так да, gt в стоке едет 9 с., во всяком случае с DSG.

 

По поводу не брать dsg а брать автомат потому что второй надёжнее и более ликвиден на вторичке-это скорее всего так. Но на данный момент dsg прекрасно ремонтируется. В нашем городе немало сервисов по ремонту dsg. Замена блока сцеплений около 30 тыс. Сами сцепы luk 24-27 тыр комплект и около 5-6 тыр работа. Мехатроники и вилки летят намного реже но и это все делается. Турбовый мотор походу с хорошим ресурсом. Когда у него начнутся проблемы опять же все делается. Я не знаю, чего там боятся. А сама комплектация drive просто просится,чтобы ее купили с dsg.Система esp дается только там.Без нее лично я уже лет 10 не езжу и пару раз она меня выручала в очень неприятных моментах.А тут ещё и цена вкусная, рапид с такими плюшками за лям стреляет и я не сказал бы,что он лучше полика.Есть и у него нюансы.

 

Согласен полноатью,-

но мне даже по гарантии заезжать некогда.

Машина должна ездить каждый день, беспроблем.

Я и масло то меняю по дороге, за 15 мин и 500 руб. К дилеру - то полдня потеряно.

Вот этото и тревожит.

ЗЫ. А то, что 1.4 едет или нет,- мне в общем наплевать, и то и то овощ

 

Ну ты сказанул)). Овощей с TSI не бывает на российском рынке.

 

Я имею в виду, что 10 там секунд или 9- это всё равно по сравнению с 6

 

Почему с 6? Чего не с 5?

 

С 5 уже ощутимо дороже.
А с 6 вон 2 л дизель раздувают копейку, она лёгкая

 

Поло тоже неплохо раздувают. И едет он низкие 7. Уж овощем эту машину могут назвать только владельцы очень мощных и дорогих автомобилей.

 

Да, 7 это неплохо.

Но моя мысль в том, что МНЕ в городе хватает и 1.6 за глаза
И то штрафов куча

Может, потому, что я не ездил долго на 1.4 Т- только неделю на джетте новой.

В общем, в раздумьях........

 

Штрафы от двигателя никак не зависят.

 

Зависят, ещё как

У меня был авто 180 лс, там не успеешь подумать, уже 120
По МКАД 160-180 как 100 на поло

И приходилось "наступать на горло собственной песне" (с)

Едешь и думаешь: и нафуа мне эти силы, если я как только ими воспользуюсь, сразу штраф прилетает?

У вас ещё, видимо, камер мало- но это дело нескольких лет, государству бабосы щас очень нужны, после строительства мегастадионов в мухосрансках

 

Проблема только в водителе, а город у меня в подписи есть, я по тем же улицам езжу и не только на поло. У соседа нексия, каждый день штрафы приходят.

 

Конечно,- так я об этом и пишу!)

 

Говорят, что в новом модельном году
Будут новые фары; LED!!!!!!

Прям то, что мне и надо!!!!!!!))

Так что наф этот драйв, откажусь!