Купил новый поло 2018 Буду рад любым советам

ЧОП+капкан......

 

Я имел ввиду сигнализацию. Ну и попутно с функцией автозапуска. Только не совсем понимаю, установка не у диллера vw повлияет ли на гарантию..? Читал, что официалы периодически ставят так, что потом проблем куча. Вот, присматриваюсь к сигнализации StarLine, у них свои сервисные центры есть.

 

Да на поло сигналка не нужна - не угоняют. Только если ради автозапуска, но тогда скорее всего чип в салоне, и вся штатная защита от угона на смарку.

 

Кстати ДА, об этом не подумал. Не буду тогда заморачиваться.

 

он до сих пор не функциклирует с нашим Apple CarPlay((((((

 

По нормальному еще нет, а с джейлбрейком работает.

 

да уж.. а у меня и с джейлбрейком не заработал сАбака.. проблема еще в том, что нужна версия IOS от 8 а на айфон 4 последняя прошива 7.2.1 ..нашел несколько способов обойти это дело..всЁ встало,но не заработало. и танцы с бубнами не помогли ..Ну и на айпаде вроде как всё установилось без сложностей, но не заворкало..плюнул и восстановил эти гаджеты. А на новых "тамагочях" даже не стал экспериментировать ...не хАчу "кирпич". Так что жду обнов от яндекса..
П.С. хотя очень хочЕся еще и видео фильмы смотреть ...

 

Сегодня прошел так называемый "нулевой ТО" . от 1500 до 2500 пробега.вроде как всё должно было притереться и что бы какие то микрочастицы и микростружку убрать, рекомендуют поменять масло.. Вроде как рекомендовано , но не обязательно ...
Кароче! я это сделал! пробег 2296 км. ТО бесплатно, но оплатить только материалы, - фильтр масляный 574 р., масло Special Plus, 5W-40 208L вышло 3.552 р. (как я понимаю за 4 литра) , кольцо уплотнительное пробки поддона 157 р. пробка поддона картера 168 р. = 4451 + за поиск неисправностей (техОбслуга всё же))) 300 р. + 900 рублей за снятие и установку защиты поддона картера.. Я еще смеялся, что они сначала очень рекомендовали её установить, а потом на снять-поставить деньги делают )) и это то при том, что за работу по замене масла они ничего не брали..вроде как сам салон оплачивал. это где то в районе 1500 руб... Ну и бесплатно помыли автомобиль и протерли коврики в салоне))
кАроче! нУлевое ТО мне обошлось = 5,651 руб.
П.С. 300 руб.за т.н. "поиск неисправностей" что указали в бумагах.., а объяснили это за то, что я попросил установить в компьютере т.н. блокировку дверей при наборе скорости ... что наверное заняло у специалиста меньше 30 секунд..

 

Ну кто будет обновы делать под позапозапозапозапозапрошлую ось?

 

Честно говоря нет..
Мне поставили сигналку в виде starline. но как противоугонка она мне нахрен не нужна была (КАСКО же сделал), только лишний брелок на ключах и ещё боюсь оставить случайно.., что бы двери сами не закрылись... Не ставлю на сигнализацию , держу всё время брелок в машине и даже не достаю его...
А дистанционный запуск вроде как и не нужен. У меня частный дом, я даже двери то не зарываю на ночь..А утром вышел, завел и пошел завтракать...
Хотя в этой сигналке можно подключить автозапуск ..буду ПОдумать.
Спасибо!

 

Вот фикзнает... У меня РНС510 в возможностью просмотра видео в движении (снята блокировка заводская, блокирующая просмотр на ходу) уже пять лет. Смотрел только один раз- в пробке на М4...и то- не в кайф...

Мотор изначально обкатан на холодную после сборки- за труху можно не переживать. Вот короткие поездки и неизвестного качества бензин (а вставляя в бак пистолет никто не даст 100% гарантии, что оплатив бензин 95 Вы не получите 72)...дают наличие бенза в масле при первых тысячах пробега плюс повышенное количество продуктов сгорания как масла, так и бенза. Если цикл рваный- есть предпосылки поменять и то- больше психологические наверное... Подавляющее большинство не меняет масло после обкатки и не парится. У меня на пасцате первое ТО сделали на пробеге 38 тык (Европа-лонглайф и к тому же возможно перепробег....)- сейчас 225 тык пробег- мотор в идеате, расход масла- 3-4 мм по щупу за 10 тык стабилен. Однако на поло я поменял фильтр и масло сам на пробеге 5 тык- чисто чтобы спать спокойно......

Хорошее масло... Внутри канистры (по информации производителя масла в приватной беседе с региональными директорами) скорее всего или Титан Фукс или Aral- оба натурально немецкие с махровой немецкой родословной и произведённые действительно в гермашке. Не особо дорогие, но действительно качественные...

Спокойный сон плюс приятная запись в истории авто стОят дороже... Хотя можно было и самому сделать- обошлось бы в цЕну масла и оригинального фильтра плюс пара сигарет и пива......

 

Если угонят с брелком от сиги или с ключами, то каско не выплатят. В авто его лучше не держать.

 

А как каско относится к чипу ключа внутри (для автозапуска)?

 

Лучше ему (КАСКО) об этом не знать. Ваш авто можно завести отвёрткой. Приравняют к третьему ключу, оставленному в авто, что категорически запрещено. Это- если Вы сделали клон. Если распотрошили второй ключ- при угоне (нидайбох) нужно сдать ДВА ключа и ДОКУМЕНТЫ на машину в страховую. Если утеряны ключ/ключи либо документы- обязательно надо оповестить страховую- это обязательное условие, прописанное в договоре.

 

Садизм

 

Вот это кстати печаль - в 2017 с 1,6 шли диски сзади, а в 2018 уже барабаны..

 

у меня этого года машина, ЗДТ стоЯт

 

Может в начале года шли. По прайсу теперь диски сзади только с 1,4 тси

 

До 34 недели шли здт

 

возможно, мой вроде в марте выпущен