Косяки ФПС (Фольксваген Поло Седан)

Довольно таки познавательно..... Но......
С какой машинки вы пересели на поло? С чем вы её сравниваете? Я,например, сравниваю с гольф 3.
Ну и непосредственно к косякам:

Единичные случаи вообще не считаю косяком.... Вот увод руля-да... Косяк.... Там и про перед... что капот(крылья, бампер) вроде вперед выступает,неровности.... Думаю это к качеству к сборки.....

А чего лучшего то? Ближний свет 50 метров, дальний расчитан на 150-300 метров.А если поставил мощные лампы, задрал фары вверх и едешь типа "у меня на панели горит ближний" Не факт, что ты не слепишь встречного..... За 20 лет повидал всего......

Вот это да.... Согласен.... Пип*ец какой то.... Причем и на дверях карманы крайне неудобны... Если положить туда ключи (квартирные, гаражные) то искать-беда... А если маланькие ключи и отвертку, и если они съедут взад кармана-ещё хуже.... Однако помните, что я сравниваю с гольфом.....По мне так вообще-подстаканники разработаны с мыслью-должны быть, ну и пусть будут.... То же самое и про подлокотником.... Пусть будет, а то что ручник выжать-нужно извращаться...... Хотя при некоторых навыках наловчишься....

Ну тут спорно.... Эт мы привыкли к датчикам..... На поло есть аварийная лампочка температуры... И европейцам не нужно заморачиваться, когда сработал вентилятор или термостат..... Думаю, эт недоработка..... Т.к. мы более мыслящие....

Стоп..... Косметическое или зеркало заднего вида? Тут поподробнее....

Вот тут подозрение номер 1
Мне вот прям интересно, с чем вы это сравниваете? С какой машинкой? По мне тормоза-вполне предсказуемы....

Подозрение номер 2
Как умно..... Вы сами так проделывали? Не согласен что у поло мягкая подвеска.... Она стабильная.... Даже немного жесковатая.... (подумав полчаса, теоритически да......) У всех современных авто перед тяжелее зада..... А поэтому у всех такой косяк.... Особенно у новичков проблемы будут...
Ну и сложу подозрение номер 1 и 2..... Это не собственные выводы....... Скопиривать текст с другого сайта все могут.... Тут опытом делятся.....

 

С заносом не согласен. В прошлом году по зиме гонял по заснеженной дороге. Так мне наоборот показалось, что очень легко выходить из заноса. А поворачиваемость и вправду немного избыточная или нейтральная. Но так даже интереснее.

 

1. Вопросы "Заводской сборки" это не КОСЯКИ?
2. Обзор маловат в зеркало ЗАДНЕГО вида.
3. По поводу подозрения № 1. Указанную опцию как я и сообщил ранее ставят как- правило на авто С класса (308, с4, 3 серии и т.д.) Я управлял авто различного класса и заметьте, что не сравниваю ФПС, а говорю, что неплохо было бы иметь и на ФПС такую опцию.
4. По поводу подозрения № 2. Какая она там "жестковатая"? Обращаясь к автору цитаты- вы приобрели новый авто и не должны а обязаны ожидать от него чего- то лучшего а не сравнивать его с десятилетками... Хотя не отрицаю, что и сам могу быть субъективен...
5. Коллеги, зачем постоянно закрывать глаза на пусть и маленьки, но косяки ФПС, не нужно машину выгорадивать и отмазывать, тема для этого и создана.
6. Наш активный критик наверно не обратил внимание на большое количество орфограцических и пунктуационных ошибок в моем сообщении, прежде чем обвинять меняв плагиате! Я готов поспорить на свой ФПС хайлайн что все слова в сообщении МОИ! Может быть наш критик готов рискнуть своим авто?

 

затарился попкорном)) ждемс..))))

 

Это что за штука такая, первый раз слышу? Что делает, как работает?

 

Stop помощник это функция, которая помогает Вам при торможении, особенно в ситуациях экстренного или резкого нажатия педали тормоза, которая за Вас увеличивает усилие колодок на тормозные диски, а равно посте того, как Вы отпустили педать тормоза около секунды придерживает колодки на уровне небольшого сопротивления на диски. Очень удобная вещь между прочим (могу немного некорректно сформулировать обяснение термина Stop помощника) Такую вещь сейчас полюбили французы на своих 308- х и С4, аналог появился ранее на БМВ 3 серии. У французов это функция называется немного по- другому, кому интересно могут найти доп. инфу в инете...

 

Ни надо никакой инфы....
По моему мнению, лепет малограмотного дилетанта с претензией на объективность.

 

бред какой-то.... увеличивает усилие колодок.... Везде это называется - Гидроусилитель....
на моих последних авто, а они по классу выше ФПС (аккорд, RX, аут XL, LR D3) я и слыхать не слыхивал про "Stop помощник". Ну если только французы - те Да, авторитетные автопроизводители.
Главное, этот самый "Stop помощник" даже не Гуглится, нет такого определения.
Так что этот косяк" - из пальца высосан.

 

Если по -русски , это звучит примерно как ; брейк ассист...
Break Assist - электронная система управления давлением в гидравлической системе тормозов.
В случае необходимости она прикладывает тормозное усилие, например, если человек за рулем не достаточно сильно нажал на педаль тормоза.

В екстренных случая водитель может не нажать на педаль с силой, достаточной для активации ABS. В таких случаях, система Brake Assist примерно на 40% снижает необходимое для активации АБС тормозное усилие. Эта система реагирует не на силу нажатия педали, а на скорость. Таким образом, у водителя появляется болший шанс успешно остановить автомобиль. Brake Assist устанавливается только на автомобилях с ABS.
И класс машины тут совершенно не причем , главное , наличие АВС и уровень комплектации.
П

 

есть такая фишка при резком нажатии на педаль тормоза электроника полностью сама останавливает машину

 

Не знаю, косяк или нет. Моему полику 3 месяца, пробег 3100 км. Заметил, что по краю задних барабанных тормозов (причём с обеих сторон) начали появляться небольшие очаги ржавчины, пока размером примерно ~ 5 мм. Боюсь, что если сейчас не заняться борьбой с ржавчиной - после зимы на них не будет живого места..

 

Есть такая фишка , что электроника останавливает машину вообще без участия человека , но не в этом форуме и , следовательно, ценовой нише....

 

Тоже скажу по поводу ржавчины, в субботу ставил брызговики, снял диск задний и на барабанах тормозных ржавчина в том месте где диск прилегает к барабану. Незнаю что делать, оставить или помазать мовилем может?

 

Если не ломает , то любой краской по ржавчине и проблемы не будет.
На работоспособность этот налет вряд ли повлияет, скорее вся машина развалится . чем ржа съест диск. Так что проблема чисто эстетическая.

 

У меня небольшими пятнами покрылся глушитель)), кто знает чем это можно исправить!?))

 

Удалите глушитель

 

Мужики!че вы ищете себе геморой?то взад ей то на брюхо вглядываетесь..ничто не вечно и не требуйте глушитель из нержавейки на бюджетный автопо-любому года три-четыре оттарабанит без проблем