Качество автомобиля VW Polo Sedan (2010-н.в.)

Минуты три

 

Не, тогда поршня. В ютубе посмотрите "стук cfna", сразу понятно будет.

 

Так-то можно и забить - ещё ни у кого движок не развалился, просто акустический дискомфорт. Если сильно раздражает - раскоксовка помогает. Но там ньюасы с жижей тоже есть, может с поддона краску отслоить. Так что нужно либо тщательно жижу выбирать, либо поддон заранее от краски очистить и раскоксовываться сколько влезет.

 

Я фигею....поддон от краски отчистить- это как?......

 

Понятно. Значит надо будет покрутить хорошо, само выскочит. Засек время стука - две минуты, а далее блаженная тишина.

 

Посмотрел видео на Ютубе, судя по нему эти стуки лечатся. Буду пробовать, но чуть позже, и.к. масло только что поменял. Льюис Кастрол 5/30 дорогой, около рубля за литр.

 

Радует, что не перевелись на Руси состоятельные люди.

 

Да ладно состоятельные, просто на масле и резине не экономлю. У нас на пенсии не пошикуешь.

 

Разве это дорогой?

 

Обязательно отпиши,чем и как лечил,помогло или нет.У меня Поло 12 года,пробег 87 000, стук пропадает только при достижении температуры градусов 70-80.

 

Был на днях на ТО. Общался со знакомым. Поднял тему стука. Посоветовал только одно: дать двигателю просрат...ся. Причина стука в закоксовывании колец. При заводке двигателя на холодную поршень тоже холодный и он как бы немного болтается из-за залегли колец. Начинается прогрев двигателя, тепловое расширение убирает зазор и стук прекращается. Выехать на трассу, на четвертой дать около 4000 обороты и проехаться 10-20 км. То есть прожечь поршневую. Не сам придумал. Написал, что сказали . Лить в бензин раскоксовку колец не рекомендовали из-за того, что не понятно как на это среагирует катализатор. Они на сервисе одно время вместо замены поршней занимались очисткой поршневых колец. Но потом отменили из-за трудоемкости процесса.

 

Ну и ты дал "проср.....ся"?)

Или первым делом за клаву?

 

Возможно, одна из причини - закоксовка, но не единственная. И езда на высоких оборотах помогает не всегда. Я 3600 км проехал по трассе - нифига не перестало стучать.

 

Стуки,- это конструктивная особенность cfna
Даже замена поршневой не всегда помогает.
Есть же тема об этом - самая длинна я наверно тут
Странно, что это вообще для кого-то новость, в поиске яндекс сам добавляет к полоседану "стучит мотор"))))))))

 

Об этом честно написано в заводском мануале.
Есть товарищи у которых cfna уже под 300 тысяч настучал.

 

стуки стуки стуки, нет от них лечения к сожалению, как то стуки исчезли подобрав масло с 5-40 перешел на 5-30, но в этом году как похолодало снова появились((

 

Подложила свинью бабка Меркель....

 

Я уже устал писать про то, что лечение - раскоксовка!