Инструмент для поло-седана

Ну да,бэхам электротормоза и не снились

 

На 99% автор потратит на все съемники, спец приспособления (если оригинал) и т.д и т.п. - половину суммы стоимости авто!!!

 

+100500

 

В твоем случае обязательно надо иметь тестер и "контрольку".

 

Вожу с собой только не большой набор головок, в нем же набор шестигранников и звездочек. Ну там несколько отверток, молоток. Все это пригодилось только для работ в деревне, на даче. Машина, если за ней следить, просто так не ломается. Всегда этому предшествуют какие то предупреждения - скрипы, свист ну и т.п. Единственное что стал возить с собой недавно, на всякий случай, это катушка зажигания.

 

Приятного аппетита((

 

Если автор за три года владения не выяснил какие ключи ему в поло понадобятся, то лучше их и не покупать - себе дороже выйдет.
Вот такую штукенцию лучше за пару соток купить)

 

У меня в поло нет НИЧЕГО...лишнего от базовой комплектации. Набор есть один на две машины, но я его на антресоли закинул весной- смысл лишние пять кило возить по городу. На дальняк- это да...

 

Вот мое движимое имущество
Тряпка, насос, буксирный трос, знак аварийной остановки, огнетушитель, очиститель стекол, бумага, чтоб задницу вытирать, рулон мусорных пакетов (под огнетушителем, на фото не видно) и штатный комплект инструмента (отвертка, крючок, домкрат, баллонный ключ). Еще перчатки были, использовал, надо купить и доложить.
В багажнике постоянно ездит только аптечка (не влазит в органайзер) и зимой - складная лопатка.

 

Туалетная бумага- офигенно необходимая весчь. И руки вытереть и лицо при необходимости... У меня тож самое- трос, насос и плед...на всякий случай.

 

Нафига она в багажнике? Ей место в бачке омывателя

 

Кто много ездит и далеко- может не хватить. Я как то прошлой зимой "попал", кончилась...тоже возил до конца зимы полторушку из-под минералки с омывашкой. Зимой, по дерьмищщу без омывашки жесть......

 

Почитал ветку- поднял настроение с утра.
Прикинул, а еслиб автор был летчиком?

 

Тогда бы под капотом стоял АЛ-31Ф

 

Да я к тому, какие ключи и сьемники он брал бы с собой в рейс?

 

Чё вы пристали к человеку. Ну может он и хочет. Пусть пробует. Некоторые даже балонник не возят, а ему надо, что б всё было. Нормальный интерес рукастого чела. Про книжку уже сказали, больше добавить нечего.

Правильный чумодан - это мой гараж. Правда и там бывает чего то не оказывается, когда приезжает очередная машинка.

 

Брал набор Force, подбирал универсальный, на тот момент был Крайслер и Пежо, сейчас Пежо и VW, только головки, без рожковых ключей в наборе, но головки все: Torx, шестигранники и т.д. Ключи на 8,10, 13, 15, 17 есть рожковые отдельно.
Отдельно для грамотеев с эвакуаторами: никогда не сталкивались с морозом в 20 градусов, полтинником км. до ближайшего села и отсутствием связи? И не про север говорю! Элементарный пример, было со мной лично, на предыдущей машине: слетел ремень генератора, на дальняке, растянулся, при выезде писков-скрипов не было! За бортом -10. Эвакуатор вызывать? Нахрена? Достал набор, накинул ремень, доехал спокойно до города 80 км., купил новый и сам поменял. Затраты по времени - час. Мне 8 кг. в багажнике не жмет! А если до магазина ездить, то и запаску в гараже оставляйте, лишний вес на кой таскать?)

 

Об этом думаю......зимой, так как зима антисэал. Но что то останавливает......выкинуть.
ОФФ

Используйте оригинал...переплатите пять баксов, но забудете тысяч на 150...ИМХО.