Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Тема в разделе "Топливо и эксплуатационные жидкости", создана пользователем Михалыч, 14 сен 2010.

?

Какой фирмы масло залил в автомобиль на ТО?

  1. Castrol

    431 голосов
    46,8%
  2. Esso

    5 голосов
    0,5%
  3. Mobil

    81 голосов
    8,8%
  4. Motul

    64 голосов
    6,9%
  5. Neste

    6 голосов
    0,7%
  6. Ravenol

    6 голосов
    0,7%
  7. Shell

    110 голосов
    11,9%
  8. Total

    11 голосов
    1,2%
  9. VAG (Офицального дилера)

    200 голосов
    21,7%
  10. ЛУКОЙЛ

    27 голосов
    2,9%
Можно выбрать сразу несколько вариантов.
  1. terzay04

    terzay04 Участник форума

    Прочитал тут что Gastrol горит. А как вы узнаете горит оно или нет? Я понимаю горит масло когда из выхлопной трубы дым как с паровоза валит. Но это уже поршневой хана а не в масле дело.
     
  2. Iari

    Iari Уважаемый

    Если масло горит, то его уровень уменьшается - т.н. расход масла на угар (если двигатель нормальный, то дыма практически не видно и процесс этот не такой быстрый).
    Если масло так горит, что дым валит с трубы (как правило бело-сизого цвета) - то это вообще полная жопа двигателю (кольцам или направляющим клапанов)
     
  3. blek

    blek Пользователь

    Скоро ТО,голова кругом ,какое масло заливать,везде разные мнения.Кто советует Castrol EDGE Professional LongLife III 5W30 с доп.504(с допуском 502 не существ.),нам нужен 502.Сегодня ездил в EXIST.RU подобрали оригин.масло моторное синтетическое "SPECIAL PLUS 5W-40", 5л КОД G 052 167 M4 еще нашел вот это VAG Масло моторное LongLife III 5л (VAG G052195M4).Какое ,посоветуете масло?И еще какое для Москвы лучше вязкость 5W30 или 5W-40?
     
  4. Владимир2012

    Владимир2012 Эксперт

    Заливайте смело оригин. синтетическое "SPECIAL PLUS 5W-40 с допуском 502, тем более скоро зима.5w40 пожиже будет чем 5w30
     
  5. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Вова,почему 5в40 пожиже чем 5в30? В мороз в холодном состоянии текучесть у них будет одинакова при одной и той же температуре,а при рабочей температуре жиже будет 5в30.
     
  6. blek

    blek Пользователь

    И кто же прав???
     
  7. terzay04

    terzay04 Участник форума

     
  8. Rom899

    Rom899 Уважаемый

  9. Rom899

    Rom899 Уважаемый

  10. Владимир2012

    Владимир2012 Эксперт

    Вы забыли что у масла еще есть индекс вязкости,не вязкость от температуры,а индекс.Так вот у 5w30 он составляет 169 ,а у 5w40 составляет 172 при рабочей температуре двигателя.Чем выше индекс тем жиже масло.Но это касается масла WV Special Plus.У других масел он разный.Самый лучший индекс у SHella(у настоящего с допуском 502),т.е масло сохраняет свои качества по максимуму.
     
  11. Stinger

    Stinger Опытный

    Владимир, 5w40 гуще в горячем движке. Не вводите в заблуждение.
     
  12. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Вот я и думаю,что то не то Вова пишет.
     
  13. Александыр

    Александыр Виссарион Белинский

    Не может такого быть!! Холодное ли масло или горячее 30 40 50 есть даже 60 для особых случаев. Эта цифра указывает на вязкость масла.
     
  14. Китаец

    Китаец Главный редактор форума Команда форума

    Вот мистер sssandreysss, нам выкладывал табличку:

    Как выбрать вязкость масла в зависимости от темпиратуры в которой будет эксплаутироваться автомобиль

    на ней ясно видно, то что 5W40, что 5W30 в холодное время одинаково хороши, а в тёплое, даже скорее, в жаркое, время больше подходит 5W40...
     
  15. GBmen

    GBmen Уважаемый

    Ну это только при пуске и прогреве. А ведь основное время масло трудится при температуре близкой к 90 град. или я не прав?
     
    opelevod нравится это.
  16. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Прав.И при 90° С у 5в40 масляная плёнка толще чем у 5в 30.А значит лучше защищает от износа при критической нагрузке.
     
    GBmen нравится это.
  17. пробежался по форуму,увидел забавные высказывания типа масло в коробке залито на весь период эксплуатации, это улыбнуло, масло каким бы оно не было со временем разрушается и теряет свои свойства, поэтому включите логику и не ведитесь на этот маркетинговый ход и меняйте масло своевременно, проверено, будет только лучше
     
  18. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Хорошо бы сменить ,НО!Сливной пробки то нету!Насколько я знаю.
     
  19. Stinger

    Stinger Опытный

    Не, ну если авто планируется эксплуатировать больше пяти лет, то может имеет смысл заморочиться сменой масла в кпп, но для большинства 5 лет-это и есть весь срок эксплуатации автомобиля)
    В коробке масло не подвергается температурному воздействию, не окисляется продуктами горения топлива, оно просто вырабатывает срок годности, который никак не меньше пяти лет. И то, что нет сливной пробки, лучшее подтверждение тому, что нечего туда заглядывать понапрасну.
     
    opelevod и Китаец нравится это.
  20. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Дык как сливать то?Дыру сверлить что ли? :)