Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Основной критерий старости масла - кол-во употреблённого двигателем топлива. Примерно линейная зависимость и главный показатель для расчета интервала по ЛонгЛайфу.

 

Привет. Подскажите пожалуйста,можно ли, в двигатель cfna,заливать полусинтетику 10w40,с допуском 502.

 

можно

 

производителя не волнует вязкость, лишь бы был допуск

 

Не совсем понятно только, зачем полусинтетику лить, если сейчас к примеру синтетику Гозпромнефть 5w40 SN класса можно по акциям дешевле 1000 р взять. И тоже с 502 допуском..
К тому же, если к зиме не поменять, 10w40 в морозец к -20..-25 уже заметно густеет и движку на холодную тяжелее...

 

можно, только замена на 10000 пробега у полусинтетики, и зимой гидрики стучать будут

 

Спасибо за ответы. Просто хотел узнать. Заливают ли полусинтетику в двигатель.

 

Ты не поверишь, но заливают даже минералку в двигатель

 

Кастрол 5w40 edge остановился вроде на этом масле. Кто нибудь лил такое?

 

Лили конечно. Я принципиально пользуюсь лукойлом 5w40 синтетика

 

Скажите, в сервисе поменял масло, мастер сказал что вошла вся канистра 4л. До этого попадались записи на форуме что у когото тоже входило 4л, подумал ладно. А позже проверил уровень масла, и на щупе масло аж на оранжевом утолщении, выше зоны А. Щуп смотрел на холодном двигателе. Что щас делать, слить грамм 200-300?

 

не надо, оставь так, ничего криминального не произойдет

 

отсосать (трубкой от капельницы со шприцем в 50 кубиков через отверстие для щупа)

 

Какое нахрен масло за менее 1000р? Вы в своем уме? Какой полусинь? Откуда такая мания экономить на спичках? Купил машину - так обслуживай с головой. Потом после таких "масел" гудрон внутри, под клапанной и VW говно. Иногда читаешь и поражаешься людям.

 

газпромнефть так и стоит где-то тыщу плюс-минус копейки и анализ его на ойл клубе вполне себе неплох, другое дело что сдается это масло уже после 8000 пробега, так что 15000 на нем лучше не ездить

 

В жигу старую еще может залил бы, но не в поло

 

я тоже не пробовал, хотя у него допуск MB229.5 это серьезнее чем VW 502

 

В теме проскакивало уже про масло: IDEMITSU Zepro EURO SPEC 5w40
Хотелось бы услышать уже опробовавших его на своем авто!
P.S. Допуск наш (VW502.00) на это масло есть, цена сопоставима с оригинальным VAGовским Special Plus.
Масло(как утверждает манагер) чисто японское, льют в Субару, Хонду
Ну и в догоночку: Это пипец, товарищи!!!
Лично видел эту "бодягу" в магазине "Канистра"

 

С учётом того , что запасы нефти в японии на столько скудны , что с натягом хватает для внутреннего рынка, то дааааа, чисто японское масло

 

Все это прекрасно - что про качесво масла можете сказать?Вы его использовали?