Жилой прицеп на бензиновый поло 1.6 л 110 л.с.

А что, весь отпуск будете держать в прицепе?

 

Да, покупать прицеп для транспортировки кошки в отпуске я бы не решился
И да, внешний вид поло сзади с дышлом и резаным бампером не айс ни разу.

 

я конечно не для кошки думал купить прицеп )) хотя звучит классно! )))) Но если всё же поло потянет эти 750 кг..то при путешествии, это решает много проблем.
А кошку конечно можно на шлейке иногда выгуливать.но в целом конечно будет сидеть в прицепе...я знаю , у многих квартиры в москве не больше))) живут же люди в таких коробчонках)) А я всё же рассматриваю вариант взять больше чем капля.
Ну а вид самого фаркопа на поло: "Ёб-.".№#/мать... мягко сказать -совсем не айс...

 

Lvovich, определишься с прицепом, расскажи. Очень сам хочу прицеп для путешествий.
По Европе в кемпингах кто только дома на колёсах не таскает, и монстры и черте-чё вроде поло
Так что должно получиться

 

Конечно, Дружище!
Сразу сообщу и всё расскажу и скину фотки..
Сейчас вот смотрю именно бу какой-нить не дорогой "сарайчик", до 750 кг с газ.плитой и туалетом. и если не морочиться с годом выпуска, то можно очень бюджетненько найти..
Но не хватает советов, на что именно обратить внимание, и самый главный вопрос: не убьет ли прицеп весом больше 700 кг.,мой маленький поло ?!
Я помню, что на жигулях и москвичах таскали и по тяжелее...но то рабочие лошади были..а тут миниатюрный немец

П.С, Честно говоря,для путешествия по Европе по ряду причин,всегда лучше именно дом на колесах (motorhome)..а не на прицепе. Но у меня нет пока желания и необходимости приобретать такую игрушку, да и денег таких...честно сказать нет..нынче это дороговато...Так что буду искать эконом вариант с прицепом.

 

По мне так геммороя с ним больше, чем пользы. Во-первых, где его хранить, 98% веремени? Под снегом и дождем во дворе многоквартирного дома, где и так не все влезают? там вся обивка и дерево сгниют через год. Во-вторых его тоже надо обслуживать, и кемпинги совсем не бесплатные. На стоимость этого прицепа в 5к евро (20-ти летняя развалина), можно вдвоем примерно месяц жить в гостинице. Лучше уж тогда в аренду взять наверное, если очень хочется попробовать. Тем более там вон акция, 4 месяца по цене 2-х ))
А поло, да на механике не убьет 750 кг, даже если их в багажник засунуть имхо.

 

Ну у меня нет проблем с хранением...частный дом... Но у моих друзей есть такие жилые прицепы, так они их прямо во дворах своих многоэтажек ставят и не парятся...и кстати они очень старые... Что бы там не сгнило, я смотрел , они их сами подваривают и обшивают внутри...а больше так там и ломаться особо нечему (прицепы без доп.оборудования и тормозов)
Да , я как раз смотрел не дорогие...в пределах 5...евро. даже много дешевле...ну будет старый, вонючий)))..ну подмарафетим, переоборудуем если чЁ
Да.кемпинги не бесплатные и еще не все пускают прицепы и ещё много нюансов...но об этом будем думать ближе к делу)) и я пока смотрел больше поездок не по Европе...Крым, Байкал и т.п. Ну может в Альпы на лыжах и может как-нить до Шотландии (давно об этом размышляю,пора осуществлять)) ... Но это пока только мысли..заморочки с прививками для животных...
В Любом случае, большое спасибо дружище, за твое мнение..! Тут конечно каждому своё)) Просто очень хочется такую игрушку и решает проблему в дальних поездках на природу с животными (первая проблема конечнос домашней кошкой))
Ну и буду счастлив, если ты прав, и 750 кг на буксире не убьет нашу малышку

 

Когда лет пять назад изучал, обращали внимание на работоспособность системы отопления (ну и на наличие системы). Обычно на газу. Если не работает, то хотя бы теплоизоляция чтоб не повреждена

 

ЭХ! Дружище! я пока даже не думал об отоплении...только что бы ехало и было место где спать ))
Есть родственники, много лет жили в motorhome. но это совсем другое...другая техника, постоянное проживание...ну и во всем другой подход... Я со своими смешными вопросами даже не подхожу... Тут бы взять прицеп, запихнуть собаку с кошкой и прокатиться на 2-3 недельки в крым... а там может с опытом и подальше куда-нить.. Пока смотрю, что бы не дорогая хрень была и колесЫ крутились.. Опыта нет
А ты какие варианты рассматривал ? На что обращал внимание ?
Я еще пониманию, что если бы был какой-нить трактор, ну хоть Санг Йонг , ну или даже легковой дизельный.., так тут можно любого размера "дачу" смотреть... ...а к бензиновой поло думал всё же полегче надо.
Ещё думал взять колесную базу и во дворе собрать самому корпус со спальными местами, столиком, плиткой и тп...но у меня руки не оттуда , а помощников нет..боюсь не справлюсь .

 

КстатЬ! Небольшого размера, такие прицепы отапливаются именно газом? какой же там интересно расход?!
Я правда видел электрические...соответственно должно быть питание с берега))

 

У тебя ж генератор с аккумом под капотом. Хотя с берега конечно дешевле и надежнее )

 

Когда приглядывался, у меня Зафира была Смотрел на вес, чтобы из категории не вылезти

 

Ну а как поло прогревает салон жилого прицепа своим генератором или аккумом это как раз не вебаста...
Хотя наверняк, есть какие-нить приблуды..

 

Ну Зефирка же по мощнее вроде нет?!
а что бы не выйти за пределы кат."В" -это масса прицепа не должна превышать 750 кг или общая масса (с авто) не более 3500 кг... правильно я понимаю ?

 

Да...почитал тут. Пятьюстами ваттами гены можно пользоваться стабильно на ХХ...Ну тогда возить с собой дизель-гену киловатта на 3

 

ну да..не выход ))

 

Тут на мой взгляд два ОЧЕНЬ важных нюанса есть.
1. Если вдруг налетит буря (в последнее время, увы - это не редкость, особенно ночью), в палатке очень некомфортно всё это дело пережидать (из личного опыта)...
2. Мотели тоже не везде есть нормальные. Не знаю, как в Европах, а на просторах нашей необъятной выбрать место для ночлега с палаткой, вечером, в незнакомой местности, после пробега в полторы тысячи км. - как бы немножко проблематично...
С кемпером проще (даже с "каплей") - у любого поста ГИБДД ночевать можно. Умылся, перекусил, сходил в туалет, покурил, дверь открыл и спать лёг!..

 

Есть спальники с электроподогревом - там чуть ли не от обычных батареек греет...

 

Палатка не для ночлега на трассе в незнакомой местности, а для отдыха в кемпинге достаточно длительное время. Прицеп хорош для того, кто путешествуя больше одной ночи на одном месте не ночует.
Для меня лично прицеп кроме всего прочего это дорогое удовольствие связанное с проблемами парковки, ГТО, ТО, страховки. И всё ради того, чтобы раз в год съездить в отпуск.
Нет, если кто только и делает, что путешествует по городам и весям, то тогда да, а если как я раз в год на пару недель со стоянкой на одном месте, то таки нет.

 

У меня знакомые недавно продавали вполне приличный прицеп за 250. Старый конечно, но с виду ок и технически исправен.