Двигатель и его составляющие

Тема в разделе "Двигатель и его системы", создана пользователем web88, 26 июн 2010.

  1. Странник 2

    Странник 2 Опытный

    Попробуй через Экзист по вин номеру http://www.exist.ru/
     
  2. Ars7580

    Ars7580 Новичок

    Там искал, не нашел:-(.
    Запрос их менеджеру послал - говорит нету.
    Развалился после аварии, где его брать теперь..
     
  3. Странник 2

    Странник 2 Опытный

    Придется к ОД обращаться.
     
  4. opelevod

    opelevod Уважаемый

    на разборках,тут на форуме кстати,люди разбирают "на болты". обычно какую-нить мелочевку(не популярную к замене), не найдешь нигде тока разборы.
     
    Странник 2 нравится это.
  5. павел-м

    павел-м Новичок

    двигатель не заводится, на панеле горит епс и чек. в чем проблема.
     
  6. Странник 2

    Странник 2 Опытный

    павел-м, на этом форуме нет экстрасенсов. С таким количеством информации не возможно сделать какие либо толковые выводы, да и Вам это скорее всего ни чем не поможет. Лучше обратится к местным не виртуальным специалистам.
     
    marat602 и Александыр нравится это.
  7. Скажите, а что за рычажок слева под аккумулятором?
     
  8. Mrgrave

    Mrgrave Эксперт

    Конечно огромное спасибо, что указал на название противовеса и закрыл мою тему!... НО я не об этом вопрос задавал!
    Я спрашивал - у всех ли он (противовес) болтается как г**но в проруби!? Если это косяк я хотел бы с этим разобраться. И, извини, курить тему (в которой кстати НЕТ ответа на мой вопрос и даже похожего обсуждения) считаю бессмысленным. Равно как и бессмысленным помещать мой вопрос в общую тему "Двигатель и его составляющие"...
     
  9. sergeant

    sergeant Старший механик

    Ваши технические изъяснения не совсем понятны: с одной стороны прорубь может быть не большого диаметра, а количество г**на огромно, следовательно болтаться оно(г**но) не будет, с другой стороны прорубь может быть большого диаметра, а г**на всего лишь одна единица и тогда колебательные движения могут быть очень большой амплитуды. Уточните люфт в миллиметрах, пожалуйста... или выложите видео.
     
    Agrail и Хоттабыч нравится это.
  10. Вольт

    Вольт Механик

    На 67000 стали стучать гидрокомпенсаторы(в автосерв.сказали вроде они), сейчас 69000, стучат 15 мин. потом всё проходит. Как долго можно ездить не меняя их?
     
  11. Странник 2

    Странник 2 Опытный

    Думаю тянуть с ремонтом не стоит, поскольку если это они, то можно попасть и на ремонт клапанов цилиндров. Вот почитай http://avto-master.info/ustrojstvo-i-printsip-dejstviya/51-gidrokompensator-printsip-ego-raboty.html
     
    Вольт нравится это.
  12. Вольт

    Вольт Механик

    Странник 2 спасибо.
     
  13. Радик 74

    Радик 74 Новичок

    А на двигателе 1.6 на ГРМ ремни или цепь?
     
  14. SVR

    SVR Участник форума

    цепь
     
  15. opelevod

    opelevod Уважаемый

    сменить масло посмотреть есть-ли изменения по стукам и продолжительности. у меня тож постукивают(стрекочат),пока заполняются маслом и нужным давлением и на прежних авто так-же было.ни разу клапана не менял
     
  16. Парни, подскажите плиз, горит чек, ездил на диагностику, сказали что то с воздушным клапаном. Где он находится и реально ли его заменить самому если что???критична ли эта поломка? Ах да, еще когда заведена и не важно до езды или во время остановки на светофоре либо просто остановился, подергивает двигатель и это чувствительно. Связано ли эта анамалия с этим клапаном или нет?
     
    Последнее редактирование: 13 ноя 2015
  17. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    ребята,читайте литературу.
     
  18. romancon

    romancon Пользователь

    Уважаемые форумчане! Прошу откликнуться и посадействовать вот в каком вопросе:
    Рассматриваю возможность и имею желание установить на Поло седан предпусковой подогреватель Дефа, который устанавливается в технологическое отверстие в стенке блока цилиндров . В настоящее время штатно это отверстие закрыто штатной заглушкой сидящей на посадке. С диаметром отверстия всё понятно, а вот чтобы определиться с конфигурацией и геометрией подгревателя мне очень нужно знать какой профиль отверстия под заглушкой. Вопрос больше адресован к тем, кто сталкивался с ремонтом, а может у кого то есть или знает у кого есть блок (например поломаный) и там это можно посмотреть и сфоткать. Тема и информация может быть полезна для многих... Думаю по России должны быть те, кто сможет посмотреть на снятом или ненужном (испорченом блоке конфигурацию отверстия под пробкой заглушкой диаметром 36.6мм, которая находится справа от теплового кожуха выпускного коллектора по ходу движения авто... Фото прилагается... Фото0238[1].jpg
     
  19. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    "Кроилово ведет,к попадалову."
     
  20. romancon

    romancon Пользователь

    в чём тут кроилово не понимаю.... я не крою....