Гнутся ли клапана при обрыве грм.

Всем привет,купил машину недавно ,машина 2015 года,еще на гарантии но пробег уже почти 80 тысяч.Хотелось бы узнать при обрыве грм у меня клапана будут гнуться ?или можно не париться ? Мотор 1.6 лошадиных сил 86,коробка механика и еще хотел уточнить ,гарантия действует 3 года ? или до 100000 ? официалы сказали ,что до апреля 2018 года но я забыл уточнить на счет пробега.

 

гнутся.
до 3х лет и до 100000км, что наступит ранее.

 

Ничего у него не загнет, машина 15 года с цепным мотором 86 л.с. CFNB движок должен быть))))

 

Проясните момент "обрыв ГРМ'"ГРМ в принципе сложный механизм.Что у вас именно вызывает опасение ?Что может оборваться?

 

Гарантия 3 года либо 100000 км ,либо 24 месяца без ограничения пробега.Это справедливо для рестайла .

 

Мотор у него цепной ......

 

Я просто волновался ,что может ремень пора менять ,вдруг оборвется и клапана загнет и все приехали )
Я просто не знаю меняли ли его и когда нужно а в интернете прочитал ,что у некоторых ремни рвались и клапана гнуло )

 

ааааа )))) а я не знал,думал там ремень стоит ,вроде какой то ремень есть под капотом ,думал ,что это грм а не подскажете цепь не нужно менять ? то есть он надежнее ?

 

А цепи значит не рвуться и не соскакивают?!

 

теперь узнал,что цепь стоит ,успокоило )

 

Цепь меняется по регламенту и стоит это прилично. Цепи имеют свойство растягиваться.

 

Не стоит так расслабляться. Соблюдайте регламент и все должно быть ок. Наберите в яндексе обрыв цепи грм и обо всем узнаете.

 

У меня дорестал 15 года гарантия 3 года !А на двигатель 5 лет ,105 сил.

 

Ну, может, автор собирается порвать цепь Тогда загнутся клапаны?

 

А под капот с момента покупки ни разу не заглядывал?

 

Тема какая то бредовая...неужели так сложно воспользоваться поиском?

Гнутся. Что на старом моторе с цепью, что на новом с ремнём.

Два года без ограничения пробега. Насчёт третьего года- позвоните своему дилеру и узнайте.

Чепухи людям не говорите.

Цепь может перескочить (но на ЦФНА/В я о таком не слышал), ремень может или перескочить или оборваться.

Чепухи не говорите. Нет у цЕпи регламента замены. Меняется по дефектовке при наличии к тому причин. А так- теоретически рассчитана на весь срок эксплуатации мотора.

Не вводите людей в заблуждение. С чего на ДВИГАТЕЛЬ 5 лет? Поршневая- да, НО только при наличии определенного дефекта- стук поршня при перекладке. При этом замене подлежат ТОЛЬКО поршни. Если поршни успели наделать беды блоку- могут и блок поменять, но для этого во многих случаях потребуют чистую и непрерывную историю обслуживания у ОД. На всё остальное- как на остальной автомобиль, не более того.

 

Чепуха - это считать, что что-то расчитано на весь срок службы авто. Вам скоро будут втюхивать, что масло в ДВС на весь его срок службы. В КПП и АКПП уже так хотя сам производитель АКПП (не vag) установил эти сроки.
Правда надо сказать "что считается сроком службы"? Если ДОПУСТИМ цепь навернется на 151000км, то это и будет весь срок службы ДВС. И при этом никто не соврет. А вот понятие "ресурс" это уже другое. И про ресурс cfna и cwva никто официально не сказал.
Если цепь проверять когда она этого потребует, то это уже будет кап ремонт двс.
Кстати на СТО у ОД вам скажут, когда надо менять цепь у cfna. Менеджер по продаже у ОД будет во всю заверять вам, что цепь менять не надо. Это касается и ремня cwva. Кому вы больше верите: менеджеру, которому лишь бы продать или СТО, которому нужно содрать деньги за ремонт или здравому смыслу?

 

Не уходите от темы. Вы говорили о РЕГЛАМЕНТЕ. Регламент измеряется по времени и/или пробегу- такого регламента у цЕпи нет.

Скажут точно то, что я сказал Вам- цепь меняется по дефектовке на основании ряда факторов и показаний.

 

Один из факторов и показаний растяжения цепи - не соответствие импульсов датчиков положения КВ и РВ.