В поло седан стоит двигатель холодного запуска

Тема в разделе "Украина", создана пользователем VarK, 4 фев 2012.

  1. ВЕТЕРАН м

    ВЕТЕРАН м Младший механик

    Я,думаю,что это оптимальный вариант.
     
  2. motonik

    motonik Новичок

    5 минут прогрева-шкреба ))
    Немного на 1-2 передаче на низких оборотах,чтобы в коробке масло разогрелось
     
  3. Raensul

    Raensul Активный участник

    я в салоне полинку получал, манагер меня за руль усадил, скомандовал выжать сцепление и завести
    далее он включил показания расхода топлива и сказал, как упадет расход до 1,4-1,2 л/ч, можно потихоньку трогаться! типа при таком показателе двигатель практически достигает рабочей температуры. на соседних ветках ребята выкладывали зависимость температуры двигателя от времени хх, примерно совпадает со словами манагера! во как!
    так и делаю теперь. да и морозу поутихли. дождался 1,4л/ч и потихоньку поехал.
     
    chervonets нравится это.
  4. Хоттабыч

    Хоттабыч Джинн — фантастическое существо, дух Команда форума

    Интересное замечание, но как это расход связан с температурой окружающего воздуха? например если на улице -25 или -5...............?
     
  5. leks9992

    leks9992 Младший механик

    прогрев идет быстрее
     
  6. Raensul

    Raensul Активный участник

    ну я просто в эту ветку написал :) забыл, в какую нужно было. Прошу модератора перенести, если необходимо :)
    а так я вообще не разбираюсь
    мне дали рекомендацию, логика в ней вроде есть, потому придерживаюсь :)
     
  7. Хоттабыч

    Хоттабыч Джинн — фантастическое существо, дух Команда форума

    [/quote] мне дали рекомендацию, логика в ней вроде есть, потому придерживаюсь :)[/quote]
    Не в обиду, А че прикольно, если на улице +25, что будем ждать "как упадет расход до 1,4-1,2 л/ч"???, так "манагер" рекомендовал!
     
  8. Raensul

    Raensul Активный участник

    ну так летом и посмотрим :) обычно я летом не грею движок, просто минуту постоял и поехал
     
  9. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Рабочая температура двигателя-85°-86°С и расход при этом 0,5-0,6л/ч.Манагер вам не правильно сказал.
     
  10. Raensul

    Raensul Активный участник

    ты же сам приводил временнУю диаграмму прогрева двигателя на ХХ
    вспомни, через какое время он достигает рабочей температуры морозным днем?...
    да, я, очевидно, неточно передал слова манагера...
    он имел ввиду, что в таком режиме (когда расход 1,4-1,2л/ч) можно начинать движение, не опасаясь о последствиях. при этом он оговорил, что не стоит "пол часа" греть двиг на хх. достаточно дождаться указанного выше расхода и можно трогать ::)
     
  11. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    ВременнАя диаграмма не до рабочей температуры,рабочую достигал только в движении.
     
  12. Raensul

    Raensul Активный участник

    ок, не спорю, давно твой пост читал, всего не помню :)
    но вообще ведь похоже на правду то, что я выше написал, уточнив слова манагера?
     
  13. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Может оно и так,надо будет посмотреть какая температура будет при расходе 1,2~1,4 л/ч.
     
  14. Raensul

    Raensul Активный участник

    вооот, на это я и намекал :))) у тебя же есть мультиклевый комп :)
     
  15. ВЕТЕРАН м

    ВЕТЕРАН м Младший механик

    Други мои,вы слишком много заморачиваетесь по прогреву.На х\о авто не прогревается,а масло в движке и кпп при 1000 об. за одну 1 мин. размажется полностью т.к синтека 0w40.
     
  16. Iari

    Iari Уважаемый

    Дело не только в прогреве масла и "распихиванию" его по узлам двигателя, а еще и в тепловом зазоре между трущимися поверхностями, а тут минутой не обойдешься никак...
    Просто надо аккуратно от 1500 до 2500 оборотов проехать первые 3-4 км - и в принципе двигатель будет прогрет.
     
    Алекс 22 и dbrnjh нравится это.
  17. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Во,вы тоже 0в40 залили?Я вот тоже хочу такое использовать,скажите как это масло?Не расходуется?И какое вы 0в40 льёте?
     
  18. Игорь 02115

    Игорь 02115 Новичок

    Пару минут надо прогреть при любом раскладе (зимой).
     
  19. Карабас-Барабас

    Карабас-Барабас Пользователь

    Вот полностью с Вами согласен про тепловые зазоры... Мне ребенка в садик везти 2.5 км и аккуратно ехать не получится - выезд на главную - рывок, потом светофор и в горку, все напористо так прут... Грею в морозы не менее 10 мин
     
    opelevod нравится это.
  20. chervonets

    chervonets Механик

    Современные двигатели изготавливаются из различных сплавов металла. Их специально подбирают по тепловому расширению, дабы снизить к минимуму изменения в зазорах при нагреве (во как наворотил :)) Читал где то.
    Меня больше беспокоят сальники. Тут без прогрева никак. Но грею по расходомеру до (приблизительно) 1,5 л/ч
     
    Карабас-Барабас нравится это.