В восторге...

Тема в разделе "Отзывы владельцев о Поло седан (Polo sedan)", создана пользователем Tim_111, 15 апр 2015.

  1. bobz

    bobz Уважаемый

    ОФФ. Тема поршнЕй обссосана вдоль и поперёк, не думаю, что стОит поднимать её здесь...:)... Меняйте масло реже, чем в 15 тык и будет счастье... Мой полуседан сделал 30 тык 100% в рваном городском режиме- никаких проблем и намёка на стук- исслушался, так как гарантия заканчивается уже меньше, чем через месяц. Но масло я использую "правильное" и меняю раз в 7,5 тык- раз у дилера, раз сам...
     
    однополчанин54 и Китаец нравится это.
  2. yuzka

    yuzka Младший механик

    Все, что я описал выше, относится к категории "В восторге". Впечатления от всего остального к этой категории не относятся!
     
    однополчанин54, Китаец и Archi48 нравится это.
  3. Alex_J

    Alex_J Младший механик

    Читаю обе темы и "не в восторге" и "в восторге" и замечаю интересную особенность. В теме про не восторг обязательно находятся защитники и тема превращается в перепалку, но стоило создать тему в восторге и тут же туда переходят те кто не в восторге, и теперь перепалка в обеих темах. В итоге, имеем 2 темы с информативностью для читателя процентов 10.
     
    Снайп1 и Китаец нравится это.
  4. bobz

    bobz Уважаемый

    Это непобедимо...:)...
     
  5. Alex_J

    Alex_J Младший механик

    Это точно. Уже не первая тема такая, которая переходит во флуд и срач. Я, например, машиной вполне доволен, хоть и начала стучать на холодную и ближе к концу гарантии поменяю поршня, поскрипывают бархотки и еще пару по мелочи, но бросаться в драку и ругаться со всеми несогласными с моим мнением ни вижу смысла, да и нервы дороже. Будьте терпимее ребята!
     
    Archi48 нравится это.
  6. Галина К

    Галина К Старший механик

    А мне всегда казалось что машину по другим характеристикам оценивают
    Во первых - это немец и запчасти у него все импортные, а то что его в Калуге собирают - не повод для снисхождения , прежде всего - это бренд VW!!!!!!! основное - это двигатель и ходовая!!! и с самыми чудными брызговиками, магнитофоном и иже с ними никуда без движка не уедешь
    А движок с сюрпризом и не потому что машина бюджетная - просто тем кто ее собирает по рукам настучать надо
     
    андреич нравится это.
  7. андреич

    андреич Опытный

    В споре рождается истина! А ФПС довольны 99% обладателей, в том числе и я. А не довольны косяками производителя, которые бьют по карману и по нервам. А так согласен, без глобальных косяковя вполне приличное авто.
     
    Shtopr и Tim_111 нравится это.
  8. FEVmaster

    FEVmaster Механик

    Интересно где-же собрали моторы на наши мафынки?
     
  9. Китаец

    Китаец Главный редактор форума Команда форума

    Немцем его в целом нельзя назвать ( исключительно, по моему мнению). А вообще он Россиянин))
    Запчасти в Поло не все немецкие, самое важное, пожалуй да - это двигатель. 2 - Бренд

    Ну вообще до недавнего времени двигатели были немецкие, но что-то говорилось про то, что двигатели будут производить на том же заводе, где и сам автомобиль. (такие новости появлялись в 2014, 2015 годах)
     
  10. андреич

    андреич Опытный

    tru0448 нравится это.
  11. Shtopr

    Shtopr Пользователь

    У нас 75% иномарок в той или иной степени собираются в России.. Этот фактор вообще ни о чем не говорит(был как то опыт русского, европейского и американского фокуса). Проблемы двигателей глобальны для всего ВАГа, и стук поршней это так сказать цветочки на фоне всего.. Да и у многих других производителей зачастую гарантийные ремонты двиглов при пробегах несколько десятков тысяч.. Ну бывает. на то и гарантийка.. Кстати грех жаловаться страждущим.. Владельцам ВАГ машин подороже и посложнее , в ремонтах отказывают..
     
  12. Ветал-029

    Ветал-029 Опытный

    В итоге нефиг и чесаться, тыс 250-300 отходит точно, только масло лучше раз в 10-12 тыс менять, а не раз в 15...
     
    pivchik, tru0448 и Китаец нравится это.
  13. bobz

    bobz Уважаемый

    Рекомендации Эльза ВИН по ТО в тяжелых условиях эксплуатации во вложенном файле. Далее каждый решает сам...
     

    Вложения:

  14. tankist

    tankist Проходящий

    За 2 года эксплуатации и 32 000 пробега АВС срабатывала только один раз...
     
  15. marat602

    marat602 Участник форума

    Дороги по всей стране намного хуже столичных... Поэтому наверно и разный опыт использования резины Кама.
     
    Tim_111 нравится это.
  16. андреич

    андреич Опытный

    Канеш много факторов влияет на износ, так же и у масла https://m.vk.com/pages?oid=-35765289&p=Страница_3 Выводы каждый делает сам, но 96 без замены???? Это круто!!!
     
    FEVmaster нравится это.
  17. yuzka

    yuzka Младший механик

    Ну что вы все пристали со своими оценками моих слов - поверьте, я отлично понимаю, по каким критериям оценивают автомобиль! Просто в этой теме я высказал то, что мне очень понравилось в моем автомобиле!!! Про все остальное я пишу в других темах.
     
  18. Галина К

    Галина К Старший механик

    ::)не хотела Вас обидеть , но если человек перед приобретением будет анализировать ему лучше владеть информацией
    мне например надоела слушать: - ну Вы же понимаете, машина бюджетная), собирается в Калуге)
    мне в совокупе машина обошлась 650т.р. за эти деньги можно купить лексус б\у
     
    Tim_111 нравится это.
  19. андреич

    андреич Опытный

    С добрым утром! Вот это я и хочу донести до некотрых товарищей,что 650 т. уже совсем не бюджетная получается. Была бы цена 7 т.$ по старому курсу, как она стоит в Индии, тогда ещё можно отнести ФПС к бюджетному авто. И даже в этом случае ,все узлы и агрегаты должны работать без проблем. Жёсткий пластик, подсветка в бардачке и т.п. мелочи допустимы, пусть списывают на бюджетность авто.
     
    Tim_111 нравится это.
  20. bobz

    bobz Уважаемый

    Вы видели то, что стОит 6-7 уе в Индии? Неудачный пример, ИМХО, так как назвать это автомобилем тяжело, скорее- мотоколяска ТАТА.
    Трёхциллиндровый ДВС Тата- это одна большая ПРОБЛЕМА.