Автозапуск двигателя как доп.оборуд.

Москва, и скорее всего - даже без области, поскольку вряд ли зимой буду куда-либо из города выезжать. А что, помимо номинальной температуры есть и какие-то другие критерии для успешного запуска? Влажность там, ещё чего?

 

Берегите деньги)))

 

В смысле? ) Для такой машинки весьма странный посыл )

 

А зачем в мск автозапуска?- -20 и то не бывает...

Лучше масло 0w-30/40 на зиму залить

 

Например, чтоб зимой садиться в теплый салон, а летом - в прохладный.

 

Это понятно,-
но вредно для мотора, зимой прогреваться на хх
Летом да, можно,- но , видимо, это актуально на юге. У нас в мск я садусь и за пару минут салон проветривается, даже если было +28

 

вот таки не знаю. Хочу Вебасто (автозапуск на 1,4 я так понимаю бессмыслен), но цена уж больно не весёлая у Вебасты (. Жаба говорит что нам Вебасту не окупить.

 

Она права))

 

Что именно вредно? Что он будет работать в сутки в среднем на 40 мин дольше? -20 не так часто бывает всё-таки

 

Зачем тогда он нужен?

 

Прогрев на хх вреден,- да, то, что он будет работать +40 мин холодным.

Он длителен,- и зазоры в ЦПГ не выбраны. Поршень болтается в цилиндре не 5 мин, а 15,- условно говоря.
В этот период и есть самый интенсивный износ цпг.

 

Ну совсем не греть зимой тоже неполезно.
Равно как и слишком долго, есть любители греть пока в салоне не будет тепло как дома.

Я завожу когда из квартиры выхожу. Минут за 5, пока спущусь и дойду до машины - она как раз градусов 30-40 наберёт и печка уже начнет тёплым дуть. Сел-поехал.
До этого машина была без автозапуска и грелась дольше - сидеть несколько минут в леденящем душу авто мне не очень нравилось.