Аккумулятор (АКБ)

Прочёл все 21 страницу, но как поведут себя штатная сигналка с автономной сиреной или старлайн при снятии клемм так и не выявил что ни у кого сигналок нет чтоль?

 

купил новый аккамулятор- МОЛОДЦА! поставь на крыло прикрути два проводка к клемам- плюс новой батареи к плюсу старой минус новой к минусу старой!!( ПОСМОТРИ, идёт питание бортовой ситемя от НОВОЙ батареи) отсоедени клеммы от аккамулятора СТАРОЙ который на автомобиле, сними аккамулятор старый с машины, не далеко, сколько позволяют провода, поставь новый на место, прикрути клеммы! отсоедени провода-времянки от батареи! у тебя нет разрыва цепи все твои потребители НА МЕСТЕ !!

 

Плять! Весь мозг вывернуло пока читал!

 

Я так понимаю, что если заряжать АКБ понесу, то провода подлиннее нужны, и всего делов то? этажа так до 8-го, ну чтоб с запасом при случайном рывке не отсоединились.

 

8-й этаж- не лучший вариант. Провода придется тянуть большого сечения, чтобы минимизировать падение напряжения, идущего от зарядного устройства.
Дешевле- АКБ принести домой или зарядное устройство установить рядом с АКБ.

 

Весёлые вы люди! С праздником всех!

 

боже, вот не думал, что такой вопрос, как не потерять сигналку и прочее при замене батареи вызовет ТАКОЙ ИНТЕРЕС со стороны ЗНАЮЩИХ людей!!!! оторви провода, потом прикрутишь! и пройдёшься изолентой, желательно ка у ВАГа "мохнатой" Делов то!!!

 

Это- точно!! порой становится удивительно- а дома кто чинит утюг? не ужели жена? или сантехник??

смотрел Уральские Пельмени, там есть такая тема- муж на час! вот бы и на форуме была бы такая фишка- спец на час!!! МНОГИМ БЫ ПОМОГЛО!!!

 

Ну вот, видишь?! Ведь можешь понятно излогать мысли: оторви - прикрути - замотай!

 

Какие на хрен провода? При какой замене? Какой утюг? Вопрос был простой: будет орать штатная сига с автономной сиреной если снять АКБ или нет? Если нет то почему? Я ничего не говорил про замену старого на новый акб, эт вы сами придумали и стали тролить проманипуляции с параллельным подключенем, появились провода - на своей волне гдето, сам шучу, сам смеюсь. Налили воды на 22 стр. по сто раз одно и тоже: крышечки открывать, да он не обслуживаемый, да не они есть, да где, да там под пленкой - как дети. "На берегу моря: папа где море? Вот Вовочка! Где? Подходят ещё ближе: вот же, Вовочка. Да где папа? Берет за шею сзади и лицом в воду: вооот, Вова, море. Папа, что это было? Море, Вовочка! Где папа?" (с)

 

Штатная сигналка орать не будет.

 

Парни, подскажите. Вообщем мой родной акб стал помирать...друзья подсуетили АКБ от лексуса 570го. Модель акб "Zorg 80D26L" АКБ родной, машина 14года. Поменяли на ТО, по желанию хозяина машины. Вопрос вот в чем, акб на 75ампер и 600А пусковой ток. Можно ли его ставить на поло?Ниче не спалю?Как ни как акб с джипа обьемом 5,7))))АКБ в идеальном состоянии,майд ин корея, пару суток в багажнике провалялся,напругу показывает 12.7. глазок зеленный.

 

Ничего не спалишь. Но куда ты его засунешь? Под капот влезет?

 

Можно, если по размерам влезет и полярность соответствует. Ничего не спалишь. Вообще, чем выше пусковой ток - тем лучше (легче пуск в мороз). И емкость АКБ тоже чем больше - тем лучше.

 

Он с виду такой же как и родной.Полярность как у нас.Плюс слева. Ща почитал,можно ставить.Спасибо!

 

Думаю в багажник)))))

 

Надо будет медный кабель минимум 0Ga (50 кв.мм.) тянуть из багажника. При длине около 5 м. он способен пропустить 250А. И это не так много для стартера.

А ещё надо будет у аккумулятора колбу с предохранителем ампер на 350-400 ставить)).

В общем багажник не вариант.

 

Да я как бы пошутил)))

 

Так я тоже)).

А вот какую батарею большей ёмкости можно под капот поставить мне самому интересно в связи с началом процесса установки аудио. Лишние А.ч. не помешают.

 

так выше уже ответили - в принципе любую, лишь бы размеры позволяли в штатное место залезть и полярность совпадала