Аккумулятор (АКБ)

Купил русский аккумулятор. К Варте доверия нету. Проработала 3,5 года, рассчитывал на большее. Напряжение 9 вольт -видно банка замкнула.

 

У меня Варта ноября 11 года. Зимой домой не ношу, ни разу не заряжал... Недавно в мороз 19 градусов что называется с пол оборота движок завёл.
Так что, я буду такой же заказывать.

 

Попалась такая акб,никто не застрахован. Не факт что русский акб проработает дольше. А так,Варта один из лучших производителей батарей. Еще,если у вас преобладают короткие поездки с частым запуском мотора,то так любая батарея зачахнет,имея хронический недозаряд. В таком случае её необходимо периодически снимать и заряжать дома от ЗУ.Если хотите продлить жизнь акб.

 

У меня за 9 год( неполный) короткое в АКБ схлопотали 3 аккумулятора!!! Учитывая то ,что я далеко не дилетант в эксплуатации сих приборов,это вопиющее безобразие!! Качество Батареек в последние годы не выдерживает никакой критики..причем невзирая на марку и статус производителя...

 

Зря. Три года -норма. Погугли....Или просто - поверь!

Это -как, простите? Плюс с минусом напрямую делал им? Или "короткое" - что-то другое

 

Миша! Короткое в батарее- это замыкание пластин в одной банке или нескольких...ввиду этого напряжение падает до 10 вольт и Акб можно выкидывать..т.к стартер крутить и запускать уже не сможет..а устранить " коротыш" невозможно..сейчас эта бяка весьма распространена...ввиду низкой культуры производства ...

 

Можно немного не в тему? По тупости своей при съеме платы с разводкой и предохранителями и которая крепится к плюсовой клемме АКБ, сломал язычок фиксации этой платы на корпусе АКБ. Страха особого нет, но все равно неприятно. Подскажите, кто знает, каталожный номер и где можно найти эту деталь (если я понятно описал, что мне нужно).

 

тоже сломал но и без нее не плохо,на скорость не влияет

 

Тоже сломал,взял паяльник исетку металическую впаял с обратной стороны сетку в пластик,как новая с наружи ничего не видно.

 

Согласен. Но на душе как-то кошки скребут.

 

Об этом только ты будешь знать.

 

Этого достаточно, чтоб кошки скребли я его понимаю.

 

Но очевидно, что и наоборот, если УБЕДИТЬ себя в том ,что об этом знаешь только сам, то можно и забить)))

 

Впаял сетку,конструкция получилась даже надежнее чем было и теперь точно знаю что в этом месте не сломается.

 

я тоже сломал купил себе exist.ru 6R0 915 429

 

Понял, спасибо.

 

Информация новичкам от новичка. (Для сведения: Авто новое, куплено в октябре 2015 г.) Сегодня, ввиду того, что АКБ вообще сдохла (разрядилась), то пришлось снимать ее и заряжать. Предварительно прочитал на этой ветке всю инфу про АКБ и немного запаниковал, как снять и не сбросятся ли все настройки. Так вот, АКБ снял не торопясь где-то минуту за 4. Защелки снялись ну очень легко, сначала одну отщелкнул, потом вторую и снял плюсовую вместе с платой. Зарядил АКБ, поставил его тоже быстро, все легко вошло на свои места. Сел в машину, ключ на старт, приборная панель - как новогодняя елка, все высветило, завожу и ... в течении 1-2 сек все потухло, кроме ручника и непристегнутого ремня. Включаю радиву - все настройки на станции сохранились. Запустил диск, все работает. Сбились настройки по высоким и низким частотам (но это мелочь). Еще раз повторю, информация для новичков в вопросе обслуживания авто, суперумных прошу не волноваться и не писать "умные" изречения.

 

Да все правильно написал, так оно и есть, но в мороз надо все нежнее делать.

 

ничего не сбивается снимай сколько хочешь,по меньше слушайте тупых ОД

 

Походу все ломают эти гламурные защелки, но пока без них все держится, уже три года так езжу, под капотом не видно.