Депутат требует запретить продажи в России автомобилей с «роботом» DSG

По заявлениям покупателей, эта коробка передач имеет ряд конструктивных дефектов.

Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков направил обращение в Росстандарт с просьбой отозвать сертификацию автомобилей концерна Volkswagen, оснащенных семидиапазонной роботизированной коробкой передач DSG-7, пишет «Газета.Ru». Этой трансмиссией комплектуются автомобили марок Volkswagen, Skoda, Audi и SEAT.
Лысаков также отправил жалобы в Федеральную антимонопольную службу, Генпрокуратуру, Ассоциацию европейского бизнеса в России, а также лично председателю правления концерна Volkswagen AG.
Роботизированная трансмиссия DSG-7 неоднократно становилась предметом жалоб владельцев автомобилей с этой системой. По заявлениям покупателей, эта коробка передач имеет конструктивные дефекты, делающие езду на машине некомфортной (при движении происходят рывки и вибрации), а также часто выходит из строя.
В концерне VW осведомлены о проблемах DSG-7 — в 2013 году компания отозвала около 1,6 млн автомобилей, оснащенных этой трансмиссией для проведения сервисной кампании. На некоторых рынках, в частности, США, на КПП линейки DSG распространяется пожизненная гарантия.
Недовольство российских клиентов пока привело к тому, что VW Group повысил гарантию на узел до 5 лет или 150 тысяч километров пробега на автомобили всех марок, кроме Audi. Лысаков утверждает, что гарантийным ремонтом DSG-7 в России считают лишь замену сцепления и мехатроника, а любую другую починку покупатель оплачивает сам. Замена роботизированной КПП может обойтись в сумму около 420 тысяч рублей.
Если требования депутата будут выполнены, то Volkswagen запретят ввоз автомобилей, оснащенных DSG-7, на российский рынок.

http://news.drom.ru/DSG-27419.html

 

По ходу попал депутат с Ауди )))

 

вот опять же нас, Россиян, за людей не считают... в США и др. странах гарантия пожизненная, а у нас на-те 5 лет и без б... думаю после такой заявы депутата Фафаген задумается... или тоже пожизненную гарантию придется вводить или реально машины с ДСГ у нас не будут продавать... хотя мало верится, так как это такая прибыль.. полюбому Фафаген на уступки пойдет...

 

Скорее всего пошлет Фольксваген этого депутата. Да и в Думе его пошлют с такими дурацкими предложениями. Невысокое качество и "некомфортная езда" - не повод к запрету продаж. Вон наш Полуседан тож невысокого качества и не шибко комфортен, шумит, гремит, и чего? Запретили? А автомобили Чери или ЗАЗ Шанс ко-нить запретил? На них тож не очень комфортно ездить )
Мне кажется, максимум, что депутату удастся выжать из этой ситуации - замена автомобиля. И то МАКСИМУМ. Скорее всего позовут на диагностику и заменят "робота", и то, если там реально обнаружат неисправность

 

да я бы сказал, что тут несколько иное дело... комфорт дело одно, а тут реально отказывают коробки-это серьезная вещь... а про наш поло еще не слышал, чтоб у кого-нибудь на трассе отказывал движок или коробка например... в любом случае я за то, что депутат решил озаботиться этой проблемой, хоть к сожалению не ради нас, населения, а только из-за того, что скорее всего он сам столкнулся с такой проблемой...

 

Я думаю - основное недовольство - то что ремонт вешают на покупателя... А не то, что комфорт и так далее.

 

качество нужно подтянуть, коробка сырая вот и сыпется. А на полике движулька древняя проверенная годами и коробка. И будет он ходить и горя не знать.

 

Я бы не стал сравнивать немца с китайцем и хохляцким корейцем. ЗАЗ шанс - Шевролет ланос - Дзу ланос. Все таки у фольксвагена уже есть своя история о качестве и т.д.

 

Должен ли я, находясь на главной дороге, пропускать машину, которая едет по пешеходному переходу?
Вот комментарий юриста: 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Во многом смысл данного пункта сохранился. Думаю, что замена слов "уступить дорогу пешеходам" на "обязан снизить скорость или остановиться" связана с неграмотностью некоторых водителей, которые значения слов "уступить дорогу" не понимают.
То, что пункт стал детальнее, делает жизнь водителя на дороге более простой. Теперь четко понятно, что если по нерегулируемому пешеходному переходу идет пешеход или он только вышел на зебру с тротуара и ждет, пока кто-нибудь добрый его пропустит, то нужно снизить скорость или остановиться перед переходом.
На всякий случай отмечу, что пропускать едущий по пешеходному переходу мопед или велосипед нет никакой необходимости, т.к. они не являются пешеходами. Ну значит и машину не надо пропускать!

 

спасибо, конечно, но эту подпись я поставил чисто для того, чтоб поржать... люблю юмор...

 

Это я понял сразу. Но ведь интересно было узнать, надо или не надо. Конечно по жизни я придерживаюсь правила "ДДД", дай дорогу дураку, и наверно уступлю дорогу машине двигающейся по пешеходному переходу. Дешевле для меня обойдется.

 

аналогично)

 

А что, у полоседан DSG? Давно?

 

еще бы CFNA Запертили

 

С такими доводами АВТОВАЗ вообще надо ликвидировать из России.

 

Вы что? Авто с DSG гораздо опаснее чем ВАЗ без автомата! Ахтунг!

 

С автоматом тоже есть
Справедливости ради (и как владелец обоих авто) скажу, что по некоторым характеристикам Полуседан заметно уступает ВАЗовским автомобилям

 

Опракидывай стол и прячься за ним, сейчас полетят помидоры с иичками )))))

 

по цене

 

Ничего депутат не добился
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1776452/