"Задние стойки"

Всем привет. Вообщем начали у меня стучать задние стойки и соответственно значит надо их менять. Вопрос какие стойки подходят без всяких доработок? Форумы читал, однозначного ответа не нашел, только что саксы подходят, но они не дешевыми получаются. И надо ли сразу всесте со стойкой менять подшипник опоры, опору, отбойник и пыльник? Или на заднем амортизаторе этого всего нету?

 

Ну, подшипник-то сзади точно не нужен

 

Спасибо, буду знать)

 

Ты если не знаешь, может лучше туда не лезть, не?

 

Ну стойки то как ни крути менять надо, а заодно может еще чего там поменять) я же не сам буду делать, а в СТО. Хочу знать какие запчасти сразу купить.

 

Вы где цены смотрели? Не может сакс быть в одной цене с оригиналом...

Чёта афтар темы напряг вапросом. Тролль?......

 

На экзисте смотрел. Саксы назад стоят 3600 р.

 

А оригинал?

 

http://polosedan-club.com/threads/Подвеска.1341
http://polosedan-club.com/threads/Подвеска-задняя.145/
форум читать не пробовал, проходящий.?!

 

Пробовал) спасибо за ссылки, щас эти еще почитаю.

 

Мозгом.......

 

почему амортизаторы называют стойками?

подшипника там нет.
отбойник я бы менял точно, а опору по состоянию.

 

А ну если не сам, тогда я свой вопрос вычеркиваю нафих!

 

.....и убежала в закат....
Я вот фигею с таких людей, еще и TS.... вот просто интересно, на что бы ему поменяли амортизаторы, не скажи Хоттабыч что у нас не стойки? Куда бы и что воткнули, а?

 

Подходят только оригинал, за слова отвечаю.
Саксы ,каяба, трв и остальные бренды не подходят, они все короткие, лично испытано и переплачено,
до сих пор продаю задние неоригинальные аморты.

 

Ну как сказать, вот цитата человека с нашего форума

 

И дело в том, что наш Поло чуток уникален в плане задней подвески.
Конструктивно задница у нас от Golf4-го семества, но на амортах от машин с кузовом универсал (Skoda Roomster/Praktiker, GolF4 Variant, Skoda Octavia Variant).

То есть седану "усилили" заднюю подвеску запчастями от универсалов.

Поэтому многие (торгующие запчастями) и не могут нормально подобрать аммортизаторы, хотя по каталогу той же Каябы - вполне можно разобраться что к чему, а не покупать три раза не подходящие запчасти.