Защелки колпака.

Подскажите пожалуйста каталожный номер металлических защелок на оригинальных колпаках на 15. Нигде не могу найти. Не хватает двух защелок на одном колпаке, хочу попробовать заказать в Емексе, но вот номера не знаю. Вот эти черненькие защелки на фото.

 

Как отдельная запчасть не существуют.

 

Спасибо. Жаль.

 

Колхоза никто не отменял- надо просто найти полосу стальную и из неё выгнуть по имеющемуся образцу. ИМХО...

 

Вряд ли получится. Сталь должна быть упругой. Похоже пластиковые стяжки спасут. Всё равно их ставлю что бы колпаки не потерять.

 

Фикзнает- стоят намертво и без стяжек...

 

Всяко бывает. На моих глазах машина влетела в яму сначала передним, потом задним колесом. Так оба колпака с этой стороны слетели и покатились вперед машины. Хотя там крепление обычное было - пружинным кольцом. Тем более - у меня двух защелок не хватает. Так что лучше (перебз......ть) перестраховаться.

 

Вот ёпрст, про это я всё время забываю......, у нас таких проблем нет...

Конечно!

 

Снимите одну защелку с другого колпака и поставьте где две потеряны и оба этих колпака на задние колеса. И никуда они не денутся. Я попал в глубокую яму, так что закраина обода промялась на 1 см, было темно не увидел. Шина не спустила, проехал так 70 км, у дома обнаружил и вмятину на ободе и что из-за вмятины колпак отстегнулся одной клипсой, но никуда за 70 км даже не попытался улететь.
PS. стяжки на оригинальных VW колпаках - колхоз...

 

Сделать их не проблема - тонкая металлическая пластина и пассатижи Вам в помощь. Одну у себя делал - не было от старого хозяина. Между усами приклеил на супер-клей кусочек мягкой резины для большей упругости. Главное не забыть их сделать такой конфигурации, чтобы они еще и снимались без проблем.
Провозился долго (около часа) - врать не буду. Если нет времени или не найдете пластины, то стяжка - самый простейший вариант.

 

С учётом стоимости оригинальных колпаков и отсутствием КАСКО- калхоз оправдан......

Легко... Ищем старые механические часы (настенные или будильник)- в них есть пружина. Дальше- дело техники и рук...... Накрайняк- найти на разборке за копейки расцарапанный или треснутый- и на мясо его. ИМХО...я бы решил эту проблему.

 

Я не то имел ввиду) Я к тому, что крепление оригинальных колпаков довольно надежно и стяжки тут лишнее... даже если одной клипсы не будет. Вот с кольцевой пружиной любые (обычные) колпаки - стоит один край надковырнуть и колпак сам выскакивает, а VW колпаки хорошо сидят хрен оторвешь. А если предположить такой удар, чтоб вылетел VW колпак... думаю колпак будет последнее о чем подумает владелец авто при ремонте подвески

 

Это точно.

А, понял......

 

на стяжки будешь как колхозник из села кукуево,правильно тебе говорят найди полоску стали да согни как надо

 

А колхозники уже не люди? У нас пол-страны со стяжками ездит и не знает, что гламурные пацаны их за людей не считают.

 

Не выживут в селе Кукуево

 

нуда еще палас положить вместо ковриков,двери по бокам и пороги обработать мовилем,ваще будет крутяк

 

А чё, нормуль. И шумоизоляция дополнительная и антикор к 12 летней гарантии. Всё в плюс, ни одного минуса

 

Полностью поддерживаю последнюю фразу. Если коврик и мовиль дает свой эффект, то почему-бы и нет? Не у всех есть лишние деньги, чтобы на оригинальные коврики и другие прибамбасы тратить (если конечно цена не смешная). Многие даже не знают, что раньше в союзе и без зимней резины обходились и коврики и брызговики делали из кусков обычной резины. А теперь без магазина никак или руки не те (маникюр "гламурные пацаны" боятся испортить)?
P.S. "Маникюр - медикам, педикюр - ..... ."