VW Polo Sedan - Nissan Almera Classic(Nissan Almera new)

Налимыч,скажи что лучше- Альмера или Полик?Когда покупал,думал Альмеру брать.

​

Технические характеристики

 

И внутри логан.... )) Уже писал как то ...

 

Даа,что то новая неахти!Вот старая нормальная так...Таксист знакомый прошел на ней 170 000км. и только одну шаровую заменил,остальное расходники.

 

в прошлом выпуске "За рулём" (февраль 2013) сравнивал Поло, Альмеру, Соляру.... суть была в том, что у всех свои плюсы/минусы, но из того, что запомнила- это не складываются задние сидения вообще и лючка нет! Даже в дорогих комплектациях. Как так можно?

 

Вот и я брал конечно не новую с пробегом - чё то 120т.км (скорее всего скручено было) 40т. пробежал за пару лет, в ходовую не лазил (реально продал - ни чего не бухало).
Там больное место это гур протекает на 100000 пробега (мастера говорили) и то цена вопроса 6т. рублёв.

 

Для своего времени хорошая машина. А так нет смысла с теперешними сравнивать.

 

Каждый кулик хвалит своё болото,так и мы свои полики.

 

а что, я своего логана шестилетнего с удовольствием поменяю на нового ниссана альмеру, все тоже только в немного другой обертке
поло у жены пусть остается, а мне по брутальней и по дубовей которых не так жалко телеги по вкусу

 

До поло тоже была альмера классик 2008г. (брал новую в салоне). Подвеска дубовая, едешь как на табуретке. Каждая кочка задницей ощущалась. На 4000 км поменял по гарантии переднюю левую стойку. На 10000 км загремела рулевая рейка. Но движок просто шептал, шумка отличная. Летом 2012г. продал, купил полика.

 

Разница заметна? В чем? Что где лучше - где хуже? Интересно же

 

На альмере постоянно пробивалась подвеска, Поло намного мягче. Это была основная причина замены.

 

А ещё, что очень сильно бесило - металлический стук в рулевой колонке отдающийся на каждой кочке. ОД проблему не решил. В сервисе у дяди Васи тоже.

 

Обзор Новой Альмера - от Стиллавина... Конечно это трудно назвать обзором, но пока что есть из "живого"... Ну что можно сказать, жалко, очень жалко, что в свое время логан не вышел в таком обличии - при всей своей экономности - на него можно было бы смотреть без слез. Но, при том, что это ниссан и новый кузов - порыва купить его вместо полика совершенно не ощущается .

 

Заглянул сегодня в салон ниссана (мимо проходил). Обратил внимание на самсунг-ниссан-ладу альмеру. Мне понравилось. Только колеса для такой баржи нужно 16+, 15 смотрятся мелковато. Она реально больше предыдущей. Сел внутрь, за руль . Мне понравилось. Логан не напомнило, почти. Ткань сидений дешевенькая, пожалуй, но, говорят, в более дорогих комплектациях лучше. Сами сиденья мягковаты, в поло мне больше нравятся. Сел за собой назад-очень понравилось! В поло теснее. И вширь и вглубь). В багажник не полез, сказать нечего. Что странно, в салоне стояла машина почти самой простой комплектации. Поэтому ни магнитолы с навигацией, ни кондея, ни литых колёс не видел. Да, резина стоит "амтел".

 

http://m.youtube.com/results?hl=ru&...&q=тест+ниссан+альмеры+стиллавин&submit=Поиск
Вот тестдрайв!

 

Тоже посидел в новой альмера-классик. Машина у дилера стояла не в демонстрационном зале, а в отдельном боксе. Тест драйва не было.
Что сказать? Кресла очень мягкие, до неприличия, какие то желеобразные - мне сильно не понравились . Сиденье водителя по высоте регулируется, но нужно привстать подтянувшись за руль или подпрыгнуть жопой . Площадка для левой ноги очень неудобна (на машине с АКПП). Края площадки какие то сглаженные, ступню ровно не поставить. От удивления полез щупать рукой и обнаружил, что обивка на полу, как раз в районе этой площадки, как то плохо прилегает, топорщится. Может косяк конкретного экземпляра? Заглянул под капот - звукоизоляция моторного отсека между двигателем и салоном присутствует, на капоте с внутренней стороны обивка тоже есть. Щуп масла для АКПП, как и в ФПС отсутствует (по крайней мере ни я, ни манагер его не нашли). Заглянул в трюм. То ли в боксе-отстойнике света маловато было, то ли проем багажника действительно узковат. В общем багажник мне не понравился. Запаска там кстати полноразмерная, но лежит "ободом вверх", домкрат рядом.
Так что лично мне альмера не понравилась. Из положительного по сравнению с ФПС там только ширина на заднем диване ну и цена разумеется. А вообще доплатив около 100 тыщ. можно Тиду брать. Тида от ФПС по цене не сильно ушла. Серьезно между Тидой и ФПС выбирал. Выбрал ПОЛО