CFNA 1.6

фольксваген

 

Дак может дело в датчике давления масла? Пробовали его поменять?

 

измерял механическим датчиком.

 

Смотрите масленные каналы.Скорее всего засосало резинку от масленного фильтра.Такое уже было у кого то.

 

Почему на холодном моторе меряли?

 

Без давления масла что бы не испортить двс мерил на холодную. Измерения проводил в теплом гараже.

 

Ну дак 5 нормальное давление. Вот 0.5 это мало было, да.

 

Там должно быть на ХХ больше 1 кг/см2, а на 3000 оборотов около 3,8 кг/см2
Это на горячем. На холодном 5 вполне норм.

 

5 на входе в фильтр, далее на входе в гбц 4,5 а дальше теряется до датчика доходит 0,5 при любых оборотах при любой температуре двигателя.

 

Тогда значит забит канал. Тут у кого-то было что не тот фильтр купил и резинку с него сорвало - так же забило. Попробуйте воздухом с компрессора дунуть в отверстие датчика.

 

Может поможет.. Это турбовый движок, но сильно похоже)