опять мотор.

Люди помогите!!! прошу прощения что снова создаю тему по старому вопросу...но здесь на главной странице больше шансов получить правильный совет. в первой теме я писал что однажды через день после замены масла на кастрол я завел машину и буквально через минуту пол уровня масла убежало в трубу . после этого я заменил масло на VAG Special plus SAE 5W-40. поставил дешевый аналог вакуумного клапана и ситуация снова повторилась....стал грешить на некачественный вкг..вчера поставил оригинальный вакуумный клапан..мотор работал прекрасно.сегодня утром при минус 18 градусов. завел двигатель и через минуту опять все масло выгнало...мастер разводит руками! не знает в чем проблема..я перерыл кучу информации в инете.и кроме как менять и разбирать ВКГ ничего не нашел...такое впечатление что подобная проблема только у меня одного....
мотор CFNA 1.6 л. 105 л.с..пробег 35000.

 

забродаА, привет! А как ты определяешь: " ...опять все масло выгнало..."?

 

вчера доливал до конца сеточки на щупе..а сегодня после утренней заводки щуп сухой

 

Я почему спрашиваю, может проблема вовсе не в ВКГ?... Может, поршневым кольцам пи..ец "пришёл"?...Под машиной "сухо"?

 

подтеков нет..вчераи ранее машина тянула хорошо....сегодня она завелас хорошо..минуту поработала и началоооос....заглушил .а на щупе сухо

 

по всей вероятности проблема не в ВКГ...а в чем? непонятно..

 

вчера поставил новый оригиналный ВКГ..долил масло.(немного до щупа не хватало).завел..поработала минут 10..заглушил и пошел домой доволный.

 

Не смотрел: какого цвета "дым из трубы"?)

 

цвет дыма белый .густой..запах гари..а не отработаных газов

 

Если дым "сизый", то это свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания. Если дымление возникает при сбросе газа, ХХ и при работе дв. на высоких об-тах без нагрузки, но при равномерном движении дымления нет - изношены маслосъёмные колпачки. Если дымление увел-ся при увел-нии об-тов и нагрузки при равномерном движении за машиной тянется "сизый шлейф" - износ колец...

 

Может залегли кольца. Компрессию измерял? Запускается и работает хорошо, ровно?

 

все это маловероятно..так как пробег машины детский...а износ колец и колпачков не наступает мгновенно.. и мастер наотрез отказывается от версии про маслосьемные колпачки..

 

Густоой белый дым - попадание в камеру сгорания ОЖ. Это может быть вызвано деформацией блока головки цилиндров или повреждением прокладки БЦ!

 

вчера еще заводилась и работала нормально..но масло подьедала немного.(на не наоригинальном вкг)изза чего и решил поставить оригинальный вкг.

 

охлаждающая жидкость в норме..а масла нет.)))))))

 

Посмотри здесь: https://www.drive2.ru/l/478725164784157000/ Чем не причина?...

 

Вы двигатель не перегревали?

 

что хочу сказать..все эти проблемы появились месяц назад.внезапно...а до этого все было в идеале..масла не жрала ни грамма..заводилась и работала без всяких проблем

 

нет не перегревал...я бережно отношусь к технике..а к своей особенно.

 

не знаю...может быть..я уже готов поверить во все что угодно..но не верится))))