замена подложных гаек передних сидений

Кто , как боролся с проблемой сорванной резьбы на гайке при закручивании передних сидений. Снимал сиденье , теперь не плотно прижимается так как сорвана резьба, подскажите что делать

 

Переваривать гайку. А на будущее не крутить до посинения то, что крутить не надо.

 

Можно попробовать нарезать метчиком больше резьбу и закрутить другой винт соответственно.

 

да в том то и дело особо сильно не крутил...

 

и как переварить?

 

А что такое "подложная гайка"?

 

Он хотел написать потайная,я знаю,просто "очепятка"

 

снова цирк)) почему нельзя писать чисто по теме, если умные такие поправьте, но без этого сарказма

 

У меня один болт полностью не закручивался на водительском. Подложил гайку и нормально.

 

болт без салазок закручивается как надо, и шайбу подкладывал , не помогает ...

 

склоняюсь я так понимаю к тому что придется высверливать и заново нарезать резьбу, вопрос!!!! Кто знает какая там резьба размер болта , шаг резьбы , в общем все что необходимо знать чтоб сделать новую

 

Тоже срывал резьбу, метчиком поправил и закрутил обычный болт под шестигранник, проблем нет.

 

а метчик на сколько был?

 

Винт М8*28

 

Как я понял, сорвали один из болтов крепления салазок. Сия беда не обошла и меня, хотя гайки и болты кручу каждый день, и уже рука набита, и ни как не ожидал что закладные гайки сделаны уж совсем из сырой стали. Точнее тут две беды: слабые гайки и "мелкая" (по глубине) звёздочка на болтах, вот и жмёшь до дури.



Что можно сделать?
Скрепя сердце разрезать как можно аккуратней ковёр, что бы добраться до внутреннего прямоугольного профиля, в который и заложена прямоугольная пластина с резьбой.
Передний конец внутреннего профиля (для передних болтов), просто загнут вниз (к днищу), его подцепляешь отвёрткой и отгибаешь в горизонталь. Тонкой отвёрткой подталкиваем гайку к выходу, можно проволочным крючком вытащить.
Дальше фантазии на тему: из чего сделать? чем заменить?
Поход в магазин "метизы" решит проблему, можно подобрать похожее, в случае чего лишнее отпилить ножовкой, а заодно там же - купить новые болты, под шестигранник и хромированные.
ВАЖНО: не пытайтесь "по быстрому" всунуть туда обычную гайку на 8 (та, что под ключ на 13).
Во первых, не поймать её болтом, не прихватить для затяжки, одним словом морока.
Во вторых, при последующем снятии будет вам попандос до "болгарки"
Удачи в работе!

 

спасибо большое)))

 

вдруг кому интересно, раньше винт стоял на 8, а щас болт на 10 , немного расверлить , и метчиком нарезать резьбу. Подумав решил что это самый легкий варинт, смысла заморачиваться не увидел.

 

А чем винт от болта отличается?

 

Винт вворачивается в тело, а болт в сквозное отверстие -гайку например.

 

Болт -затягивается , ослабляется ключом , а винт - отверткой.