Стук в двигателе CVWA при запуске

Всем здрасте!
Сарян, если повторяю тему, но все пишут про стук поршней на CFNA, а у меня другое двигло и таких проблем вроде не было. Да и стук совсем другой, скорее похоже на стук какого то клапана. Появляется сразу при запуске, и чем холодней на улице, тем сильней. Спустя секунд 15-20 пропадает и потом всё тихо. Раньше тоже иногда так было, но стуки были на столько тихие, даже в лютый мороз, что не придавал этому значение.
Вот чё может быть?
Я так рассуждаю, что масло не может пробиться (или насос слабо качает или фильтр забит) Но на холодную наоборот давление больше должно ведь быть...
Короче вот!
Пробег 95т. Масло с фильтром меняю каждые 10т. Масло особо не жрёт
Спасибо!

 

Гидрокомпенсаторы. Масло в первые секунды после пуска не поступает.

 

Гидрик может.. Из них масло вытекает за ночь и с утра нужно чтобы оно опять до них прокачалось. НО гидрики обычно стучат буквально 2-5 сек.

 

Я примерно знаю как гидрики стучат... А тут звук более чёткий и одиночный

 

А... и масло было ниже среднего. Щас долил до max.
Завтра утром гляну.

 

А гидрики мож поменять? Вообще на каком пробеге они летят примерно?

 

Менять их не дёшево, т.к. придётся скидывать ремень. Для начала лучше бы определить что стучит. Купите автомобильный стетоскоп и послушайте. Стетоскопом довольно точно место стука можно определить. Но 15-20 сек, это конечно нужно успеть..

 

Спс за советы