Сопротивление заносу автомобиля

Тема в разделе "Отзывы владельцев о Поло седан (Polo sedan)", создана пользователем Aviavaleryj, 22 дек 2011.

  1. TopicStarter Overlay
    Aviavaleryj

    Aviavaleryj Новичок

    Уже 2 дня на всесезонной резине по снегу (колея) еще не оч. попадаю в колею, но мне нравиться водить больше,чем в обычную погоду, это наверное с разметкой связано-не видно её. На 40-ка сегодня еле вписался в поворот во дворы,- уверенность какая то.
    А при нажатии на тормоза больше ,чем обычно,- вибрирует почему то?

    У кого как езда проходит ? не заносит ?
     
  2. Юра

    Юра Старший механик

    Что-то какое-то странное сообщение. У Вас какой стаж вождения? На всесезонке ездить зимой не рекомендовал бы. Когда гололёд, и в пробке надо на горку трогаться, бесят впереди стоящие на всесезонке. 200-2200 т.руб. на машину нашёл, а 10-15 т.руб на резину нет?

    Заносит, или, что для Поло более актуально, сносит - зависит от манеры езды и скорости прохождения поворотов. Прекрасно заносить/сносить может и летом - опять же от скорости зависит. Про разметку не понял - уж лучше бы её было видно. А так, по снегу или гололёду ездить обожаю, особенно когда ж..па полная на дороге. Естественно на зимней резине.
     
  3. Sinister

    Sinister Старший механик

    Троль)
     
  4. ВЕТЕРАН м

    ВЕТЕРАН м Младший механик

    Всесезонная резина - полный бред.Хочешь долго жить - имей 2 комплекта резины.
     
    влад нравится это.
  5. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Походу дела,автор топика на всесезонной резине докатался...Не слышно до сих пор...Вот Вам пример,уважаемые Начинающие Водители!Живой пример....Не скупитесь на хорошую зимнюю резину!Жись то она дороже!И не лихачте на дорогах,особенно в зиму! Всем удачи на дорогах и не забывайте надевать презервативы!!! :)
     
    Djinni_911, влад, GorA и 2 другим нравится это.
  6. Дмитрий220

    Дмитрий220 Старший механик

    Резины два комплекта на дисках - мое уже давно заведенное правило. А по поводу заносов, машина замечательно держит дорогу. Не очень хорошо реагирует на боковой ветер, но в снос отправить (на хорошей резине) очень сложно, даже при желании.
     
  7. ВладимирМ

    ВладимирМ Механик

    Из жизни стори: друг, на паджеро спорт, купил какие-то(уже не помню) балоны с такими немалыми кубиками, ну трактор епт. И ехал с корешем под классическую музыку 60-70км/ч. Раздуплился на крыше, машина столб снесла и кувыркнулась на крышу. Сказал, что все - пиз..ц зимняя резина - это зимняя, летняя - летняя.
     
  8. MooSe

    MooSe Проходящий

    скорее всего это начинает абс работать
     
  9. maxxxe

    maxxxe Старший механик

    Дамммм. Када сцепление колес с дорогой потеряно совсем и полностью, тут уж ниче не моможет ни абс,ни есп. Нужно адекватно относится к собственной безопастности и конечно предохранятся.
     
    Язычник и miv нравится это.
  10. Mr. Aliev

    Mr. Aliev Активный участник

    я сегодня так чуть не вписался в машину) погода адская сегодня в Москве, снег мокрый валит целый день, а дороги не убрали ещё, а я на летней резине езжу ещё)))
    Ехал км 60, начал тормозить метров за 200 и тут понимаю что я торможу, а я ещё еду, сработали абс и я так на абс и тормозах, метров 200 проехал)) Слава Богу, что на поворот машин не было(( но что я вам скажу, порадовало как дорогу держало, благо что не понесло, а ровно ехал, хоть и не тормозил))
     
  11. Китаец

    Китаец Главный редактор форума Команда форума

    тупо жать на тормоз и ждать от АБС чуда не стоит
    Всё равно отпускай педаль тормоза и нажимай сильно, кратковременно, как будто едешь без абс...
    + я тебе скажу что если будешь так же ехать по кочкам и жать тормоз то абс бессильна в этом случае, она будет только тарахтеть
    По кочкам она не работает вообще почти...
     
    shelk и таксополо нравится это.
  12. maxxxe

    maxxxe Старший механик

    дауш. Бывает, что без абс машина лучше тормозит. Например на песке, колеса накатывают перед собой горку и зарываются в песок. Как уже говорилось все электронные помошники работают, покуда есть предел сцепления колес с дорогой. Так, что ПРЕДОХРАНЯЙТЕСЬ господа водители.)) И катайтесь зимой на зимней резине. У меня Сontinental contiIceContact 195/55 R 15 с Х-образным шипом. Отличная резина, рекомендую. Особенно порадовала на асфальте.
     
  13. leonidbl124

    leonidbl124 Участник форума

    Мне ещё давным давно инстрктор в мозг вбил, что зимой шиповка а про пятую забуть напроч. Так оно и есть. Пятая только для лета и на летней резине.
     
  14. leonidbl124

    leonidbl124 Участник форума

    Плохого в ней ничего нет. Но вот скорость отзыва на ускорение ниже. Просто не успееш вытянуть машину из заноса. А на четвёртой машина реагирует быстрее и тяги хватает.
     
    влад и Rom899 нравится это.
  15. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    +1!Только 110кмч на4–й шумно...(((
     
  16. anylenok

    anylenok Старший механик

    а музыку погромче?
     
  17. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Иногда хочется просто в тишине ехать.
     
  18. anylenok

    anylenok Старший механик

    не, в тишине мне не хочется, или с музыкой, или с мотором ;))

    з.ы. сорь, что не по теме
     
  19. leonidbl124

    leonidbl124 Участник форума

    Обсалютно тизо только в морге:mad:. На зимнике, на четвёртой, бз музыки, ооочень комфортно под мурлыканье движка, с полным ощущением управляемости и отзывчевости руля.
     
    anylenok нравится это.
  20. таксополо

    таксополо Старший механик

    на счёт резины согласен,насчёт пятой,частично,если ты водитель без стажа,с небольшим стажем,редко ездишь или долго не ездил на данной машине,то совет хороший,так как ты не чувствуешь эту машину,каждая машина требует привыкания к ней,я не говорю что я асс-водитель,к каждой своей новой машине я привыкаю месяца четыре,зато потом я её чувствую почти как своё тело,ну это не мудрено,я каждый день наматываю 300-400 км,если скорость большая то езжу на пятой и зимой и летом,у поло и на пятой хороший крутящий момент,это не пятнашка.На большой скорости в случае заноса наврят ли ты успеешь нажать на газ,обычно это происходит очень резко и главное очень быстро успеть подкорректировать курс рулём,не перебарщивая,иногда даже сброс газа оказывает более положительное воздействие,чем нажатие на педаль акселератора,вообще при потере сцепления с дорожным покрытием на большой скорости не рекомендую педаль газа,мастерства и крутящего момента может не хватить и последствия будут намного плачевнее.
     
    влад и Китаец нравится это.