После установки ГБО двигатель на ходу нагревается до 75°

У моей поло 1,6 105л. после установки гбо BRC двигатель при непрерывно движение не нагревается больше 75°. Когда стою на холостых, поднимается до 90°. Если опять ехать без остановки, то опять падает. И это при том что на улице ещё +10. Что же зимой будет. Почему не греется двигатель? Не могу понять.

 

А раньше грелся?

 

Да. До того как поставили всё норм было. У меня есть подозрение что заклинил термостат. (не проверял нижний патрубок до нагрева авто.) либо повезло что после установки гбо он накрылся либо что то попало.

 

Просто машина 14го года но пробег ещё 30т. Так что система засраться не должна

 

Так попробуй на бензине проехать, для исключения влияния ГБО на тем. режим.

 

Менял термостат основной 83 на 87. Отходил зиму и лето, хотя опасения
были, по весне хотел поменять на лето на родной но передумал. При эксплуатации на пробеги по 700 км. без проблем, по городу бывал в пробках более часа, но за бортом было не больше +30 гр. ц.

 

В итоге после проверки выяснилось что нижний патрубок тоже греется хотя температура двигателя ещё 60°. Сегодня решил снять основной термостат. При демонтаже заметил что пластмассовый клапан как то криво стоит. Видимо когда сливали антифриз при установке ГБО этот клапан перекосился и не правильно сел. В итоге проверил сам термостат на открытие путем нагрева в чайнике. Термостат рабочий. Собрал все обратно как надо и теперь все норм. А хотел уже термостат покупать.

 

Я не шуруплю в ГБО, мне бы и в голову не пришло, что при его установке надо сливать антифриз.

 

Правильно не шурупишь, не обязательно сливать антифриз, есть зажимы для шлангов.

 

Для подачи ОЖ на газовый редуктор совершенно нет смысла трогать термостаты...достаточно слить из радиатора полтора-два литра и точка подключения к ОЖ редуктора осушается. Или, в конце концов- зажимы...

 

Самое оптимальное решение