Помогите с советом по разборке 1.2 12v AZQ(BME)

Тема в разделе "Двигатель и его системы", создана пользователем Guban256, 6 апр 2019.

  1. TopicStarter Overlay
    Guban256

    Guban256 Новичок

    Доброго времени суток, столкнулся с попаданием ОЖ в масляную систему, решил для начать посмотреть на состоянии прокладки ГБЦ, но так и не понял как снять даже клапанную крышку, неужели чтобы снять клапанную крышку нужно полностью вывешивать мотор, снимать цепь и так далее? Нигде в интернете не нашел ни видео, ни информации по разбору этого двигателя, по форуму тоже не нашел, люди добрые, выручайте!
     
  2. Arrows

    Arrows Уважаемый

    Тут наверно таких и нет, 1,6 и 1,4 практически у всех. Обычно клапанная крышка снимается с минимумом затрат, фото есть двигателя?
     
  3. TopicStarter Overlay
    Guban256

    Guban256 Новичок

    Завтра утром сфоткаю, выложу, сейчас не дома к сожалению...
     
  4. bobz

    bobz Уважаемый

    Привет! Марка машины, год выпуска?
     
  5. Arrows

    Arrows Уважаемый

    Вот тут снимает он крышку
    https://www.drive2.ru/l/7796997/
    Судя по описанию, там много чего нужно снять, чтобы освободить крышку ГРМ. Но глаза боятся-руки делают.
     
  6. bobz

    bobz Уважаемый

    Это не тот мотор.
     
  7. Arrows

    Arrows Уважаемый

    Ну это тоже 1,2 может что-то похожее в конструкции поможет его разобрать.
     
  8. 1_gen

    1_gen Уважаемый

    С таким и вопросами
    я б не прикасался к ведру
     
  9. Arrows

    Arrows Уважаемый

    А какой смысл тебе снимать клапанную крышку? Чтобы поменять пробитую прокладку ГБЦ нужно весь двигатель разобрать. А сняв крышку ничего не видешь.
     
    Последнее редактирование: 6 апр 2019
  10. Arrows

    Arrows Уважаемый

    У него нет расхода масла, у него ОЖ в масло попало из-за пробитой прокладки ГБЦ. Наверно перегрел двигатель.
     
  11. bobz

    bobz Уважаемый

    Пипец я затупил...:)...
     
    Arrows нравится это.
  12. TopicStarter Overlay
    Guban256

    Guban256 Новичок

    Марка Поло 1.2 12V azq(bme)
     
  13. TopicStarter Overlay
    Guban256

    Guban256 Новичок

    У меня до этого был пассат б5 меняя прокладку ГБЦ я обходился гораздо меньшей кровью, тут же про этот мотор мало понятно, ясно что глаза боятся руки делают, завтра с утра буду вывешивать его и разбирать, ну просто по моему мнению это кощунство, чтобы менять прокладку надо раскладывать весь мотор, фашисты как че придумают...
     
  14. TopicStarter Overlay
    Guban256

    Guban256 Новичок

    Привет, год выпуска 2002, марка поло, двигатель 1.2 модель AZQ
     
  15. TopicStarter Overlay
    Guban256

    Guban256 Новичок

    Так оно понятно, я ж писал в начале, что я даже ее не смог снять, обычно она снимается без проблем, а тут, чтобы даже ее снять нужно мотор весь разобрать, я про это писал, точнее хотел уточнить так ли это, по итогу получается что проще контрактник покупать, чем прокладку поменять, а если мне надо будет маслосъемные колпачки поменять, или еще что угодно, всегда разбирать весь агрегат на винтики, ну это же не нормально, выход один, сделать и избавляться. Я даже не представлял что это все так замудрено, 6 лет все было нормально, без малейшего чиха, и тут после очередной замены масла все вытекло, проехал 25 км по трассе, мотор зазвенел, обратно отбуксировался, дома слил масло, там эмульсия, масло стало светло-коричневым как крем-брюле, масло купил кастрол, проюбил по голограмме, оказалось поддельным, ну я и подумал, что из-за плохого масло все это, поменял масло, поставил дженезиз, завелся цокот прекратился, проехал километров 60 по трассе, все ровно, потом через два дня выехал, все зазвенело и зацокотело, стремительно упал уровень ОЖ, на щупе эмульсия, слил масло, там капец, плюс стал моргать датчик давления, думал может маслоприемник забился после промывки, а нифига, вода в хату пошла, какое-то там смазывание. В общем завтра буду его вынимать и разбирать, просто странно что ни одной разборки не нашел, придется все как обычно по спартански делать...
     
  16. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Тут форум Поло СЕДАНА. У нас отродясь не было моторов 1.2. Даже похожих моторов нет.
     
  17. TopicStarter Overlay
    Guban256

    Guban256 Новичок

    Да вы что, а вы точно уверены? Слышали что то про Volkswagen Derby? Это я про седан! Никогда не делайте поспешных выводов пожалуйста. И вся история Поло началась с хетчбека и весь путь им сопровождалась, конструктивных различий особо нет, конечно моторы разные бывают, но я написал сюда с надеждой, что кто-нибудь да и сталкивался с такой бедой, а вдруг помогут, а у вас кажется кнопка капс лука запала
     
  18. Greez

    Greez Эксперт

    Серьезно, там даже в заглавии написано ) такого мотора не было никогда на седане...А у вас вопрос именно по мотору.
     
  19. TopicStarter Overlay
    Guban256

    Guban256 Новичок

    Извините что не туда написал, просто форум большой, может у кого-то раньше был хетчбэк, ну в любом случае спасибо, а агрегат я уже раскидал, только помимо воды в хате ещё мешок запчастей придётся покупать ))
     
  20. bobz

    bobz Уважаемый

    Метода снятия корпуса распредвалов и ГБЦ во вложенном файле-
     

    Вложения: