Поло после Поло. Есть такие?

Приветствую всех владельцев Поло!
В данный момент нахожусь в статусе "ждуна"; машина - Поло - заказана.
НО я - не первый год за рулём , и Поло будет не первой моей машиной (к слову, жена ездит сейчас куда чаще моего, так что машина скорее для неё и по её просьбе ).
На настоящее время в семье Логан.
И не просто Логан, а ВТОРОЙ по счёту.
Т.е. первая машина настолько нас удовлетворяла, что после 4 лет эксплуатации было принято решение купить такую же в комплектации побогаче .
И мы вовсе не одни такие!
На форуме логановодов, где я имею честь быть участником, таких как я не так и мало. Более того. есть те, кто покупает Логан (или его alter ego, вроде Сандеро/Ларгус) и в третий раз.
И выбор этот осознанный, так как недостатки этих машин на форуме тоже обсуждаются.
Да у меня сосед, отъездив 8 лет на личном и на служебном Логане, купил только что вновь "Логан-2"!

Прошло ещё 4,5 года и вот мы с женой решили вновь провести апгрейд; на этот раз решили попробовать что-то иное. Ну вот так захотелось.
Готовясь к покупке курил Инет, как водится. И как водится начитал как массу положительных отзывов, так и массу отрицательных (не буду использовать термины, типа "розовые сопли" и "дерьмо", хотя они более точно передают накал страстей при обсуждении машины )
Хочу предложить участникам этого форума простой вопрос, который как бы интегрально оценит степень удовлетворённости машиной не на словах, а на деле.
Вопрос в названии темы; кто купил Поло во второй раз?
Вообще, есть хоть один такой человек на данном форуме?
Просто напишите здесь об этом. Без срача.
Спасибо.

 

Вроде прилично таких людей есть на форуме. Я среди них) Купил Polo 2016 Allstar после Polo. И после года владения могу сказать, что купил бы и в третий раз, только с двигателем 1.4 TSI. Правда помимо Polo у меня второй автомобиль в семье - Toyota Rav 4 2.0 в комплектации Exclusive

 

Я бы тоже взял опять Поло. Очень нравится этот автомобиль.

 

Гы У меня было три Волги . Причем, одновременно два раза по две ). Но вот еще раз Поло покупать даж в кошмарных снах желания не возникает

 

Было 4 акцента!))) 2 у меня, 2 у бывшей жены, когда еще женаты были. Нравился аппарат.
А теперь поло 1.4тси, соответственно уже хочется джетту. Была бы 1.6, может купил бы тоже поло, но tsi, а так нет.

 

А чего развелись-то? ))

 

Это уже для другого форума)))))))))))

 

Если уж помечтать, то мне хочется новую октавию RS ) Вот это аппарат

 

Для города идеальный аппарат. Когда увидел первый раз полуседан на московских номерах у себя во дворе, то понял- куплю такой же. Купил- не жалею, скоро 4 года и 65 тык. О замене пока не думаю, машина живая, будет в семье ещё года два точно. Замена? Точно ФВ и скорее всего- полуседан. Как раз наверное третья генерация выйдет......

 

Octavia Scout!)) На все случаи жизни

 

Аналогично с Tim_111 после Поло..... никогда Фольсваген в принципе)))) Зарядили сейчас за замену поршней по куланцу 67000 руб. Запчасти 70% завод, 30% я, работа 100% я! Письма про 5 лет или 150000 км гарантии на ЦФНА при условии прохождения всех ТО у дилера можно засунуть в одно место или сожрать всухомятку..)))

 

Экономичный, удобный, достаточно просторный авто, для города самое то, для трассы и путешествий есть другой автомобиль. Даже не знаю, что может быть для города лучше поло, чтобы расход такой же и места не меньше. Всем устраивает. Если бы выбирал как единственную машину на все случаи жизни, то поло даже не рассматривал бы. Посмотрим как он поведет себя дальше, если будет единственный минус в виде небольшого жора масла, то прощу это ему.

 

https://www.drive2.ru/l/6732701/

https://www.drive2.ru/l/467535984704094722/
Полностью бесплатная замена шпг на 120т.км. авто 2012г.

 

У меня второй Поло. Подробности в подписи.

 

На носу 2017 г. , дождусь ответа с горячей линии . я там озвучил всю историю, потом посещу дилера. Если с горячей линии озвучат схему совпадающую со словами дилера 70/30 вариантов никаких, ибо нервы тратить не хочу, если Фольсваген рус даст ответ отличающийся от дилера будем бороться....учитывая "ликвидность" Поло на вторичке сомневаюсь, что отобью эти 67000 руб в принципе...

 

Я к ОД еще не ездил, сначала на ГЛ написал. Ответ предельно ясный: обращайтесь к дилеру, ремонт на его усмотрение.

 

Раньше-то производили автомобили с ЦФНА, нужно было хоть как-то поддрживать реноме. А сейчас Фольцу, видимо, это не нужно, на любой вопрос ответят "а у нас теперь новый мотор, отличный, не стучит, покупайте новую машину"

 

А что бы выбирали как единственную машину, имея на руках ограниченный бюджет примерно в 800-900 тыс?

 

Прикол в то, что письмо в большей степени относится к поршням старого типа, у меня нового типа модернизированные-там только замена по диаметру, ну и вроде с установкой новых поршней Фольсваген посчитал что вопрос снял.....прошло 3 года, модельный ряд другой....ну и выкарабкивайтесь как хотите владельцы ЦФНА.....ответа с горячей линии нет, дилер вчера озвучил сумму...

 

Сложно сказать, у каждого свои потребности. Наверно в этот бюджет что-то бу, так как новое только из класса поло-солярис можно взять за эти деньги. Трудный вопрос выбора авто.