Передние амортизаторы !

Здравствуйте, подскажите пожалуйста где посмотреть видео по замене передних амортизаторов на фольксваген поло седан ? Спасибо.

 

На ютубе и ли драйве.

 

И там и там нет.

 

Вы издеваетесь?


И на драйве- обсмотреться можно- https://www.drive2.ru/search/?cx=00...9&ie=UTF-8&q=замена+передних+стоек+поло+седан

ПС Тема- порожняк...

 

А Вы не скажите, сколько сейчас градусов ниже нуля

 

Спасибо за заботу конечно, но эти видео не для поло седана от 2010 года выпуска. Хотелось бы посмотреть видео именно для этой модели, чтобы вооружиться ключами и приспособами точных размеров, а также наглядно посмотреть, как правильно подобраться к верху опорного подшипника, чтобы ничего не сломать. Но всё равно спасибо.
P.S И вот в интернете нигде нет видео для поло седана, от 2010г.в.

 

Ребята, а вы зря ругаетесь.
Конечно, если яндексом погуглить, то можно найти всё, что угодно.
На ютубе, на драйве, и много ещё где. И даже не заходя на этот форум...

Но если вы хотите, чтобы этот форум был хорошим, то всё это должно быть не "где-то там", а здесь. Или хотя бы ссылки на нужные ресурсы, если сами файлы имеют большой объём.

Потом такой момент - если нужная инфа здесь есть, но человек её не нашёл, то это ещё не говорит о том, что он балбес. Это больше говорит о том, что может плохо проработаны разделы, подразделы, путеводители и так далее. Может потому и не нашёл. Значит, с этим надо что-то делать. Так ведь?
Пользование должно быть интуитивно понятным, нужное должно лежать там где оно ожидаемо.

Если дома порядок - открываешь шкаф и достаёшь нужную книгу.
Если дома бардак - открываешь шкаф и ищешь нужную книгу.
Видите разницу?

Хотя, конечно, в данном случае Виталику есть за что выдать традиционный подзатыльник.
Прямо на первой странице этого же раздела уже есть тема Замена передних амортизаторов.
Свой вопрос можно было задать там, а не плодить темы-дублёры.
То есть - за это подзатыльник. А не за то, что он не пошёл за инфой в гугл.

 

Чтоб поменять стойку достаточно: две руки, один домкрат (даже штатный сойдет), пенёк, молоток и набор ключей (заранее найдите звездочку для винта который стягивает скобу кулака и зажимает стойку внизу, на втором видео видно, а то в "жигули-сервисах" это большая редкость). Если стойки идентичны - сход-развал делать не придется.
Снять резинку с жабо, в разумных пределах отогнуть вверх жабо в районе опоры (этого достаточно чтобы подлезть ключами к гайке).
Устанавливать стойку нужно без стяжек, чтоб пружина была в напряженном состоянии (как и показано на втором видео).
А да, единственное что можно сломать (я сломал) фиксатор фишки АБС при снятии. Остальное ну очень интуитивно понятно.

 

эти видео ваще не о поло седан. я вот не могу правую снять стойку привод ложится на подрамник и по этому не хватает вылета вытащить стойку из цапфы. подскажите пожалуйста что делать?

 

стянуть пружину и вторыми руками вдавить шток аморта? так тоже не вылазит?

 

Вот тоже так думал. Надо пробовать. Была такая мысля ! Но времени не хватило

 

Я не внимательно прочитал... Если верхнюю гайку не откручивать, т.е. стойку от стакана не отделять и сбить поворотный кулак вниз - привод разве на подрамник ляжет? Я так левую снимал (до правой времени не было), верхнюю гайку только ослабил, сбил кулак вниз, чуть наклонил, открутил гайку и спокойно вынул всю стойку.

 

Дело сделал. Там вылета только - только. Надо чтоб руки были свободные. Стянуть пружину обязательно,максимально. Спецболтом разжать цапфу и руками сжимая стойку вверх вытащить её наверх. Вот как то так.

 

Вот собственно и спецболт обточил из болта м12

 

Друзья здравствуйте ! Неделю назад мне поменяли передние стойки, после замены я уже проехал на них 1500км. Сегодня начал поднимать машину на домкрате и заметил, что правая стойка ходит вверх, вниз примерно на 1 сантиметр, в районе опорного подшипника. А левая стоит крепка. Что это может быть ? Выручайте ? Спасибо )

 

Могу предположить, что стойку просто забыли прикрутить,притянуть сам шток к чашке опоры

 

Скажите это может разбить, что нибудь если пока так ездить ? И не опасно ли так ездить ? Спасибо

 

Надо просто сейчас все скрутить на место . я думаю если ездил более-менее спокойно то ничего страшного. Головка на 18 и через головку держите шток шестигранником на 7.

 

Я сегодня пробовал из моторного отсека, там накидной ключ на 21 и шестигранником держал, эта верхняя гайка затянута, про неё говорите ?

 

Ну да про неё. Агде тогда двигается я не понимаю?