Новости Ford

А еще форд начал принимать на новый форд фокус в кузове универсал

 

Забастовка на заводе Ford

 

Маскируют внешний вид от авто-шпионов. Третий Форд, получился гадким утёнком в серии Фокус. Если читать Фордовский сайт.
По мне, так нравится Форд Фокус 2 рестал. да если ещё в БЕЛОМ кузове ..... аж писить захотелось от зависти.

 

Пикап Ford F-150 получил раму из алюминия

 

Новый Ford Focus появится уже в марте

 

Считаю себя "яростным" поклонником Форда, но такого чуда, не ожидал увидеть. Не думал что так можно Форду морду поправить!!
Всё так же смотрю на ФФ2 рестал. особенно в белом кузове!! Слюни так и капают. Не псих-комиссия "свежая"
Мне кажется, что есть сходство с большой лягушкой. ИМХО.

 

Ford Focus: радикальное обновление

 

Фокус нечего так в салоне нафаршировали..

 

Американский автогигант Ford
Motors Company отзывает около
1,3 млн автомобилей из-за
нескольких выявленных
технических проблем. Об этом
заявили представители компании.

Отзыву, в частности, подлежат
915,5 тыс. автомобилей модели
Ford Escape и Mercury Mariner
2008-2011 модельных годов, а
также 195,5 тыс. внедорожников
Ford Explorer 2011-2013 годов
выпуска. По сведениям экспертов компании, из-за проблем с системой управления имеется риск несрабатывания усилителя руля. В результате этого водителю приходится прикладывать больше усилий для поворота руля, что может привести к аварийной ситуации.

Компании сообщила, что около
740,8 тыс. Ford Escape и Mercury
Mariner , а также 177,7 тыс. Ford
Explorer из отозванных машин
находятся в США, остальные - в
других государствах. Из-за
данной проблемы произошло
20 аварий, в результате которых
пострадали восемь человек.
Компания также отзывает 196,6
тыс. автомобилей модели Ford
Taurus, выпущенных с 2010 по
2014 годы. В них обнаружена
неисправность лампы освещения номерного знака ,которая может привести к ее воспламенению.

Еще 82,5 тыс. седанов модели
Ford Fusion и Lincoln MKZ,
выпущенных с 2006 по 2011
годы, подлежат отзыву из-за
того, что в этих автомобилях
салонный коврик может мешать
работе педали газа.

 

А у наших тоже ЭУР отключается бывает (глюк) но отзывать никто не собирается...

 

Компания Ford запатентовала 11-ступенчатый "автомат"

Опубликованный на днях патент компании Ford описывает аж три варианта одиннадцатиступенчатого «автомата». Представитель Форда Пол Середински не подтвердил, что компания разрабатывает такую коробку передач. «Как лидеры в технологиях, мы представляем патенты на инновационные идеи в ходе своей обычной деятельности. Патентные материалы помогают защитить наши идеи, но не обязательно указывают на будущее бизнеса или планы производства», — заявил он. Однако трудно поверить, что перед нами всего лишь страховка «на всякий случай».
Давно ли появился первый серийный девятиступенчатый «автомат»? Менее четырёх лет назад. И уже тогда разгорелись споры о дальнейшей эволюции. Увеличение числа ступеней позволяет мотору чаще работать в более выгодных режимах, что сокращает расход топлива. Пониженные обороты на высокой скорости — это ещё и меньший шум. При разгоне с применением сближенного ряда не так сильно падают обороты на переключениях, можно держаться в районе максимального момента.
С другой стороны, по мнению ряда специалистов, восемь ступеней на «автомате» — абсолютный оптимум, за пределами которого потенциальные выгоды не перевешивают рост сложности, стоимости и веса. В частности, год назад об этом говорили представители BMW. А глава бренда ZF Стефан Зоммер ещё в 2012-м называл разумным пределом девять передач. Именно такие трансмиссии появились на Акурах, Лендроверах, Мерседесах и моделях ряда других марок. В новой «семёрке» BMW, по неофициальным данным, «автомат» тоже будет девятиступенчатым.
Остановится ли эта гонка? Уже создан десятиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, который компания Volkswagen намерена внедрить в 2016-м. О работе над десятидиапазонным «автоматом» ранее заявляла фирма Hyundai, называя срок — 2014-й. Но, похоже, новинка выйдет только в следующем году (скорее всего, на новом седане Equus). Есть шанс, что «корейца» опередит пикап Ford F-150 Raptor (в продажу поступит осенью 2016-го) с десятиступенчатой автоматической коробкой передач. А теперь Ford намекает на возможность появления «автомата» и на одиннадцать ступеней. Кажется, что конец экспериментам положит только массовое распространение электромобилей.
Применение «автоматов», скажем, на десять передач, на внедорожниках и пикапах (на фото Ford F-150 Raptor 2017 модельного года) можно оправдать расширенным диапазоном передаточных чисел, что всегда полезно на бездорожье. В других ситуациях польза не столь очевидна.

​

Источник: www.drive.ru​

Как следует из патента, 11 передач (не считая заднего хода) можно получить за счёт комбинации всего четырёх планетарных рядов, четырёх многодисковых сцеплений (фрикционов) и двух тормозов.

​

Источник: www.drive.ru​

При взгляде со стороны кажется, что гонка за числом ступеней — абсурд, поскольку вот уж полвека существуют серийные вариаторы, у которых число передач бесконечно. Но, несмотря на прогресс в конструкции, вариаторы так и не стали панацеей. За них ещё упорно держатся несколько японских производителей. А вот, к примеру, компания Audi, решила постепенно вывести их из своей программы.

​

Источник: www.drive.ru​

Мерседесовский «автомат» 9G-Tronic экономит до 7% горючего по сравнению с семиступенчатым предшественником и снижает шум на высокой скорости на 4 дБ. Однако, чтобы вес и размеры почти не выросли, конструкторам пришлось пойти на ряд ухищрений. Например, появились интегрированный в поддон масляный фильтр (меняется как одно целое) и единый модуль мехатроники с печатной платой, гидравлическими клапанами и датчиками. В случае отказа какой-либо детали внутри его тоже приходится менять целиком. Ничто даром не даётся.

​

http://www.drive.ru/news/ford/552b7fab95a65632c8000153.html

 

Первый тест нового Ford Focus (новый Форд Фокус 2015): заводная полторашка - Колеса.ру
http://www.kolesa.ru/test-drive/pervyj-test-novogo-ford-focus-zavodnaja-poltorashka-2015-08-30

 

Компания Ford Sollers приостановила производство на заводе Ford во Всеволожске под Санкт-Петербургом почти на два месяца — до 15 января 2016 года. Одновременно до января остановлено производство на заводе в Набережных Челнах, а с 15 декабря будет остановлен и автозавод в Елабуге. Об этом сообщает ТАСС.

В пресс-службе Ford Sollers ранее сообщили, что не комментируют информацию о предстоящей остановке конвейера в Санкт-Петербурге, а также не подтверждают даты. Традиционные новогодние каникулы на предприятии «будут увеличены», сказали в компании.

Что же касается заводов Ford Sollers в Татарстане, то по информации представителей Федерации профсоюзов республики, уже остановлена промышленная площадка в Набережных Челнах, а 15 декабря будет остановлен конвейер в Елабуге. За время простоя компания выплатит сотрудникам две трети от зарплаты, проблем во взаимоотношениях между дирекциями заводов и персоналом нет.

В настоящее время компания Ford Sollers выпускает модели Focus и Mondeo во Всеволожске, Fiesta и EcoSport в Набережных Челнах, а также Kuga, Explorer и Transit в Елабуге. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за 10 месяцев 2015 года в России было реализовано 30 508 автомобилей Ford, что на 39% меньше, чем за тот же период 2014 года.

https://auto.mail.ru/article/58122-ford_ostanavlivaet_proizvodstvo_v_rossii/

 

"Лукойл" стал заводским маслом для "Форд"
http://www.avtospravochnaya.com/news/3204-lukojl-stal-zavodskim-maslom-dlya-ford

 

Нормальные масла есть у Лукойла.