Не могу идентифицировать источник скрипа.

Доброго времени суток, уважаемые Форумчане! Я к вам со следующим вопросом: в салоне (или вне его?) появился скрип. Внимание на него обратил после зимы, до этого не замечал. Сначала появился по правой стороне, а затем и по левой. Похож на скрип пластика, отчетливо проявляется при торможении, будь последнее резким или плавным, а также на неровностях дороги, особенно, если ехать по небольшим ухабам, когда машина играет на подвеске с боку на бок и в прочих прострациях. Если закрыть окна и прислушаться, то кажется, что источник неблагоприятно влияющего на нервную систему звука находится в салоне, где-то в районе облицовки стойки между дверьми. Но если открыть окна и сделать те же действия ушами, начинает казаться, будто звук исходит извне. Что это может быть? Подвеска задняя? Не особо плотно сидящий пластик? Кстати, перепробовал всевозможные тыкательные и трогательные операции на подозреваемых в порче моих нервов поверхностях, загонял на яму, как мог просматривал подвеску (визуально, конечно же, и знаете, на вид - сидит надежно все) - а толку-то и нет. Сделал также попытку поймать звуки на камеру, получилось скверно, попробую еще раз, вдруг кому-то поможет определить.
Заранее благодарю за помощь. Ну или хотя бы за то, что потратили время на чтение поста


З.Ы. Во время чистки салона, нашел под передним пассажирским ковриком заклепку, фото приложу чуть позже, однако, не покидает чувство, что находиться она должна была не под ковром.

 

втулки стабилизатора ...ну я так думаю...

 

Похоже на уплотнители дверей бархотки

 

Двери. Бархотки натереть мылом, поможет недели на 2...3, зависит от погоды. Так и натирать. Силиконом можно не пробовать - не помогает.

 

Может быть что угодно не определишь. Видео или аудиозапись . а так могут быть карты дверей , подкрыльники, защита картера и тд.

 

А кроме как мылить постоянно, выхода нет?

 

Есть. Сменить машину.

 

Ой, ну хватит, отличная машина! Подобные казусы можно устранить, а бесполезными советами этому не поможешь, имхо)

 

Люди клеют на кузов в местах соединения бархоток скотч ))) Где-то есть на форуме...

 

Скрипит у всех. Это наружный уплотнитель. Из самого реального - скотч (бронированный или как там его). Проклеивают по верхней арке. Всё остальное - временно. Может кто менял уплотнители на другие аналогичные - инфы не имею. У кума на пассате б6 уплотнитель гораздо твёрже.

 

9010 км пробега, такой вариант и правда возможен? В октябре 14 года купил только

 

Вот что нашел под ковриком

 

А нельзя ли поподробнее, пожалуйста? По верху дверной арки проклеить армированным скотчем, и все на этом? Если будут вдруг фото, чрезмерно буду благодарен.

 

Да. Только не скотчем а антигравийной полиуретановой пленкой. Она прозрачная. Там где прилегает наружный уплотнитель. К сожалению моей "говорилкой" фото не сделаешь....

 

А поиском воспользоваться нельзя? Тема 100 раз обсуждалась
http://polosedan-club.com/threads/Скрип-дверей-на-грунтовой-дороге.4409/
http://polosedan-club.com/threads/Совет-Как-избавиться-от-хруста-уплотнителей-бархоток-дверей.810/
http://polosedan-club.com/threads/Скрип-чего-то-слева-от-водителя.6488/
http://polosedan-club.com/threads/Хруст-со-стороны-дверей-при-езде-по-неровностям.1552/

 

Спасибо!

 

И Вам спасибо, видимо, плохо искал

 

Никто не может сказать - это что такое?

 

закладные под поперечины багажника на крышу.

 

Спасибо